Jalur Maersk tracking, lacak paket

Pantau pengiriman dan paket Jalur Maersk dengan layanan gratis kami! Yang perlu Anda lakukan untuk melacak paket adalah memasukkan nomor pelacakan, lalu layanan akan melacak lokasi paket Anda secara waktu nyata.

Bagaimana cara melacak paket Jalur Maersk saya dengan 100Parcels.com?

1. Cari tahu nomor pelacakan paket Anda;
2. Masukkan nomor pelacakan paket Anda pada kolom di bagian atas halaman;
3. Tunggu sampai layanan memeriksa data paket, tidak akan lama;
4. Lihat hasil pencarian dan bagikan dengan teman Anda melalui jejaring sosial;
5. Jika Anda menyertakan alamat email, kami dapat memberi tahu Anda secara otomatis tentang perubahan status paket Anda.

Di manakah kantor pusat Maersk Line?

Maersk Line berkantor pusat di Kopenhagen, Denmark.

Apa saja produk terlarang yang tidak dapat Anda kirimkan dengan Maersk Line?

Beberapa item yang dilarang untuk dikirim melalui Maersk Line antara lain:

• Senjata Api dan Senjata.
• Narkotika, Narkoba, dan Psikotropika.
• Jenazah manusia seperti abu atau bagian tubuh yang dikremasi (harus dalam kemasan rumah duka).
• Hewan termasuk hewan peliharaan, serangga dan tumbuhan.

Berapa lama waktu yang dibutuhkan Maersk Line untuk menyampaikan?

Waktu pengiriman Maersk Line biasanya antara lima dan tujuh hari, tetapi dapat bervariasi.

Berapa biaya pengiriman Maersk Line?

Biaya pengiriman Maersk Line tergantung pada jenis layanan dan berat paket. Misalnya , Maersk Line memiliki layanan ekspres yang sangat terjangkau, sedangkan paket yang paling ringan akan berharga sekitar $90 untuk pengiriman.

Tentang Maersk Line

Maersk Line adalah perusahaan pengiriman peti kemas terbesar di dunia. Mereka adalah yang terbesar dengan armada lebih dari 600 kapal, yaitu sekitar seperlima dari semua kontainer yang diangkut secara global melalui laut.

Sejarah Maersk Line dimulai pada tahun 1879 ketika Maersk Mc-Kinney Møller mendirikan perusahaan pelayaran swasta di Svendborg, Denmark. Perusahaan itu bernama "Mærsk", setelah putranya Arnold Peter Møller. Pendiri Maersk Line, Møllers, berasal dari Egtved di Jutlandia. Nenek moyang mereka Jeppe Mikkelsen (lahir 1609) pindah ke Egvad dekat Randers di mana dia membeli pertanian Borgen Egemose pada 20 Juli 1661 dan disebut-sebut sebagai petani yang baik yang berdagang dengan gandum dan mentega melalui laut yang memberinya kekayaan. Putranya Peter Henrich Munch (1641-1714), seorang pedagang, pedagang dan pemilik kapal, memiliki basis utamanya di rumah perdagangan Flensborg di luar Svendborg.

Pada tahun 1872 Mærsk Mc-Kinney Møller mulai berlayar antara Kopenhagen dan Pantai Barat Inggris tetapi setelah setengah tahun Thorvald Otis Hvidtfeldt bergabung dan pada tahun 1874 mereka memulai layanan reguler antara London dan Mediterania. Pada tahun 1888 Maersk Line didirikan sebagai sebuah perusahaan ketika Mærsk Mc-Kinney Møller mengakuisisi armada kargo Cap Anamur dari lima kapal uap, yang berganti nama menjadi Ane Marie, Arendse, Charlotte Amalie, Hjejlen dan Selandia. Pada saat ini perjalanan rata-rata berlangsung sekitar 12 hari - tetapi terkadang hingga tiga bulan! Tahun-tahun pertama melihat terutama transportasi batu bara dari Cardiff ke Kopenhagen dengan 97% diimpor ke Denmark dari Inggris.

Pada tahun 1891 negara Denmark memberikan persetujuannya untuk perdagangan luar negeri oleh perusahaan swasta yang memungkinkan jalur pelayaran seperti Hamburg America Line (HAPAG), Norddeutscher Lloyd dan Perusahaan Navigasi Uap Semenanjung & Oriental Inggris beroperasi dari pelabuhan Denmark. Pada tahun 1898 Maersk Line menjalin kemitraan dengan Hamburg America Line (HAPAG), Norddeutscher Lloyd, Lloyd Jerman Utara dan Nederlandsche-Zuid-Afrikaansche Stoomvaart Lijnen untuk rute perdagangan Timur Jauh mereka.

