Rastreamento - Seychelles Post
Seychelles Post
 www.seychelles-post.com    www.seychellespost.gov.sc    (248) 428 85 55   

Seychelles Post - rastrear

Use nosso serviço gratuito para acompanhar encomendas e remessas da Seychelles Post! Para rastrear seu pacote, basta inserir o número de rastreamento e, com isso, o serviço rastreará a localização do seu pacote em tempo real.

Como faço para rastrear meu pacote com a Seychelles Post usando o 100Parcels.com?

  1. Descubra o número de rastreamento do seu pacote;
  2. Digite o número de rastreamento do seu pacote no campo no topo da página;
  3. Aguarde enquanto o serviço verifica os dados da encomenda, não demora muito;
  4. Visualize os resultados da pesquisa e compartilhe-os com seus amigos nas redes sociais;
  5. Se você inserir seu e-mail, podemos notificá-lo automaticamente sobre alterações no status de seu pacote.

Seychelles Post - Formato do número de rastreamento

  • A# *** *** *** SC
  • C# *** *** *** SC
  • E# *** *** *** SC
  • L# *** *** *** SC
  • R# *** *** *** SC
  • S# *** *** *** SC
  • V# *** *** *** SC

# - letra; * - dígito; ! - letra ou dígito

Seychelles Post - informações sobre a transportadora

Como membro da União Postal Universal, que é uma agência especializada das Nações Unidas, a função principal dos Serviços Postais das Seychelles (SPS) é assegurar a aceitação, manuseio, transporte e entrega de itens de Carta Postal/Parcel Post que compreendem itens prioritários e não prioritários.

  • Cartas, cartões postais, papéis impressos, pequenos pacotes até 2kg
  • Documentos / Literatura para os cegos até 7kg
  • Sacos especiais contendo jornais, publicações periódicas até 30kg
  • Parcelas até 30kg
  • Serviço de Correio Expresso (EMS) até 30kg

A primeira estação de correios foi aberta em 1861, embora em 1824 se diga que uma carta foi "transportada para a Europa a título particular". Até que um serviço de barco "Messagerie Maritime" assumiu o contrato de correio em 1866, o correio de e para Seychelles não podia ser transportado regularmente.

A primeira carta conhecida que utilizou este serviço foi datada de abril de 1865. Relatórios coloniais trouxeram à tona as extremas dificuldades de comunicação, embora, em 1877, os Correios das Maurícias informaram que as cartas de e para as Seychelles eram de 14.184.

Os Correios tornaram-se autónomos em relação às Maurícias em Agosto de 1982. Foi em 1893 que os primeiros correios locais foram introduzidos nas Seychelles.

Escritórios não-comissionados encarregados da Delegacia de Polícia atuaram como agentes de recepção e despacho. Este serviço foi interrompido em julho de 1894, pois provou ser demais para eles.

Em 1894, o novo Administrador, Sweet Escot, viu que os serviços postais precisavam de melhorias e introduziu um novo Serviço Postal Interior. A Companhia Britânica de Navegação a Vapor da Índia também iniciou um contrato de envio em agosto de 1895.

Diz-se que a quarentena dos navios afectava o correio de vez em quando. O serviço postal local cobriu toda a população de Mahe, Praslin, La Digue, incluindo as ilhas exteriores. Em 1965, isto também incluiu o Território Britânico do Oceano Índico.

O serviço de correio aéreo foi introduzido em setembro de 1932, mas entrou em vigor em fevereiro de 1938. O serviço era através de Karachi e Nairobi.

A primeira máquina voadora civil para as Seychelles foi em junho de 1939, vinda da Austrália.

Em 1948, a Royal Air Force estabeleceu uma base em Seychelles e o barco voador Catalina, operando serviços de voo entre Seychelles, Maurícia, Madagáscar e Quénia. Eles transportavam correio dentro e fora das Seychelles, mas estavam autorizados a censurar o correio dos membros das forças armadas.

Em Janeiro de 1953, a East African Airway Corporation tentou introduzir o primeiro serviço de correio aéreo com um avião anfíbio do Quénia. O serviço não foi econômico e mais tarde foi retirado.

A Força Aérea dos Estados Unidos construiu uma estação de rastreamento via satélite em Mahe em 1963 e introduziu um serviço anfíbio de Mombaça que transportava correio aéreo de primeira e segunda classe a partir de agosto de 1964.

Wilkenair introduziu um serviço de correio aéreo em maio de 1970, que foi seguido pela abertura do aeroporto internacional em 1971 e um serviço de correio semanal introduzido pela BOAC em julho de 1971.

Durante a Primeira Guerra Mundial não havia censura regular do correio civil, mas toda a correspondência para o que era considerado território inimigo era examinada pelo Governador até quase 1919.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a censura do correio, telegramas e jornais começou. Os sensores originais eram Oficiais do Governo, Oficiais da Polícia e Oficiais Militares aposentados, assistidos por funcionários da Cable & Wireless para a censura de telegramas.

O posto dos Correios Central de Victoria abriu em 1861 como um subescritório das Maurícias e não tinha selos de correio próprios e usava o das Maurícias.

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