Força de Parcelas - rastrear
Use nosso serviço gratuito para acompanhar encomendas e remessas da Força de Parcelas! Para rastrear seu pacote, basta inserir o número de rastreamento e, com isso, o serviço rastreará a localização do seu pacote em tempo real.
Como faço para rastrear meu pacote com a Força de Parcelas usando o 100Parcels.com?
- Descubra o número de rastreamento do seu pacote;
- Digite o número de rastreamento do seu pacote no campo no topo da página;
- Aguarde enquanto o serviço verifica os dados da encomenda, não demora muito;
- Visualize os resultados da pesquisa e compartilhe-os com seus amigos nas redes sociais;
- Se você inserir seu e-mail, podemos notificá-lo automaticamente sobre alterações no status de seu pacote.
Força de Parcelas - Formato do número de rastreamento
- B# *** *** *** GB
- C# *** *** *** GB
- E# *** *** *** GB
- #### *** *** * GB
- B# *** *** *** UK
- C# *** *** *** UK
- E# *** *** *** UK
- P### *** *** *** *
- ## *** *** *
# - letra; * - dígito; ! - letra ou dígito
Força de Parcelas - informações sobre a transportadora
A Parcelforce Worldwide é um serviço de courier e logística no Reino Unido. Parcelforce Worldwide é um nome comercial do Royal Mail Group Ltd. e está organizado dentro da divisão UK Parcels, International e Letters do grupo. A empresa faz entregas em todo o mundo, utilizando uma rede de parceiros internacionais.
O seu parceiro europeu de entregas, General Logistics Systems (GLS), é também uma subsidiária da Royal Mail e entrega mais de um milhão de encomendas por dia em 34 países da Europa. Parcelforce Worldwide é um concorrente direto de outras marcas de entrega mundiais, como DHL, DX Group, FedEx e UPS.
A Parcelforce Limited opera um sistema de coleta e entrega "hub and spoke" com dois hubs baseados em Coventry, adjacentes ao aeroporto. Um hub é para encomendas para o Reino Unido, e o outro para encomendas internacionais. O hub do Reino Unido, um dos maiores edifícios do país, é um centro de rastreamento e classificação altamente automatizado que cobre 24.000 metros quadrados (5,9 acres) e pode manusear até 58.500 parcelas por hora.
O serviço Parcel Post da Royal Mail foi iniciado em 1883, embora os serviços de encomendas operados pelas companhias ferroviárias, mais tarde Red Star Parcels e British Road Services, também tenham sido muito utilizados durante muitas décadas. A Royal Mail foi separada em três divisões em 1986 e, em agosto de 1990, a Royal Mail Parcels foi rebatizada como Parcelforce.
Em julho de 1992, o Secretário de Estado do Comércio e Indústria, Michael Heseltine, propôs a privatização do negócio Parcelforce. Ele argumentou que a empresa prestava a maioria dos seus serviços a empresas e não a indivíduos e que o mercado competitivo em que operava significava que não havia necessidade de continuar a ser uma empresa pública.
Em março de 2002, o serviço universal de encomendas foi transferido para o Royal Mail deixando a Parcelforce para se concentrar no tempo garantido, no dia seguinte e em dois dias de entregas expressas.
Em janeiro de 2007, a Parcelforce Worldwide tornou-se o primeiro transportador expresso no Reino Unido a dar aos seus clientes a opção de compensar as emissões de carbono associadas à entrega de suas parcelas. A empresa permitiu que os clientes doassem 5p para a entrega no Reino Unido ou 10p para a entrega internacional ao Woodland Trust. A Parcelforce faria então a mesma doação.
Em outubro de 2012, o Royal Mail anunciou um investimento de £75 milhões na Parcelforce Worldwide planejado para quatro anos, que envolverá a abertura de novos centros de processamento em Chorley, Lancashire e depósitos em Basingstoke, Hampshire e Bodmin, Cornwall.
Parcelforce Worldwide opera seus serviços de coleta e entrega através de uma rede de 54 armazéns "locais". Estes têm estado estrategicamente localizados em todo o Reino Unido, desde Inverness, no norte da Escócia, até Plymouth, no sudoeste da Inglaterra. Existem dois depósitos no País de Gales, um central na Irlanda do Norte (servindo Belfast) e dois pequenos depósitos de satélites.
Os maiores cartazes também têm a opção de uma coleta de ração direta. Em outras palavras, em vez de um depósito local de coleta de pacotes para triagem, um trailer é deixado no local, preenchido durante o dia de trabalho e depois levado diretamente para Coventry para processamento.
