Correio Rússia - rastrear
Use nosso serviço gratuito para acompanhar encomendas e remessas da Correio Rússia! Para rastrear seu pacote, basta inserir o número de rastreamento e, com isso, o serviço rastreará a localização do seu pacote em tempo real.
Como faço para rastrear meu pacote com a Correio Rússia usando o 100Parcels.com?
- Descubra o número de rastreamento do seu pacote;
- Digite o número de rastreamento do seu pacote no campo no topo da página;
- Aguarde enquanto o serviço verifica os dados da encomenda, não demora muito;
- Visualize os resultados da pesquisa e compartilhe-os com seus amigos nas redes sociais;
- Se você inserir seu e-mail, podemos notificá-lo automaticamente sobre alterações no status de seu pacote.
Correio Rússia - Formato do número de rastreamento
- A# *** *** *** RU
- C# *** *** *** RU
- E# *** *** *** RU
- L# *** *** *** RU
- P# *** *** *** RU
- R# *** *** *** RU
- S# *** *** *** RU
- U# *** *** *** RU
- V# *** *** *** RU
- Y# *** *** *** RU
- Z# *** *** *** RU
- RH *** *** *** AB
- RY *** *** *** AB
- *** *** *** *** **
# - letra; * - dígito; ! - letra ou dígito
Correio Rússia - informações sobre a transportadora
Correio Russo (russo: Почта России, Pochta Rossii) é um Aktsionernoye Obschestvo (AO, sociedade anónima) que é o operador postal nacional da Rússia. A empresa é responsável pela entrega de correio na Rússia, e pela emissão de selos postais. Os Correios russos empregam cerca de 390.000 pessoas e têm mais de 42.000 estações de correio, com sede em Moscovo. Em 2012, os Correios russos entregaram mais de 2,4 bilhões de peças de correio e responderam por mais de 54 milhões de remessas e mais de 100 milhões em remessas. Em março de 2013 um decreto presidencial assinado pelo presidente Vladimir Putin incluiu os Correios da Rússia em uma lista de empresas chamadas estratégicas.
Os Correios russos possuem 49,99% do "Pochta Bank" (antigo Leto-Bank).
Os serviços postais na Crimeia são tratados por uma empresa separada, a Post of Crimea.
História
Os registros mencionam um sistema de mensageiros no século X. As primeiras cartas eram transportadas em forma de rolo, com selo de cera ou chumbo; o mais antigo conhecido destes selos data de 1079 e menciona um governador Ratibor de Tmutarakan. A primeira capa sobrevivente foi enviada em 1391 de La Tana (agora Azov) para Veneza.
No século 16, o sistema postal incluía 1.600 locais, e o correio levava três dias para viajar de Moscou para Novgorod. Em 1634, um tratado de paz entre a Rússia e a Polónia estabeleceu uma rota para Varsóvia, que se tornou o primeiro serviço internacional regular da Rússia.
Pedro o Grande promulgou reformas que uniformizaram o sistema postal nas suas operações, e em 1714 abriram as primeiras estações de correios gerais em São Petersburgo e Moscovo. O "serviço postal regular" foi estabelecido ao longo das rotas de Moscovo e Riga. Em fevereiro de 1714, o serviço postal começou a funcionar quinzenalmente de São Petersburgo a Riga; em junho desse ano, começou a funcionar de São Petersburgo a Moscou. O correio de campo foi fundado em 1716, e o chamado serviço postal ordinário em 1720, para o rápido transporte de decretos e papéis do Estado. A entrega regular de encomendas privadas (o chamado correio pesado) foi organizada nos anos 1730 e '40. Em 1746, as encomendas e a correspondência privada foram entregues pela primeira vez por correio e, a partir de 1781, também o dinheiro podia ser entregue à porta de casa. O primeiro carimbo postal russo conhecido data de julho de 1765; é uma única linha com a leitura "ST. PETERSBOVRG" (em letras latinas), mas a primeira recomendação oficial para usar os carimbos dos correios só veio em 1781.
Os técnicos dos correios apareceram em 1820. Em 1833, foi criado o Correio da Cidade de São Petersburgo, e a cidade foi dividida em 17 distritos com 42 escritórios de correspondência localizados em lojas de comércio. Em 1834, apareceram escritórios de recepção nos subúrbios (em São Petersburgo havia até 108). Em 1838 foi organizada a entrega de publicações periódicas impressas em São Petersburgo. O Departamento de Autocarros e Carros T foi aberto em 1840 no Embarcadouro de Moika; cabriolets leves transportavam excedentes, autocarros entregavam correio leve, e Carros T tratavam de correio "pesado". Caixas de correio verdes de rua foram instaladas em 1848, no mesmo ano foram emitidos envelopes carimbados; caixas de correio laranja para serviço no mesmo dia apareceram perto das estações ferroviárias em 1851, com os primeiros selos de correio pré-pagos aparecendo em 1857. Em 1864, os Correios da Cidade começaram a enviar impressos e catálogos, e em 1866, enviaram pacotes.
