JP BH Post - rastrear

Use nosso serviço gratuito para acompanhar encomendas e remessas da JP BH Post! Para rastrear seu pacote, basta inserir o número de rastreamento e, com isso, o serviço rastreará a localização do seu pacote em tempo real.

Como faço para rastrear meu pacote com a JP BH Post usando o 100Parcels.com?

1. Descubra o número de rastreamento do seu pacote;
2. Digite o número de rastreamento do seu pacote no campo no topo da página;
3. Aguarde enquanto o serviço verifica os dados da encomenda, não demora muito;
4. Visualize os resultados da pesquisa e compartilhe-os com seus amigos nas redes sociais;
5. Se você inserir seu e-mail, podemos notificá-lo automaticamente sobre alterações no status de seu pacote.

JP BH Post - Formato do número de rastreamento

• A# *** *** *** BA
• C# *** *** *** BA
• E# *** *** *** BA
• L# *** *** *** BA
• P# *** *** *** BA
• R# *** *** *** BA
• S# *** *** *** BA
• U# *** *** *** BA
• V# *** *** *** BA
• EE60 *** *** * QM

# - letra; * - dígito; ! - letra ou dígito

JP BH Post - informações sobre a transportadora

A BH Pošta é uma das três empresas responsáveis pelo serviço postal na Bósnia e Herzegovina. As outras duas são Srpske Pošte e Hrvatska pošta Mostar.

História

O desenvolvimento do transporte organizado de mensagens e de objectos postais na Bósnia-Herzegovina pode ser traçado até aos tempos da Roma antiga, quando este transporte era feito através da chamada "Estrada Romana", que atravessava a Bósnia até Panónia, no interior do país. No período subsequente, o transporte foi reavivado através da chamada "Estrada Narentina (Neretvian)", que corria de Dubrovnik até ao Porto de Drijevo, perto de Gabela.

Na segunda metade do século XIX, durante o domínio otomano na Bósnia-Herzegovina, o transporte de mercadorias, artigos postais e dinheiro era feito continuamente em todas as direcções ao longo e através das estradas utilizadas pelas caravanas de nobres e aristocratas otomanos que visitavam o Ocidente.

Os países vizinhos, Áustria e França utilizaram as actividades postais e de correio via Bósnia, para manter a ligação com a Turquia. Para este fim, os Correios da França (France Post Office) foram estabelecidos em Sarajevo. A empresa comercial Fraissinet foi encarregada da transmissão dos envios postais.

De acordo com alguns documentos, os Correios de Sarajevo tinham seu selo oficial com a inscrição "Bosna Sarai". Uma carta, na qual tal selo foi colocado, foi despachada de Sarajevo para o Leão, em 1813.

Até ao fim da regra otomana, todo o correio privado, correspondência e correio comercial ou comercial (facturas, contratos, etc.) eram transportados por mercadores (transportadores).

Na segunda metade do século XIX, Sarajevo assiste à criação de um posto de correios privado do cônsul austríaco, os chamados Correios do Cônsul. A população local começa a utilizar cada vez mais os serviços prestados por esses Correios, e a Porte não é muito receptiva a isso. Portanto, os conflitos entre as autoridades e os Correios do Cônsul ocorreram com frequência. Entretanto, os Correios do Cônsul em Sarajevo e Mostar continuaram a funcionar até a queda do Império Otomano e ocupação em 1848.

Após a nomeação de Topal Osman Pasha como Grand Vizier (1861-1896), as condições relativas à organização dos serviços postais e da rede postal melhoraram, após a emissão da Emenda Turca de 12 de Setembro de 1859 ("Seferska naredba").

A primeira estação de correios (Estação Telegráfica) foi estabelecida em Mostar, em 1858. A primeira em Sarajevo foi estabelecida em 1864 numa residência privada (edifício adjacente à Konak, que albergava a noite).

Os últimos dias do domínio otomano foram caracterizados pelo telégrafo enviado pelo ministro austro-húngaro dos Negócios Estrangeiros, Andrássy, notificando que o exército austro-húngaro entraria na Bósnia-Herzegovina.

Após a anexação da Bósnia e Herzegovina, os serviços postais e telegráficos viram uma organização radicalmente nova e um novo arranjo em sua rede, que foi ajustada e harmonizada com os objetivos governamentais, militares, econômicos, políticos e geoestratégicos da Áustria-Hungria.

Imediatamente após a ocupação de Sarajevo, já em 1878/79, foram estabelecidas as estações de correios militares. Foram também estabelecidos os seus escritórios centrais e pontos de venda. Assim, foi estabelecida a ligação postal regular com todas as áreas da Monarquia.

A notícia da abertura das estações telegráficas de Derventa, Doboj, Maglaj, Banja Luka, Sarajevo e Travniku foi lançada no início de setembro, em 1878. Algum tempo depois, estações de telégrafo foram lançadas em Zenica e Busovača. Já em outubro, estações de telégrafo foram abertas em Brčko, Jajce, Livno, Prijedor, Tuzla, Zvornik, Bihać, Gorazde, Mostar, Trebinje, etc, operando continuamente 24 horas por dia.

Foram 118 correios militares, até 1914. No período de 1879 a 1918, a rede de estações de correio expandiu-se. Uma centena de novas estações de correio foram abertas. Durante o domínio austro-húngaro, foram abertas 150 estações de correios no total.

