Nova Zelândia Post - rastrear

Use nosso serviço gratuito para acompanhar encomendas e remessas da Nova Zelândia Post! Para rastrear seu pacote, basta inserir o número de rastreamento e, com isso, o serviço rastreará a localização do seu pacote em tempo real.

Como faço para rastrear meu pacote com a Nova Zelândia Post usando o 100Parcels.com?

Descubra o número de rastreamento do seu pacote;
Digite o número de rastreamento do seu pacote no campo no topo da página;
Aguarde enquanto o serviço verifica os dados da encomenda, não demora muito;
Visualize os resultados da pesquisa e compartilhe-os com seus amigos nas redes sociais;
Se você inserir seu e-mail, podemos notificá-lo automaticamente sobre alterações no status de seu pacote.

Nova Zelândia Post - Formato do número de rastreamento

A# *** *** *** NZ
B# *** *** *** NZ
C# *** *** *** NZ
D# *** *** *** NZ
E# *** *** *** NZ
F# *** *** *** NZ
H# *** *** *** NZ
I# *** *** *** NZ
J# *** *** *** NZ
L# *** *** *** NZ
M# *** *** *** NZ
O# *** *** *** NZ
R# *** *** *** NZ
S# *** *** *** NZ
T# *** *** *** NZ
U# *** *** *** NZ
V# *** *** *** NZ
X# *** *** *** NZ
00194000 *** *** *** ***
91094210 *** *** *** ***
92094210 *** *** *** ***
LPKEN000 *** *** *** ***
*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ###0**##

# - letra; * - dígito; ! - letra ou dígito

Nova Zelândia Post - informações sobre a transportadora

New Zealand Post (Māori: Tukurau Aotearoa) é uma empresa estatal responsável pela prestação de serviços postais na Nova Zelândia.

O New Zealand Post Office, uma agência governamental, prestou serviços postais, bancários e de telecomunicações na Nova Zelândia até 1987. Na década de 1980, no entanto, dificuldades econômicas fizeram o governo reconsiderar a forma como prestava os serviços postais. Por exemplo, em 1987-1988, a divisão postal perdeu NZ$ 50 milhões. Em 1985, o governo do Partido Trabalhista sob o Primeiro Ministro David Lange lançou uma revisão, liderada pelo CEO da New Zealand Motor Corporation, Roy Mason, e pelo Presidente da KPMG Nova Zelândia, Michael Morris, para encontrar soluções para os problemas dos Correios. Em seu relatório final, a equipe recomendou a transformação dos Correios da Nova Zelândia em três empresas estatais. O governo em 1986 decidiu seguir as recomendações da revisão Mason-Morris e passou pelo parlamento a Lei das Empresas Públicas, que corporatizou várias agências governamentais em empresas estatais. A corporatização dos Correios foi então concluída com a aprovação, em 1987, da Lei dos Serviços Postais. As duas leis dividiram os Correios da Nova Zelândia em três empresas: a empresa de serviços postais New Zealand Post Limited, o banco de poupança Post Office Bank Limited, mais tarde rebatizado como PostBank, e a empresa de telecomunicações Telecom New Zealand Limited. Hoje, apenas os Correios da Nova Zelândia continuam a ser uma empresa estatal, já que o PostBank e a Telecom foram privatizados em 1989 e 1990, respectivamente.

Em seu primeiro ano de operação, o New Zealand Post transformou as perdas dos anos anteriores em um lucro de NZ$72 milhões.

Um ano após a Lei dos Correios de 1987, o governo Lange declarou seu plano de privatizar totalmente os correios. Para se preparar para a privatização, decidiu reduzir gradualmente o monopólio dos Correios da NZ. Quando foi corporatizado em 1987, os Correios da Nova Zelândia tinham o monopólio do correio até 500 gramas e valor de NZ$1,75. Isto foi primeiro reduzido para $1.35, depois $1, e finalmente 80 centavos. O governo também deixou o NZ Post reduzir seu tamanho fechando um terço de suas localidades. Em 1991-1992, outra revisão saiu em apoio ao plano de privatização do governo. Entretanto, no final de 1993, o governo abandonou seu plano por causa da oposição pública.

O New Zealand Post começou sua vida com 1.244 postos de correio, mais tarde rebatizados como PostShops, dos quais 906 eram estações de correio completas e 338 eram agências postais. Após a expiração dos subsídios do governo em fevereiro de 1988, 600 agências dos correios ou agências bancárias foram reduzidas ou fechadas. Em Março de 1998, existiam 297 PostShops e 705 Centros dos Correios. No entanto, existem agora mais pontos de venda do que antes da corporatização, com 2.945 outros retalhistas de selos postais.