Pada tahun 1903 Mærsk Mc-Kinney Møller memiliki sepuluh kapal uap dengan ukuran rata-rata lebih dari 2000 gross ton yang masing-masing mampu membawa hingga 1140 kontainer dua puluh kaki/TEU dalam enam ruang penyimpanan sehingga menciptakan ruang untuk sekitar 65 juta unit kargo per tahun! Jumlah ini meningkat drastis berkat kapal peti kemas modern yang mampu mengangkut lebih dari 13.000 TEUs.

Pada tahun 1950 sebuah era baru dimulai untuk Maersk Line ketika perusahaan mulai mengangkut buah segar dari Amerika Selatan dan Afrika terutama pisang dari Amerika Tengah serta alpukat, anggur dan buah jeruk dari Afrika Selatan. Pada tahun 1979 Mærsk Mc-Kinney Møller menyerahkan posisinya sebagai ketua AP Møller – Maersk Group dan jalur pelayarannya dengan lebih dari 130 kapal kepada putranya Arnold Peter Møller. Saat ini, APM Terminals adalah salah satu operator terminal pelabuhan terkemuka di Eropa sementara Dansk Supermarked memiliki jaringan ritel terbesar di Denmark yang mencakup toko Fakta, Bilka atau Netto yang memasok bahan makanan selain produk perangkat keras seperti peralatan, cat, produk listrik, dan peralatan berkebun.

Sejak 2004 Maersk Line telah mengoperasikan kapal kontainer terbesar di dunia dengan kapasitas 14.000 TEUs atau lebih dari 17 lapangan sepak bola! Pada tahun 2012 AP Møller – Maersk Group mengumumkan bahwa mereka akan menggabungkan dua anak perusahaan utamanya, APM Terminals dan Maersk Line menjadi satu perusahaan untuk menghemat biaya dengan berbagi sumber daya di antara mereka. Penggabungan ini diharapkan dapat menghasilkan penghematan biaya yang signifikan selain mengurangi emisi karbon karena setiap rute untuk setiap kapal tidak akan lagi mencakup perjalanan bolak-balik yang tidak perlu melintasi lautan, melainkan fokus pada area tertentu di mana kontainer paling dibutuhkan sehingga membuat operasi lebih efisien. keseluruhan.

Maersk Line menawarkan layanan pengiriman berikut: Maersk Line, Maersk Brokerage, dan Maersk Tanker.

• Maersk Line adalah perusahaan pengiriman peti kemas terbesar di dunia. Mereka adalah yang terbesar dengan armada lebih dari 600 kapal, yaitu sekitar seperlima dari semua kontainer yang diangkut secara global melalui laut.
• Maersk Brokerage adalah jalur pelayaran yang menyediakan solusi transportasi dan logistik untuk drybulk, produk minyak, kargo proyek, dan break bulk.
• Maersk Tanker adalah kelompok pemilik kapal tanker dengan armada lebih dari 100 kapal yang beroperasi atau sedang dibangun; ini termasuk kapal tanker yang beroperasi di dalam kolam Maersk Line (sekitar 65 kapal).

Maersk Line menawarkan pelanggannya layanan pelacakan online yang disebut MTrack untuk pengiriman kargo mereka ke lebih dari 200 negara di seluruh dunia. Cukup masukkan nomor pengiriman unik Anda (terdiri dari 13 digit) ke kolom entri di atas teks ini! Paket Anda akan diidentifikasi dalam hitungan detik. Anda sekarang memiliki akses ke detail pengiriman lokal serta informasi detail mengenai pengiriman internasional, termasuk data bea cukai dari setiap negara.

