Nippon Express - rastrear
Use nosso serviço gratuito para acompanhar encomendas e remessas da Nippon Express! Para rastrear seu pacote, basta inserir o número de rastreamento e, com isso, o serviço rastreará a localização do seu pacote em tempo real.
Como faço para rastrear meu pacote com a Nippon Express usando o 100Parcels.com?
- Descubra o número de rastreamento do seu pacote;
- Digite o número de rastreamento do seu pacote no campo no topo da página;
- Aguarde enquanto o serviço verifica os dados da encomenda, não demora muito;
- Visualize os resultados da pesquisa e compartilhe-os com seus amigos nas redes sociais;
- Se você inserir seu e-mail, podemos notificá-lo automaticamente sobre alterações no status de seu pacote.
Nippon Express - informações sobre a transportadora
A Nippon Express Co., Ltd. é uma empresa japonesa de serviços logísticos globais. Está sediada em Tóquio e cotada na Bolsa de Valores de Tóquio sob o ticker TKS(9062).
A empresa foi criada em 1937, de acordo com a Lei Nippon Tsu-un Kaisha, como um serviço de transporte semi-governamental. A empresa foi estabelecida através da união dos ativos da Kokusai Tsu-un KK (International Express Co., Ltd.), que consolidou muitas das pequenas empresas de transporte ferroviário do país, e seis outros concorrentes, com financiamento adicional do governo japonês. No Japão, é comumente conhecido como 'Nittsu'. Em 2017, a receita anual da Nippon Express ultrapassou 16 bilhões de dólares, o que a torna um dos cinco maiores fornecedores globais de serviços de logística.
A Nippon Express tem uma forte rede global que abrange mais de 40 países, com operações diretas da empresa em 33 nações. No final de 2013, a Nippon Express Co Ltd comprou 67% da Panasonic Logistics, que é propriedade do grupo japonês de eletrônicos Panasonic Corp. A Nippon Express indicou em setembro de 2017 a intenção de levantar 100 bilhões de ienes (US$ 912 milhões) de capital da dívida em dois anos para consolidar vários armazéns nas regiões de Tóquio, Osaka e Nagoya e instalar equipamentos que economizem mão-de-obra, e para construir armazéns de trânsito em locais no exterior, como Tailândia, Malásia e Indonésia, aproveitando as taxas de juros baixos para lidar com uma escassez cada vez maior de trabalhadores.