Houve uma redução no preço "real" dos selos, com uma queda nominal da taxa de correio de 45 cêntimos para 40 cêntimos em 1996, e a restauração da taxa de 45 cêntimos em 2004. Desde então, o custo subiu para 50 cêntimos em 2007, para 60 cêntimos em 2010 e para 70 cêntimos em 2012. Em 1 de julho de 2016, o preço das cartas padrão aumentará em 20 centavos para US$ 1,00 e do Fastpost em 40 centavos para US$ 1,80.

A Lei dos Serviços Postais do governo Lange de 1987 reduziu o monopólio dos Correios da Nova Zelândia a um limite de $1,75 e 500 gramas. Foi gradualmente reduzido para 80 centavos em dezembro de 1991 até que a legislação de 1998 entrou em vigor.

A Lei dos Serviços Postais de 1998, aprovada por um governo de coligação da National-New Zealand First, revogou a Lei de 1987. A nova lei prevê que qualquer pessoa se torne um operador postal registado, solicitando ao Ministério do Desenvolvimento Económico (agora Ministério das Empresas, Inovação e Emprego). O registo como operador postal é obrigatório para cartas com portes inferiores a 80 cêntimos. Apesar da lei, a regulamentação governamental da empresa ainda exige que esta mantenha certos níveis mínimos de serviço, como a frequência de entrega.

O direito exclusivo do New Zealand Post de ser o "único operador" nos termos da Lei para os fins da União Postal Universal (UPU) expirou em 1 de Abril de 2003. Para fins práticos, isto significava que outro operador postal poderia teoricamente emitir selos identificados simplesmente como 'Nova Zelândia' com a adesão à UPU. Ao mesmo tempo, os Correios da Nova Zelândia adotaram uma marca de identificação em forma de samambaia em seus selos postais, para ser usada na maioria de suas futuras edições.

Desde 1998, os Correios da Nova Zelândia estão legalmente obrigados a entregar seis dias por semana, mas em 2013 a empresa delineou um plano para reduzir isso para três, na sequência da queda do volume de correspondência. O Primeiro Ministro John Key apoiou a ideia, dizendo que as pessoas "compreendem verdadeiramente que o mundo está a mudar".

New Zealand Post é legalmente obrigada a manter um certo nível de serviço sob uma escritura de entendimento que assinou com o governo da Nova Zelândia após a corporatização do posto em 1987. De acordo com o acordo, alterado pela última vez em 2013, os Correios da Nova Zelândia têm de operar pelo menos 880 pontos de serviço onde os serviços postais básicos estão disponíveis, e dentro desta rede 240 chamados "Pontos de Serviço de Assistência Pessoal", onde serviços postais adicionais, tais como prioridade ou serviços de encomendas, estão disponíveis. A partir de 30 de Junho de 2016, os Correios da Nova Zelândia mantiveram 987 pontos de serviço, 511 dos quais eram pontos de serviço de assistência pessoal. No total, os Correios operaram 882 pontos de atendimento em meados de 2016. O padrão dos serviços de entrega de encomendas com assinatura/não assinatura varia de acordo com os seus clientes, às vezes deixando um cartão de caixa postal instruindo-os a recolher as encomendas no Depósito Postal da NZ mais próximo ou se uma pequena discrepância de endereço/danos no endereço for descoberta, a encomenda é invariavelmente devolvida ao remetente, geralmente sem esforços direcionados para telefonar, enviar e-mail ou procurar o destinatário em um diretório, quando mais esforços são priorizados na entrega de cartas mal endereçadas.

Em 1989 os Correios da Nova Zelândia estabeleceram a CourierPost, uma empresa de courier nacional criada para proteger o negócio de encomendas da empresa da concorrência privada. Em 1998 a CourierPost tornou-se a empresa número um no mercado de correio expresso.

Em 1999, a New Zealand Post lançou uma operação conjunta de 50:50 com a Blue Star. A nova marca - Books and More - combinou as operações de livraria com os serviços mais tradicionais de PostShop. Após adquirir 100% da empresa em 2004 (nesta fase os outros 50% tinham sido propriedade da WH Smith, proprietária das livrarias Whitcoulls), toda a operação acabou por ser vendida à Paper Plus em 2005 e, em 2006, toda ela tinha sido rebatizada como Take Note.