Os artigos de papelaria postal apareceram pela primeira vez em 1845, sob a forma de envelopes que pagavam a taxa de 5kopeck pelo correio local em São Petersburgo e Moscovo. A idéia funcionou bem e foi estendida por toda a Rússia em 1 de dezembro de 1848.
Os sistemas postais locais utilizavam selos denominados selos Zemstvo, do termo para governo local iniciado sob Alexander II em 1864.
Os Correios russos são um membro fundador da União Postal Universal, criada em 1874. Em 1902, o Chefe dos Correios passou a fazer parte do Ministério dos Assuntos Internos e em 1917, sob o Governo Provisório, passou a fazer parte do Ministério dos Correios e Telégrafos.
Durante a Segunda Guerra Mundial, conhecida na Rússia como a Grande Guerra Patriótica, o serviço postal soviético fez parte do Comissariado do Povo para as Comunicações da URSS. Ele entregava até 70 milhões de encomendas por mês para a frente do Exército Soviético pela retaguarda sob condições extremamente difíceis e muitas vezes muito perigosas. Nos anos do pós-guerra, o serviço postal passou por mudanças quantitativas e qualitativas. Em 1946, o Comissariado Popular para as Comunicações foi transformado no Ministério das Comunicações da URSS. O serviço postal foi realizado pelos Correios, que faziam parte do Ministério das Comunicações, juntamente com outros escritórios das indústrias de telecomunicações. Em 1950, a indústria postal, destruída pela guerra, foi restaurada ao nível pré-guerra.
Nos anos seguintes, a rede de empresas de comunicação foi significativamente expandida, especialmente nas zonas rurais. Nas cidades foi estabelecida uma rede de escritórios de ligação, correios e centros de comunicação subordinados, combinando os serviços postais, telegráficos e telefónicos numa única entidade, com escritórios tipicamente localizados no mesmo edifício e sob gestão única. Foi criada uma enorme rede de caixas de correio, instalada não só nas cidades, mas também nas zonas rurais, estações, ramais ferroviários e intersecções de auto-estradas. O desenvolvimento do serviço postal seguiu o caminho da mecanização e automatização do processamento do correio, melhorando a organização do seu transporte e entrega. Para isso, o antigo equipamento postal foi modernizado, juntamente com o desenvolvimento de máquinas e equipamentos mecanizados de processamento e manuseio de correspondência para transporte de contêineres e inventário postal, bem como equipamentos para atendimento ao cliente.
Em 1993 os Correios Russos passaram a fazer parte do Ministério das Comunicações. Em 1995, o escritório foi reorganizado como o Serviço Postal da Federação Russa, e em 1996 foi reorganizado no Departamento de Correios do Ministério das Comunicações da Federação Russa. As empresas postais russas tinham independência operacional e comercial, mas com forte concorrência de antigas empresas de telecomunicações parceiras. Apesar da separação das indústrias, uma rede postal única, estabelecida em períodos anteriores e abrangendo quase todas as localidades do país, foi preservada.
Dado o papel do correio russo no desenvolvimento histórico do Estado, em 1994, o presidente russo Boris Yeltsin estabeleceu o feriado profissional dos trabalhadores dos correios - "Dia do Correio Russo", que é comemorado anualmente no segundo domingo de julho. Outro decreto presidencial de 1997 restaurou as tradições heráldicas dos Correios russos com a adição do emblema e da bandeira da Rússia.
Em 1996, o Ministério das Comunicações decidiu, pela primeira vez, pôr fim ao monopólio postal estatal sobre alguns serviços postais, resultando na existência de empresas de correio comercial na Rússia.
Estrutura
Os Correios da Rússia incluem:
- aparelho administrativo central, constituído por 22 unidades (departamentos da Direcção, o Secretariado);
- 87 filiais;
- 41901 estações dos correios.
As filiais da empresa estão divididas em 82 sucursais de controle territorial do serviço postal federal e 5 especializadas, que incluem:
- O principal correio de centro - FSUE "Correio Russo";
- EMS Correio Russo;
- Centros de triagem automatizada - uma filial dos Correios russos;
- Centros de correio híbridos - uma sucursal do FSUE Correio Russo;
- Posto Russo - Posto Russo FSUE em Berlim.