Força de Parcelas - Situações de rastreamento de pacotes
Redelivery scheduled |
HELD - UNACCEPTABLE GOODS |
Problema de endereço - requer instrução do remetente |
Realizado no depósito |
Delivery attempted - PIN validation not possible |
Forwarded to correct delivery depot |
Recolhidos |
Entregue |
Return to sender in the UK - refused by addressee…+Return to sender in the UK - refused by addressee |
Arrived in Destination Country |
Pacote ausente / não pode ser localizado |
Detido no depósito - Despesas alfandegárias pendentes |
Addressee advised to collect from Parcelshop…+Addressee advised to collect from Parcelshop |
Devolvido ao Depósito |
Problema de endereço - endereço insuficiente |
Parcel/packaging damage repaired |
Entregue ao motorista da Parcelforce |
Reenvio programado |
Aguardando desembaraço aduaneiro. Seu pacote foi passado para a Força de Fronteira do Reino Unido (para itens de importação do Reino Unido) ou para a Autoridade Aduaneira do país de destino para ser avaliada por quaisquer direitos ou impostos de importação que possam ser aplicáveis |
Incapaz de tentar a coleta |
Attempted delivery - charges unpaid |
Preparado para envio para o Reino Unido |
Libertado da Alfândega |
Segunda tentativa de entrega programada |
Saiu para entrega. Nosso motorista agora deixou nosso depósito de entrega e seu pacote está agendado para entrega hoje |
Recebido no depósito de entrega incorreto |
Addressee requested delivery to new address…+Addressee requested delivery to new address |
Shipped |
Aguardando pagamento de taxas alfandegárias |
Retido - documentos de exportação incorretos |
Prepared for export by air. Your parcel is now at a major UK airport and is undergoing final preparations before leaving the UK |
Held at Customs - incorrect documents |
Address problem (insufficient address) |
Exportado do Reino Unido |
Awaiting clearance - information needed from addressee…+Awaiting clearance - information needed from addressee |
Your delivery today - SMS sent to coll contact…+Your delivery today - SMS sent to coll contact |
Destinatário solicitou entrega posterior |
Despesas alfandegárias aumentadas |
TEMPO EXCEDIDO |
Destinatário aconselhado a recolher na Parcelshop |
A caminho do hub |
Delivered to neighbour - SMS sent to recipient…+Delivered to neighbour - SMS sent to recipient |
Chegou no Reino Unido |
Your delivery today - Email sent to recipient…+Your delivery today - Email sent to recipient |
Preparado para entrega |
Preparado para exportação por via aérea |
Tentativa de entrega - instalações fechadas |
Tracked in intermediate/destination country |
Address problems (insufficient address) |
Address problem - sender contacted |
Leave with neighbour - SMS request from recipient…+Leave with neighbour - SMS request from recipient |
Parcel despatched - Email sent to coll contact…+Parcel despatched - Email sent to coll contact |
Returned to sender |
Pacote seguro rastreado para fora do depósito |
Entrega a ser agendada - instalações fechadas |
Delivered to a neighbour |
Collection attempted - customer not available…+Collection attempted - customer not available |
Returned to sender - Customs charges unpaid |
Next working day delivery - SMS request from recipient…+Next working day delivery - SMS request from recipient |
Aguardando liberação alfandegária |
Entrega atrasada e remarcada |
Delivery attempted - SMS sent to recipient |
Preparado para exportação |
Despachado para o Reino Unido |
Delivery to be scheduled - local holiday |
ENTREGA AGENDADA |
Destinatário para coletar do depósito |
INCOMPLETE COD DATA |
tentativa de entrega |
193994 |
Despachado para o Reino Unido. Nem todos os países têm voos regulares e enviam encomendas para todos os países do mundo. Em alguns casos, o Reino Unido atua como um agente intermediário para receber as encomendas e encaminhá-las para o país de entrega final. |
COLL REQUEST RECEIVED - EMAIL SENT TO COLL CONTACT…+COLL REQUEST RECEIVED - EMAIL SENT TO COLL CONTACT |
Tentativa de entrega - recusada pelo destinatário |
Tentativa de coleta - parcela não disponível |
Recebido no país de destino |
A caminho do depósito de entrega |
2ND DELIVERY CUSTOMS DATA |
Addressee advised to pick up from Post Office…+Addressee advised to pick up from Post Office |
UNLOCKED REQUESTED BY CUSTOMS |
Coll request received - Email sent to coll contact…+Coll request received - Email sent to coll contact |
Saiu para entrega |
Delivery attempted. Our driver has called to deliver your parcel, but was unable to get anyone at the address to sign for it. They will have left a card detailing what they have done with it and the next steps you need to take |
In transit |
Despesas alfandegárias revisadas aumentadas |
Não recolhido pelo destinatário - devolver ao remetente |
Ordenado para exportação |
Destinatário aconselhado a buscar no correio |
Not collected by addressee - return to sender…+Not collected by addressee - return to sender |
Entrega agendada |
Returned to sender - Customs charges unpaid…+Returned to sender - Customs charges unpaid |
Tentativa de coleta - cliente não disponível |
Rastreado no país de destino |
Aconselhado. Ainda não temos faixas para o seu pacote. O status do seu pacote será atualizado no devido tempo. |
Parcel/packaging damage observed and noted |
Entregue. Seu pacote foi entregue |
Item Tracked at Hub, Item Unsuitable for Carriage…+Item Tracked at Hub, Item Unsuitable for Carriage |
Ordenado |
Preparado para entrega. Seu pacote foi classificado para a rota do motorista para entrega |
CHEGOU NO REINO UNIDO |
Collection attempted - parcel not available…+Collection attempted - parcel not available |