Cayman Islands Post - rastrear

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Como faço para rastrear meu pacote com a Cayman Islands Post usando o 100Parcels.com?

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Cayman Islands Post - Formato do número de rastreamento

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Cayman Islands Post - informações sobre a transportadora

O Correio das Ilhas Caimão foi talvez uma das primeiras fontes de renda para o governo.

A primeira estação de correios, agora conhecida como Correios Gerais, foi estabelecida em 12 de abril de 1889 com o Custódio (governador) Edmund Parsons no seu leme. A receita registrada naquele ano foi de £15. Um ano depois, a receita quase duplicou para 26 libras esterlinas.

Antes de 1889, um comerciante jamaicano chamado George Orwitt agiu como agente postal para as Ilhas Caimão na Jamaica, facilitando o processo de correio já em 1859. O correio destinado aos residentes das Ilhas Caimão foi primeiramente endereçado ao Sr. Orwitt, que então entregava cartas a navios com destino às Ilhas Caimão. Este acordo permaneceu em vigor até a abertura do General Post Office em George Town.

A taxa de postagem durante esse período foi baseada na taxa da Jamaica, tanto para cartas e encomendas locais como estrangeiras. A tarifa postal para correio entre Caimão e a Jamaica era de 1d (pence) para cartas e ½d para cartões postais. A taxa estrangeira era de 4d por meia onça. Mas a tarifa mudou no início do século XIX porque "uma revisão tarifária" entrou em vigor na Jamaica. As novas tarifas eram de 2 ½d por meia onça para o correio estrangeiro e 2d para a taxa de registro.

Mas só a 19 de Fevereiro de 1901 é que os selos com o nome das Ilhas Caimão apareceram pela primeira vez. Antes disso, os carimbos utilizados diziam Correios da Jamaica.

Com os seus próprios selos, as receitas postais das Ilhas Caimão aumentaram consideravelmente, de £268 libras em 1900-01 para £585 apenas um ano depois. Na verdade, os primeiros selos das ilhas foram utilizados três meses antes da data oficial. "Os selos foram expedidos da Inglaterra em 17 de agosto de 1900 e o recebimento dos selos foi confirmado em 20 de novembro desse ano. O atraso de três meses entre a sua recepção e a data oficial da emissão parece dever-se em parte ao facto de o Gabinete Colonial não ter conhecimento de que já tinham sido distribuídos exemplares exemplares aos membros da UPU e, por isso, atrasaram a instrução da sua emissão para o Governador da Jamaica".

Em 1898, foi aberto um posto de correios na Stake Bay, Cayman Brac. Depois disso, os livros de história concordam todos que relativamente pouco se sabe sobre os serviços postais dentro das Ilhas Caimão ou sobre os serviços de recolha e entrega de correio entre George Town e as áreas periféricas de Grand Cayman até ao final da década de 1920. Isto talvez tenha sido devido ao alto custo do correio e à natureza esporádica do correio rural.

Evidências dos Relatórios Coloniais, no entanto, sugerem que os sub-postes existiam. Por exemplo, East End tinha uma filial postal, mas pouco se sabe sobre onde o edifício estava localizado ou quem estava no comando. Foi relatado que, em 1 de março de 1909, as "instalações postais do East End foram fechadas devido à falta de patrocínio". (Relatório Colonial 1908-1909)

O relatório afirma ainda, "Um serviço postal limitado foi oferecido como selos que podem ser obtidos em dois escritórios em East End - George Wood e Police Constable Watler".

Além disso, há provas do carimbo do correio que os correios estavam operando em Bodden Town em julho de 1909 e West Bay em maio de 1913.

Em 27 de fevereiro de 1908, o Comissário fez uma série de recomendações para reduzir a taxa de postagem terrestre de 1d para 1/4d para cartões postais e para cada dois saltos de material impresso, e a restauração do serviço de correio (incluindo o transporte de carga) entre George Town e os correios rurais começou. Este processo foi feito por vagões puxados a cavalo entre George Town e Bodden Town e a cavalo para os outros distritos orientais. "Tanto os vagões como os mensageiros a cavalo transportaram selos", de acordo com o Relatório Colonial de 1908-1909. Foi durante este período que as primeiras caixas de correio privadas foram instaladas nos Correios Gerais e os selos de cancelamento de colecta de correio rural entraram em uso.

No final da década de 1930, as ilhas passaram pelo seu primeiro boom e muitas mudanças aconteceram dentro dos Correios. Mais caixas foram recebidas e os censores começaram a ler o correio por causa da Segunda Guerra Mundial.

Em 1939, a construção de um novo Edifício de Escritórios do Governo foi concluída por Rayal Bodden e o Correio Geral, que se situava na Casa do Tribunal da época (hoje Museu), mudou-se para o local que ainda hoje ocupa. O custo estimado foi de £2,000 para as instalações que abrigavam três departamentos governamentais - Alfândega, Correios do Tesouro e Banco de Poupança do Governo.

Para atender às exigências do aumento das atividades postais nas Ilhas Cayman, foram abertas várias agências e postos de correio distritais: Little Cayman, 1934; West End, 1936; Creek, 1937; Savannah, 1962; South Sound, 1962; Hell, 1962; Spot Bay, 1963; Watering Place, 1976; Old Man Bay, 1985; e Gun Bay, 1986.

Além disso, muitas marcações diferentes começaram a aparecer no correio: "Correio Aéreo; Correio Aéreo de Primeira Classe; Entrega Expresso, Entrega Especial e Correio Mal Enviado." O Cayman começou a receber seu primeiro envio de correio aéreo já em 1935 via Jamaica pela Pan American Airways.

Durante a década de 1970, as ilhas experimentaram outro grande boom e os Correios Gerais assumiram todo o espaço do edifício que ocupavam. Em 1975, foi introduzido um serviço de furgoneta postal para os distritos. Foram instaladas mais 416 novas caixas de correio privadas. Isto elevou o total para 1.588. Hoje há um total de 2.897 nos Correios Gerais e 11.000 caixas de correio em todas as Ilhas Caimão.

Em 1974, começaram a aparecer no correio caches especiais comemorando os primeiros voos de Cayman Brac para Kingston pela Cayman Islands Airways. Na verdade, há um para o primeiro voo da Southern Airways de Miami para Grand Cayman e para o Concorde.

Só nos anos 90 é que os Correios se modernizaram novamente. Entre abril e agosto de 1995, um novo logotipo foi introduzido, e um quiosque dos Correios no GPO, a Seven Mile Beach e os Correios do Aeroporto e o Centro de Processamento de Correio foram abertos. As caixas postais também foram introduzidas durante este período. Uma nova taxa de postagem entrou em vigor, aumentando o correio local de 5¢ para 15¢.

Durante a virada do século, muitos dos correios do sub-distrito foram reconstruídos para modernizar as instalações.

Na verdade, 2006 foi um ano movimentado para o Serviço Postal, pois uma nova taxa postal entrou em vigor em 1º de julho para o correio local e internacional. E o que é visto como um movimento histórico, os Correios das Ilhas Caimão introduziram um novo sistema alfanumérico de sete dígitos de código postal na quarta-feira, 9 de agosto de 2006.

Serviços:

• Serviços de Correio (local e internacional).
• Correio Registado (Este serviço é oferecido aos clientes que requerem prova de envio e/ou prova de entrega).
• Parcel Post (Este serviço proporciona uma entrega económica a uma velocidade moderada para encomendas para destinos internacionais).
• O Serviço de Correio Expresso (EMS) foi concebido para dar ao cliente um serviço rápido, eficiente e fiável, mas totalmente documentado, para mais de 140 países.