Josip Vancaš, um arquiteto austro-húngaro altamente considerado, responsável por uma série de obras-primas da arquitetura, projetou um impressionante e excepcionalmente belo edifício dos Correios Centrais em Sarajevo, no início de 1911. A cerimônia oficial de inauguração do Correio Central em Sarajevo foi realizada em 18 de maio de 1913.

A história dos Correios Centrais estava relacionada com a visita do Arquiduque Franz Ferdinand, herdeiro ao trono, que foi assassinado um ano depois de a ter visitado.

As instituições postais tiveram seus altos e baixos, dependendo das circunstâncias econômicas e políticas nos períodos subseqüentes.

Antes da Segunda Guerra Mundial, existiam 188 estações de correio, estações de telégrafo e telefones na BiH. Na última década antes da Segunda Guerra Mundial, a rede telefónica conheceu um desenvolvimento intensivo. Os modestos inícios da introdução da central telefónica automática foram registados em Sarajevo, Ilidza e Trebinje.

As frequentes mudanças na administração estatal afetaram o desenvolvimento e o funcionamento do transporte postal neste período.

Com a introdução da Bósnia e Herzegovina autónoma da Croácia no reino da Jugoslávia, a Bósnia e Herzegovina foi dividida em três zonas. A divisão administrativa do Estado foi seguida pela correspondente divisão territorial dos correios, incluindo os serviços administrativos centrais. Assim, os escritórios na Bósnia-Herzegovina estavam subordinados aos correios, estações telegráficas e sistemas telefónicos de Sarajevo, Split, Cetinje e Zagreb.

Após a Segunda Guerra Mundial, o Escritório Distrital (Direcção) da Empresa Pública PTT BiH (Serviço Postal, Telefónico e Telégrafo) operou dentro da Comunidade de PTT Jugoslava (JPTT).

Através da política de desenvolvimento, seguindo as tendências mundiais e a adesão directa à União Postal Universal (a BiH foi aceite em 1892, e novamente em 1993), a Empresa Pública PTT BiH assegurou sólidos pré-requisitos para estar à altura dos desafios dos tempos modernos e para estar pronta para enfrentar o futuro. Isto foi conseguido criando as condições de trabalho ideais e encorajando todas as formas de melhoria profissional, apesar de as capacidades de telecomunicações terem sido completamente destruídas e as ligações telefónicas cortadas durante 1992.

Dados os diferentes tipos de atividades, a decisão foi adotada em 20 de dezembro de 2001, para dividir a Empresa Pública PTT BiH em duas empresas - BH Postal Service (BH Pošta Sarajevo) e Joint Stock Company BH Telecom.

Desde esse dia, o Serviço Postal BH Sarajevo tem operado de forma independente, fomentando a tradição e continuidade no desenvolvimento dos serviços postais na BiH.

A longa experiência resultou no desenvolvimento e modernização das actividades postais tradicionais na Bósnia e Herzegovina. Combinando a abordagem tradicional e moderna, a BH Post construiu a imagem do negócio assegurando uma posição dominante do melhor operador postal no mercado da Bósnia e Herzegovina, e não só.

Além das existentes, os Correios de BH estão continuamente a introduzir novas instalações e serviços. O rápido desenvolvimento do transporte postal, a nova gama de serviços e as crescentes exigências dos nossos clientes exigem a nossa contínua adaptação e flexibilidade. Além das atividades de investimento intensivo, a BH Post conta com seus especialistas e funcionários, e introduz continuamente as tecnologias de ponta do mundo. Entre outros, os seus projectos incluem: Serviço de Correio Híbrido, Centro de Triagem, etc.

Todos os seus correios estão equipados com os mais modernos sistemas de automação postal, soluções e equipamentos, e estão ligados ao sistema de informação. Portanto, além de oferecer a ampla gama de correios e outros serviços, os correios podem oferecer um serviço postal e bancário integrado.

JP BH Post - Situações de rastreamento de pacotes

As remessas chegarão no Exchange Mail - EXPORT

Uručenje pošiljke

Otprema pošiljke Brza pošta prema Poštama Srpske

Otprema pošiljke iz Izmjenicne pošte - UVOZ prema: 88003 Mostar

Neuspješan pokušaj uručenja

As remessas chegarão no Exchange Mail - IMPORT

Otprema pošiljke

Prispijeće pošiljke u centar prerade - UVOZ

Otprema paketa iz Izmjenicne pošte - UVOZ prema: 78003 Banja Luka

Colocando a remessa na bolsa - EXPORTAÇÃO

Prispijeće pošiljke u dostavnu poštu - UVOZ

Remessa de remessas EMS do Exchange Mail - IMPORT de acordo com 78003 Banja Luka

Record item customs information (Inb)

Devolução de remessa da Alfândega - EXPORTAÇÃO

Otprema pošiljke iz centra prerade - UVOZ

Prispijeće pošiljke

Otprema pošiljke u uvozu prema: 71200 Sarajevo (tranzit)

Vraćanje pošiljke sa carine - UVOZ

Recebimento da remessa do usuário

Otprema paketa na carinu - UVOZ

Otprema pošiljke u uvozu prema:

Remessa para Alfândega - EXPORTAÇÃO

Remessa para o exterior (mensagem EDI)

Otprema pošiljke iz Izmjenicne pošte - UVOZ prema: 78003 Banja Luka

Obustava uvoza pošiljke

Tentativa de entrega malsucedida - Remessa desviada

Otprema pošiljke na Carinu - UVOZ