As filiais são subdivisões estruturais separadas, incluindo correios, um departamento de transporte de correio, e centros de triagem de linha principal e regional.
Operações
Os Correios da Rússia oferecem todos os serviços de correio tradicional em seus 42.000 escritórios. Além disso, oferece cartões de pagamento em dinheiro, aceita pagamentos de serviços públicos, executa transferências em dinheiro, recebe e paga empréstimos ao consumidor e vende bilhetes de lotaria, comboio, voo e teatro. Também comercializa vários produtos, incluindo cartões telefónicos, envelopes e, claro, selos de correio. Em outubro de 2012 os Correios russos haviam lançado a notificação por SMS para remessas domésticas, e desde dezembro de 2013, em um programa piloto, clientes de Moscou dos Correios russos começaram a receber notificação gratuita por SMS da passagem de encomendas do exterior. Segundo a operadora postal, um aviso informará o cliente sobre a admissão do correio internacional no ponto de emissão e complementará os tradicionais avisos em papel. No futuro, os Correios pretendem informar o cliente via SMS sobre todas as etapas da passagem de encomendas, incluindo a entrega na Rússia, o controlo aduaneiro e a admissão no ponto de entrega.
No final de 2010, um novo método de entrega com máquinas automáticas chamado Pochtomat (russo: почтомат) que é uma combinação das palavras "почта", "post" em russo, e autómato, entrou em uso. Em 2011 o número desses correios foi implantado em Moscou e São Petersburgo. Em abril de 2013 o primeiro Pochtomat começou a trabalhar em Saransk e no verão de 2013 o primeiro Pochtomat nos Urais do Sul começou em Chelyabinsk. A emissão automática de envios é feita sob um código especial que o destinatário recebe através de um telemóvel como um SMS. Em junho de 2013, os Correios russos operavam 145 Pochtomats em 60 cidades.
Em agosto de 2013 os Correios Russos começaram a aceitar pagamentos de empréstimos em nome de qualquer banco russo. O reembolso do empréstimo é feito por transferência postal para uma subsidiária dos Correios, ООО "Rapid", depois o dinheiro é enviado por transferência bancária para o banco apropriado. Os próprios funcionários dos Correios preenchem um formulário de pagamento para o cliente, depois o formulário de ordem postal é impresso e assinado pelo cliente. Para a utilização dos serviços postais, os operadores cobram uma taxa de 1,9 por cento, com um mínimo de 50 rublos.
Em 2011 os Correios Russos lançaram quiosques postais com base nos resultados de um projeto piloto. Isto começou em 2011 com sete quiosques de 6 metros quadrados cada. Além de enviar e receber correio normal e expresso, podem ser emitidos cartões de crédito e seguros, pagamentos de empréstimos, pagamentos de comunicações celulares, Internet e serviços públicos e a compra de passagens de trem e vôos. Em setembro de 2013, a administração dos Correios russos decidiu rever radicalmente a sua abordagem ao varejo e, em particular, recusou-se a vender alimentos nos escritórios. Foi decidido expandir a idéia de quiosques postais, e até entrou no esboço de uma nova estratégia de desenvolvimento dos Correios Russos até 2023, que foi preparada pelo Boston Consulting Group. Em 2014 os Correios Russos planejam abrir 10-15 novos quiosques em Moscou e outros 150 em outras regiões.
A partir da década de 2010, os Correios russos começaram a utilizar o Mobile Post Van, também chamado "Post on Wheels" (em russo: Почта на колесах), que conduzem com o motorista e o vendedor postal para aldeias remotas onde os Correios foram fechados devido à sua ineficácia (pequenas comunidades rurais), e fornecem todos os serviços postais que outrora se encontravam nos Correios.
O primeiro centro de triagem regional automatizado da Rússia abriu em Podolsk, perto de Moscou, no final de 2009, utilizando equipamentos da empresa italiana Elsag Datamat, SpA. Em junho de 2011 foi inaugurado outro centro, em São Petersburgo, que atende os Oblastos de Leninegrado, Novgorod e Pskov.