Em 2002, o New Zealand Post, como parte da política governamental, abriu o banco Kiwibank Limited na maioria das suas agências PostShop e Books and More (agora Take Note). O Kiwibank é totalmente de propriedade dos Correios da Nova Zelândia através de filiais.

Em 2002, a NZ Post comprou o Grupo ECN, que agora é o braço empreendedor dos Correios da Nova Zelândia. Seu objetivo é desenvolver e comercializar tecnologias e serviços que possam substituir ou melhorar os serviços tradicionais dos Correios da Nova Zelândia. O Grupo ECN foca em mensagens B2B, gestão de processos de negócio e integração de sistemas, com presença na Nova Zelândia, Austrália e Ásia.

Em 2004 o New Zealand Post anunciou a formação da Express Couriers Ltd (ECL), uma joint-venture 50:50 com a empresa de correios DHL. Em 2008 os Correios da Nova Zelândia e a DHL iniciaram uma joint venture semelhante na Austrália chamada Parcel Direct Group Pty Limited (PDG). Em 2012, os Correios da Nova Zelândia adquiriram as participações da DHL nessas duas empresas. A ECL opera extensos serviços de courier e logística em toda a Nova Zelândia e engloba as marcas CourierPost, Pace, RoadStar e Contract Logistics.

A New Zealand Post também possuía 35% da empresa de TI Datacom Group até dezembro de 2012.

A New Zealand Post também administra o Centro de Inscrição Eleitoral como uma unidade de negócios sob contrato com o Ministério da Justiça. A sua função é compilar e manter todas as listas eleitorais para as eleições parlamentares e de governo local.

Em 6 de Julho de 2010, os Correios da Nova Zelândia registraram uma participação de 100% na Localist Limited, um diretório local e um site de mídia social focado inicialmente na região de Auckland. Esta participação foi vendida em 2014 em uma compra pela administração liderada pela então CEO, Christine Domecq.

No final de junho de 2011, os Correios da Nova Zelândia terão 910 postos de correio e 280 lojas PostShop Kiwibank após fechar e rebaixar mais de uma dúzia de agências em todo o país. Para compensar, a empresa também estava planejando instalar novos quiosques de auto-atendimento similares aos ATMs para o manuseio de cartas, pagamentos de contas e encomendas.

Uma das maneiras que o New Zealand Post está tentando compensar a perda de receita devido ao menor número de pessoas enviando cartas é fazer parcerias com outras empresas. O Correio em 3 de Abril de 2017 anunciou que vai trabalhar com a cadeia de restaurantes de fast-food KFC para que os motoristas dos correios entreguem a comida do KFC aos clientes. A parceria será pilotada na cidade de Tauranga, no norte do país, e depois expandida para mais locais em toda a Nova Zelândia.