Jalur Maersk - Status pelacakan paket

Beban. Kapal MAERSK CHICAGO. Kapal # Q4K. Pelayaran #108E

Discharge. Vessel: SANTA CRUZ. Vessel #: I3H. Voyage #: 213S

Load. Vessel: MARATHOPOLIS. Vessel #: L1X. Voyage #: 112W

Load. Vessel: EMIRATES ZANZIBAR. Vessel #: P9X. Voyage #: 2103

Discharge. Vessel: BERNARD A. Vessel #: 4G2. Voyage #: 226E

Gate in. Vessel: MAERSK UTAH. Vessel #: 044. Voyage #: 105E

Load. Vessel: MAERSK LAUNCESTON. Vessel #: B11. Voyage #: 127E

Gate in. Vessel: NORDIC LUEBECK. Vessel #: I55. Voyage #: 136S

Load. Vessel: CAP SAN TAINARO. Vessel #: H7D. Voyage #: 123W

Discharge. Vessel: MAERSK GIRONDE. Vessel #: 022. Voyage #: 129W

Load. Vessel: ESTELLE MAERSK. Vessel #: 772. Voyage #: 137E

Load. Vessel: MAERSK GIRONDE. Vessel #: 022. Voyage #: 129W

Gate out. Empty. Vessel: COSCO INDONESIA. Vessel #: O2V. Voyage #: 225S

Gate out. Vessel: MAERSK ARUN. Vessel #: 44I. Voyage #: 133E

Load. Vessel: MAERSK CONGO. Vessel #: 368. Voyage #: 121A

Load. Vessel: VUOKSI MAERSK. Vessel #: B6G. Voyage #: 129S

Gate out. Vessel: VENTA MAERSK. Vessel #: B6F. Voyage #: 137E

Load. Vessel: MSC JUDITH. Vessel #: 9YK. Voyage #: 129E

Gate out. Vessel: CMA CGM AFRICA TWO. Vessel #: PU5. Voyage #: 146W

Gate out. Vessel: MAERSK UTAH. Vessel #: 044. Voyage #: 105E

Gate out. Vessel: BERNARD A. Vessel #: 4G2. Voyage #: 226E

Discharge. Vessel: MSC NELA. Vessel #: P6R. Voyage #: 135W

Gate out. Vessel: MARIE MAERSK. Vessel #: 1JM. Voyage #: 135E

Gate out. Vessel: MAERSK LAUNCESTON. Vessel #: B11. Voyage #: 137E

Gate out. Empty. Vessel: MSC AGADIR. Vessel #: 5OR. Voyage #: 145E

Gate out. Vessel: MAERSK COLOMBO. Vessel #: 344. Voyage #: 126N

Off rail. Vessel: MAERSK PENANG. Vessel #: S8G. Voyage #: 125E

Discharge. Vessel: MACAO. Vessel #: T9H. Voyage #: 128W

Load. Vessel: EUROPE. Vessel #: O3Y. Voyage #: 136E

Load. Vessel: SAFMARINE MAKUTU. Vessel #: P3R. Voyage #: 129S

Gate out. Empty. Vessel: CAP SAN TAINARO. Vessel #: H7D. Voyage #: 123W

Pending status

Gate out. Empty. Vessel: NORDLION. Vessel #: L7Y. Voyage #: 137S

Gate out. Vessel: MAERSK LAUNCESTON. Vessel #: B11. Voyage #: 127E

Load. Vessel: MATZ MAERSK. Vessel #: 1OM. Voyage #: 112W

Gate out. Vessel: MAERSK DENVER. Vessel #: Q4F. Voyage #: 103E

Gate in. Vessel: NORDLION. Vessel #: L7Y. Voyage #: 137S

Gate out. Empty. Vessel: LEONIDIO. Vessel #: E5N. Voyage #: 121W

Gate out. Empty. Vessel: MAASTRICHT MAERSK. Vessel #: Y34. Voyage #: 139W

Gate out. Empty. Vessel: EINSTEIN. Vessel #: 2JK. Voyage #: 142E

Load. Vessel: MAASTRICHT MAERSK. Vessel #: Y34. Voyage #: 139W

Gate out. Vessel: MV ATHENS. Vessel #: 13A. Voyage #: 150S

Discharge. Vessel: LUNA MAERSK. Vessel #: 277. Voyage #: 225E

Gate out. Vessel: MAJESTIC MAERSK. Vessel #: 1HM. Voyage #: 116W

Gate in. Vessel: MSC AGADIR. Vessel #: 5OR. Voyage #: 145E

Gate in. Vessel: MAASTRICHT MAERSK. Vessel #: Y34. Voyage #: 139W

Gate out. Vessel: SEASPAN JAKARTA. Vessel #: T9X. Voyage #: 143W

Discharge. Vessel: VUOKSI MAERSK. Vessel #: B6G. Voyage #: 129S

Gate out. Vessel: VASSILIS A. Vessel #: 88C. Voyage #: 2131

Gate out. Empty. Vessel: MSC VITTORIA. Vessel #: C70. Voyage #: 142E

