Nippon Cargo Airlines - rastrear

Use nosso serviço gratuito para acompanhar encomendas e remessas da Nippon Cargo Airlines! Para rastrear seu pacote, basta inserir o número de rastreamento e, com isso, o serviço rastreará a localização do seu pacote em tempo real.

Como faço para rastrear meu pacote com a Nippon Cargo Airlines usando o 100Parcels.com?

1. Descubra o número de rastreamento do seu pacote;
2. Digite o número de rastreamento do seu pacote no campo no topo da página;
3. Aguarde enquanto o serviço verifica os dados da encomenda, não demora muito;
4. Visualize os resultados da pesquisa e compartilhe-os com seus amigos nas redes sociais;
5. Se você inserir seu e-mail, podemos notificá-lo automaticamente sobre alterações no status de seu pacote.

Nippon Cargo Airlines - informações sobre a transportadora

A Nippon Cargo Airlines Company, Limited, ou NCA, é uma companhia aérea de carga com sede na propriedade do Aeroporto Internacional de Narita, em Narita, Prefeitura de Chiba, fora de Tóquio. Ela opera serviços regulares de carga na Ásia e para a Europa e América do Norte. A sua base principal é o Aeroporto de Narita.

A Nippon Cargo Airlines foi fundada em 21 de Setembro de 1978 (a sua sede era inicialmente uma única sala dentro do espaço da All Nippon Airways no Edifício Kasumigaseki e iniciou as suas operações em 1985. Foi a primeira companhia aérea japonesa de transporte de carga. Com o tempo, a sua rede cresceu para incluir muitas cidades em três continentes. Inicialmente, a NCA era uma joint venture de companhias marítimas liderada pela Nippon Yusen e All Nippon Airways (ANA). Em Agosto de 2005, a ANA vendeu a sua participação à Nippon Yusen. A companhia aérea é propriedade da Nippon Yusen (100%). Em Dezembro de 2010, a NCA foi seleccionada para prestar serviços de apoio em terra às aeronaves da Força Aérea Japonesa One, substituindo a Japan Airlines, que estava então em processo de reforma das suas 747 frotas.

A Nippon Cargo Airlines tem a sua sede no hangar de manutenção da linha NCA no Aeroporto Internacional de Narita, em Narita, na província de Chiba. O hangar está dentro do complexo de engenharia e manutenção do Aeroporto de Narita. A instalação tem vários aspectos ecológicos, incluindo uma parede de luz, iluminação superior, janelas de ventilação de energia eólica naturalmente balanceada, um telhado de jardim, um sistema de aquecimento solar de água e equipamento para usar água da chuva para lavar as fuselagens das aeronaves.

Em 2007 a NCA assinou um acordo com a Nippon Steel Engineering, que historicamente construiu hangares para grandes aeronaves, para a construção de um hangar de manutenção e engenharia em Narita. O edifício deveria ter procedimentos ambientalmente amigáveis que levassem à manutenção de aeronaves durante o dia, pois a NCA tem suas atividades de manutenção de aeronaves programadas para o horário diurno. Em 30 de abril de 2009, a construção do hangar de manutenção de linha foi concluída. Em 8 de junho de 2009, as operações do hangar foram iniciadas.

Em julho de 1978, quando a empresa começou a operar em uma única sala dentro do espaço da All Nippon Airways no Edifício Kasumigaseki em Kasumigaseki, Chiyoda, Tóquio. Em Março de 1997, a NCA mudou a sua sede do Edifício Shiroyama JT Mori para o 10º andar do Novo Edifício Kasumigaseki, que tinha albergado a divisão de marketing da NCA de 1987 a 1991. Em março de 2003, devido a uma demanda por mais espaço, a sede mudou-se para o Shiodome City Center em Shiodome, Minato, Tóquio, quando foi inaugurada; a mudança foi a quinta vez que a sede se mudou. A companhia aérea tinha a sua sede e o seu escritório de vendas do Japão Oriental no 8º andar.

Nippon Cargo Airlines - Situações de rastreamento de pacotes

Flight Departed at BKK 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 0262 | 27-Nov

Manifested at BKK 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 0262 | 27-Nov

Freight on Hand at NRT 72 Pcs. | 577.2 Kg

Prepared for loading at NRT 12 Pcs. | 327.3 Kg KZ 7108 | 09-Apr

Arrived at NRT 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 0262 | 27-Nov

Manifested at NRT 175 Pcs. | 1761.7 Kg KZ 7108 | 09-Apr

Freight on Hand at NRT 5 Pcs. | 69.6 Kg

Prepared for loading at NRT 5 Pcs. | 51.7 Kg KZ 7108 | 09-Apr

Flight Departed at ORD 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 9233 | 30-Nov

Arrived at ORD 27 Pcs. | 429.0 Kg 0134 | 28-Nov

Discrepancies at NRT 5 Pcs. | 51.7 Kg KZ 7108 | 09-Apr

Arrived at LAX 175 Pcs. | 1761.7 Kg 7108 | 09-Apr

Goods Arrived at NRT 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 0262 | 27-Nov

Freight on Hand at NRT 6 Pcs. | 49.1 Kg

Freight on Hand at NRT 10 Pcs. | 76.8 Kg

Manifested at ORD 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 9233 | 29-Nov

Freight on Hand at NRT 2 Pcs. | 1.3 Kg

Freight on Hand at NRT 1 Pcs. | 146.0 Kg

Discrepancies at ORD 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 9233 | 29-Nov

Freight on Hand at NRT 1 Pcs. | 3.5 Kg

Prepared for loading at ORD 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 9233 | 29-Nov

Freight on Hand at NRT 23 Pcs. | 247.3 Kg

Prepared for loading at NRT 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 0134 | 28-Nov

Manifested at ORD 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 9233 | 30-Nov

Manifested at NRT 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 0134 | 28-Nov

Prepared for loading at NRT 72 Pcs. | 577.2 Kg KZ 7108 | 09-Apr

Prepared for loading at ORD 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 9233 | 30-Nov

Goods Arrived at ORD 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 0134 | 28-Nov

Goods Arrived at LAX 175 Pcs. | 1761.7 Kg KZ 7108 | 09-Apr

Freight on Hand at NRT 3 Pcs. | 18.8 Kg

Flight Departed at NRT 27 Pcs. | 429.0 Kg KZ 0134 | 28-Nov

Prepared for loading at NRT 47 Pcs. | 551.3 Kg KZ 7108 | 09-Apr

AWB Datacapture at BKK 0 Pcs. | 450.0 Kg

Goods Accepted at BKK 27 Pcs. | 429.0 Kg

Flight Departed at NRT 175 Pcs. | 1761.7 Kg KZ 7108 | 09-Apr

Freight on Hand at NRT 1 Pcs. | 0.6 Kg

AWB Datacapture at NRT 0 Pcs. | 1.0 Kg

Freight on Hand at NRT 2 Pcs. | 36.0 Kg

Freight on Hand at NRT 7 Pcs. | 40.6 Kg

Prepared for loading at NRT 14 Pcs. | 133.4 Kg KZ 7108 | 09-Apr