Nova Zelândia Post - Situações de rastreamento de pacotes

Your parcel has completed overseas clearance processing, and is ready for ongoing transit.
The sender has allocated a tracking number to your parcel.
Transport delay
Your item has arrived at its country of destination
Ready for courier. Your parcel is at your local depot and is waiting for your local courier driver.
Delivery Complete. Your item has been successfully delivered
Your parcel is being checked at the New Zealand border by the Ministry for Primary Industries (MPI), before it can proceed.
Partida internacional
NZ Biosecurity (MPI) assessment. Your parcel is being checked at the border by a New Zealand Government agency before it can be delivered. Ministry for Primary Industries
Your parcel is ready to collect from your chosen collection point. Please collect it within the next 10 days.
Delivery was attempted but was not able to be completed
Delivered
Your item has arrived at the outbound mail centre and is being prepared for sending overseas
Your parcel is being checked at the border by a New Zealand Government agency before it can be delivered. Ministry for Primary Industries
Processed at outbound depot. Your item has arrived at an overseas depot and is being prepared for sending to New Zealand
Handover to airline. Your parcel is with the airline and is pending flight departure from the country of origin
Processado no depósito de saída
Your parcel has been collected from the sender\'s location by your local courier driver based at POST Sites CHCH Canterbury. It\'s on its way to our depot for processing.
Delivery was attempted but was not able to be completed. A card to call was left
Pronto para coleção
Picked up/Collected. Your item has been collected by the overseas postal service and is en route to their depot
Your item has been successfully delivered
Handed over for delivery
Processed at outbound depot. Your item has arrived at the outbound mail centre and is being prepared for sending overseas
In Transit
Redirection requested
Air transport planning is underway for the item
Your parcel is being checked at the New Zealand border by the New Zealand Customs Service, before it can proceed.
In transit with airline. Your item is being transported by the airline to its overseas destination
Your item is currently being held for clearance
Processed at parcel depot
With border agency
Chegada internacional
A tracking label has been created but your item isn\'t with us yet
Ready for courier
Recolhido do remetente
Com correio para entrega
Your item is on its way to a delivery depot
Your item has arrived in New Zealand
Your item has been delivered
No depósito local / regional
Arrival at outbound depot
Arrival at sort depot
Held for clearance
Item on way to collection point. Item is on its way to a box lobby or other collection location. Please continue tracking the item until it’s available for collection
Your parcel is at your local depot and is waiting for your local courier driver.
Processamento de manuseio de companhias aéreas
Your parcel has been collected from the sender\'s location by your local courier driver based at POST Sites AKL INTERNAL. It\'s on its way to our depot for processing.
NZ Biosecurity (MPI) assessment
Entrega Completa
We\'re currently processing your parcel.
With courier for delivery. Your item is with our courier for delivery. It should be with you today
Processed at parcel depot. Your item has been received at a parcel depot and is being sorted for transport overseas. Due to the nature of international air transport currently this is taking longer than expected. Please be assured that your parcel will be sent on international transport as soon as capacity is available.
Your parcel is being transported by the airline to the destination country
Processando no depósito
Delivery was attempted but was not able to be completed. Addressee not available at time of delivery. Will attempt delivery on next working day
Processing at international depot. The item is being held at the international gateway for further processing prior to delivery. The recipient may be contacted to facilitate delivery arrangements if required
Delivered. Your parcel has been delivered by your local courier driver based at POST Sites Wgtn INTERNAL and signed for by \"Po X6995\".
Your item has been successfully delivered and was signed for by \"Olga Levien\"
Your item will be sorted for transport to a delivery office by the destination country operator. This is the last tracking event supported for your item as part of our semi-tracked product.
Collected from sender. Your parcel has been collected from the sender\'s location by your local courier driver based at POST Sites Man/Wanganui. It\'s on its way to our depot for processing.
Chegada ao centro de triagem
Released for delivery. Your item has been released for delivery
Your item is with our courier for delivery. It should be with you today
Arrival at sort depot
Your parcel has been collected from the sender\'s location by your local courier driver based at POST Sites Man/Wanganui. It\'s on its way to our depot for processing.
Your item has been successfully delivered and was signed for by \"Krill S\"
Entregue
Your item has been successfully delivered and was signed for by \"Milana Kornienko\"
Processing at international depot. The item is being held at the international gateway for further processing prior to delivery. The recipient may be contacted to facilitate delivery arrangements if required Item damage - item not delivered. Scheduled for further delivery attempt today
Air Waybill produced
International departure. Departure from country of origin. Your item is in transit to New Zealand
Handover to airline
Held for clearance. Your item is currently being held for clearance
Your parcel has completed its international flight and will soon be processed for its arrival into the destination country
Export inspection
Your item has been successfully delivered and was signed for by \"DCP025 ATL\"
Your item has arrived at a depot for sorting
Your item has been successfully delivered and was signed for by \"Pazniak Natallia\"
In transit to local depot. Your item has left our International Mail Centre in Auckland and is on its way to a local/regional delivery depot
Processing at international depot
Handover for arrival processing. Your parcel has completed its international flight and will soon be processed for its arrival into the destination country
Released for delivery
Your item has left our International Mail Centre in Auckland and is on its way to a local/regional delivery depot
In transit to local depot. Your item is in transit to a local delivery depot
Departed Facility
Picked up/Collected. Your item has been collected and is in transit to the outbound mail centre
Your item has been delivered and was signed for by \"J Miller\"
Your item has been successfully delivered and was signed for by \"Shayne Wallace\"
Your item was handed over for delivery
The item has departed from a parcel facility and is undergoing transport.
Item is on its way to a box lobby or other collection location. Please continue tracking the item until it’s available for collection
Pegado / recolhido
Pronto para enviar
Processing at depot. We\'re currently processing your parcel.
Picked up
Item a caminho do ponto de coleta
Authority to Leave Parcel. We have received the authority to leave your parcel without a signature.
Flight arrival
Flight arrival. Your parcel has almost completed the current stage of its international flight. Please continue tracking your parcel for the next stage of its journey.