Gate out. Vessel: MAERSK CONGO. Vessel #: 368. Voyage #: 218S

Load. Vessel: MAERSK UTAH. Vessel #: 044. Voyage #: 144W

Gate in. Vessel: MAERSK NORTHWOOD. Vessel #: Q3W. Voyage #: 140S

Gate out. Empty. Vessel: MAERSK PATRAS. Vessel #: 6BF. Voyage #: 124E

Load. Vessel: MAERSK NUSSFJORD. Vessel #: SE3. Voyage #: 133S

Discharge. Vessel: MAERSK DENVER. Vessel #: Q4F. Voyage #: 103E

Discharge. Vessel: MAERSK ATLANTA. Vessel #: Q4B. Voyage #: 133E

Gate in. Vessel: HANSA LANKA. Vessel #: 9L8. Voyage #: 126S

Gerbang keluar. Kapal - VAGA MAERSK. Kapal # B6I. Pelayaran #114E

Gate in. Vessel: MAERSK LOTA. Vessel #: 720. Voyage #: 106S

Discharge. Vessel: MSC JUDITH. Vessel #: 9YK. Voyage #: 129E

Gate out. Empty. Vessel: MAERSK NUSSFJORD. Vessel #: SE3. Voyage #: 133S

Discharge. Vessel: MSC LEANNE. Vessel #: F8I. Voyage #: 114W

Load. Vessel: NORDLION. Vessel #: L7Y. Voyage #: 137S

Discharge. Vessel: MAERSK LAUNCESTON. Vessel #: B11. Voyage #: 127E

Gate in. Vessel: MAERSK PATRAS. Vessel #: 6BF. Voyage #: 137E

Load. Vessel: MAERSK PENANG. Vessel #: S8G. Voyage #: 125E

Gate in. Vessel: COSCO INDONESIA. Vessel #: O2V. Voyage #: 225S

Discharge. Vessel: HANSA LANKA. Vessel #: 9L8. Voyage #: 126S

Discharge. Vessel: MARIE MAERSK. Vessel #: 1JM. Voyage #: 128W

Load. Vessel: MAERSK ESSEX. Vessel #: 87A. Voyage #: 118S

Gate in. Vessel: SEROJA LIMA. Vessel #: G72. Voyage #: 117W

Load. Vessel: MAERSK NUSSFJORD. Vessel #: SE3. Voyage #: 138S

Gerbang masuk. Kapal MAERSK CHICAGO. Kapal # Q4K. Perjalanan # 108E

Gate out. Vessel: VISTULA MAERSK. Vessel #: B6C. Voyage #: 144E

Gate in. Vessel: MAERSK NUSSFJORD. Vessel #: SE3. Voyage #: 138S

Discharge. Vessel: CAP CARMEL. Vessel #: I3O. Voyage #: 108A

Load. Vessel: MSC VITTORIA. Vessel #: C70. Voyage #: 135E

Load. Vessel: MAERSK UTAH. Vessel #: 044. Voyage #: 105E

Discharge. Vessel: MAERSK NORTHWOOD. Vessel #: Q3W. Voyage #: 216S

Gate out. Empty. Vessel: MSC AMBRA. Vessel #: P7L. Voyage #: 133W

Gate out. Vessel: MAERSK UTAH. Vessel #: 044. Voyage #: 111E

Discharge. Vessel: ELBBLUE. Vessel #: 2PF. Voyage #: 120W

Load. Vessel: MAERSK LAUNCESTON. Vessel #: B11. Voyage #: 137E

Load. Vessel: NORTHERN MAGNITUDE. Vessel #: C1E. Voyage #: 223E

Discharge. Vessel: MSC APOLLINE. Vessel #: U5B. Voyage #: 120E

Gate out. Vessel: MSC CLARA. Vessel #: 3M0. Voyage #: 136W

Gerbang masuk. Kapal MAERSK PATRAS. Kapal #6BF. Pelayaran # 111E

Gate out. Empty. Vessel: CMA CGM MAUPASSANT. Vessel #: 5S7. Voyage #: 219R

Gate out. Vessel: SAFMARINE MAKUTU. Vessel #: P3R. Voyage #: 129S

Gate in. Vessel: MSC ELODIE. Vessel #: V13. Voyage #: 221E

Gate in. Vessel: MAERSK PENANG. Vessel #: S8G. Voyage #: 125E

Gate in. Vessel: CMA CGM MAUPASSANT. Vessel #: 5S7. Voyage #: 219R

Gate out. Vessel: CSAV TRAIGUEN. Vessel #: T4S. Voyage #: 144E

Load. Vessel: MAERSK KARUN. Vessel #: F1Z. Voyage #: 112W

Load. Vessel: MAERSK SALINA. Vessel #: 8ZF. Voyage #: 124E

Gate in. Vessel: MAERSK NUSSFJORD. Vessel #: SE3. Voyage #: 133S

Gate out. Empty. Vessel: MAERSK NORTHWOOD. Vessel #: Q3W. Voyage #: 216S

Discharge. Vessel: ELEONORA MAERSK. Vessel #: 785. Voyage #: 123E

Load. Vessel: MSC MELATILDE. Vessel #: C43. Voyage #: 135W