Os Correios russos operam 13 pontos de desalfandegamento de envios postais. Até 2013, o MMPO de Moscou processou até 80% de todas as remessas internacionais recebidas para a Rússia, o que criou muita tensão nos Correios russos. A fim de acelerar o tempo de entrega de encomendas internacionais, os Correios russos abriram dois novos pontos de câmbio postal internacional em Yekaterinburg e Novosibirsk. Este último pode processar até duas mil partidas diárias de EMS internacional, com uma área superior a 2.000 metros quadrados. O ponto de troca postal internacional de Yekaterinburg Koltsovo é o primeiro ponto de troca postal internacional no Distrito Federal dos Urais. Pode manusear até 20.000 encomendas e pequenos pacotes por dia nas instalações de 3.700m. Até o final de 2014 os Correios russos esperam reduzir a quota do ponto de troca de Moscovo para 55%. Além disso, existem pontos de troca em Bryansk, Samara, Orenburg, Petrozavodsk e Vladivostok.
Correio Rússia - Situações de rastreamento de pacotes
Прибыло на границу Того |
Entrega sem sucesso |
Sorting started in Germany |
Почтовый перевод 5 348 руб. выплачен |
Почтовый перевод 6 990 руб. выплачен |
Redirecionado para o endereço correto |
Registrado na Finlândia |
Processamento em Chipre |
2,380 RUR as COD payment received |
Devolvido ao remetente por decisão da alfândega |
Entrega ao destinatário pelo carteiro |
Отказ в приеме |
3,000 RUR as COD payment received |
Chegou na fronteira da Mongólia |
Почтовый перевод 1 398 руб. выплачен |
Liberação negada |
Enviado da letónia |
Lançado em Hong Kong |
Processamento na Suécia |
Registrado na Suécia |
Почтовый перевод 1 881 руб. выплачен |
Transferido para entrega no Azerbaijão |
Ожидает передачи в таможню Словении |
Начата обработка в Туркменистане |
Aguardando embarque da Itália |
Chegou a Sort Facility Rússia |
АПС не работает |
Preparado para envio |
Retained by customs in Morocco |
Forwarded for ground shipping |
Предоставьте документы таможне Франции |
Processamento iniciado na Coréia |
Почтовый перевод 667,06 руб. принят |
Enviado da Romênia |
Прибыло во Вьетнам |
Почтовый перевод 5 500 руб. принят |
Chegou à alfândega da Bélgica |
Передано Почте Кении для дальнейшей доставки |
Transferido para os Correios da Nova Zelândia para posterior entrega |
Arrived to Japan |
Transferido para o Quirguistão para entrega posterior |
6,095.68 RUR as COD payment transferred |
Retido pela alfândega na Armênia |
Registro aprovado na Coréia |
Почтовый перевод 1 425,69 руб. принят |
Aguardando despacho da Geórgia |
Aguardando embarque do Canadá |
Почтовый перевод 4 061 руб. принят |
Почтовый перевод 2 059 руб. выплачен |
Lançado da Suíça |
Transferido para o correio austríaco para entrega posterior |
Arrived at the customs of Chile |
Вручение отправителю курьером |
Transferred to customs in Azerbaijan |
Retained by customs in United States of America |
Передано Почте Норвегии для дальнейшей доставки |
Прибыло на границу Аргентины |
Передано в доставку по Кении |
Handed over to Iran (Islamic Republic Of) for further delivery |
Handed over for delivery within United Arab Emirates |
Aguardando despacho da Nova Zelândia |
Registrado na Bósnia e Herzegovina |
Arrived at the customs of Lebanon |
Chegou na fronteira do Egito |
Aguardando embarque da Finlândia |
Отправлено из Джерси |
Прошло регистрацию в Тайване |
Отправлено из Шри Ланки |
Processing in Italy |
Передано в доставку по Таджикистану |
Released from Slovenia |
Lançado do Canadá |
Прошло регистрацию в Мальдивах |
Processamento no Uzbequistão |
Processamento iniciado nos Estados Unidos da América |
Deixou o lugar de intercâmbio internacional |
Enviado do japão |
Начата обработка в Нигерии |
Registrado no Canadá |
Entregue para entrega dentro do Cazaquistão |
Transferir para não reclamado |
Exportação de correio internacional |
Recebido |
1,010 RUR as COD payment received |
SAB proibido |
Arrived to Denmark |
Enviado de marrocos |
Почтовый перевод 3 143,4 руб. принят |
Прибыло на границу Малайзии |
Arrived at the customs of Turkmenistan |
Registro aprovado na Lituânia |
Enviado da Suécia |
Entregue |
Processing in Portugal |
Aguardando embarque da Bielo-Rússia |
Lançado da Dinamarca |
Aguardando transferência para a alfândega do Canadá |
Endereço insuficiente |
Почтовый перевод 18 000 руб. выплачен |
Fornecer fatura para a alfândega turca |