Escritório de correios da África do Sul - rastrear
Use nosso serviço gratuito para acompanhar encomendas e remessas da Escritório de correios da África do Sul! Para rastrear seu pacote, basta inserir o número de rastreamento e, com isso, o serviço rastreará a localização do seu pacote em tempo real.
Como faço para rastrear meu pacote com a Escritório de correios da África do Sul usando o 100Parcels.com?
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- Aguarde enquanto o serviço verifica os dados da encomenda, não demora muito;
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Escritório de correios da África do Sul - Formato do número de rastreamento
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Escritório de correios da África do Sul - informações sobre a transportadora
O SAPO (South African Post Office) é o serviço postal nacional da África do Sul e, como empresa estatal, o seu único accionista é o governo sul-africano. Em termos da lei sul-africana, os Correios são a única entidade legalmente autorizada a aceitar correio reservado e, como tal, opera em monopólio. Emprega mais de 23.800 pessoas e opera mais de 2.486 postos de correio em todo o país e, portanto, tem presença em quase todas as cidades da África do Sul. Sua principal subsidiária é o Postbank, um provedor de serviços financeiros, liderado por Shaheen Adam.
A história dos serviços postais na África Austral pode ser traçada desde há mais de 500 anos. Em 1500, o capitão de um navio português, Petro D'Ataide, colocou uma carta numa árvore de leite na Baía de Mossel. Ele relatou o afundamento de três navios da sua frota, incluindo o de Bartolomeu Dias, durante uma forte tempestade sobre o Oceano Atlântico. Os navios portugueses paravam regularmente na Baía de Mossel para tomar água doce, e três meses depois, a carta foi encontrada e entregue em Portugal. Os marinheiros que viajavam de ou para o Oriente, passando pela costa sul de África, colocavam cartas debaixo de pedras postais, esperando que fossem encontradas e entregues por outros navios.
A 2 de Março de 1792, o governador interino do Cabo, Johan Isaac Rhenius, abriu um posto de correios numa sala ao lado da despensa do Castelo na Cidade do Cabo. Este foi o início do que se tornou o Correio da África do Sul (SAPO). Em 1805 havia um serviço regular de correio interno entre Algoa Bay e False Bay, no Cabo, utilizando agricultores a cavalo. Uma carroça de correio corria duas vezes por semana entre a Cidade do Cabo e a cidade de Stellenbosch. Em 1806, Sir David Baird governou que os Khoi, povo indígena escravizado do Cabo, seriam usados para transmitir cartas e pequenos pacotes. Um serviço de barco de correio foi introduzido entre a Inglaterra e o Cabo em 1815 e em 1848 o então governo Transvaal nomeou carteiros para transportar correio oficial. Antes deste desenvolvimento, o correio tinha sido enviado por mensageiro especial, ou por qualquer transporte disponível. O primeiro selo emitido na África do Sul foi o selo Triangular do Cabo, introduzido em 1853. O carimbo tem dois valores - o azul de quatro centavos e o vermelho de um centavo. Em 1860 foram erguidas as primeiras caixas postais no Cabo e várias linhas férreas foram completadas e usadas para transportar correio. O primeiro trem de correio foi introduzido em 1883.
Em 1867, foram descobertos diamantes na África do Sul, e em 1905, o maior diamante do mundo, o Cullinan, foi enviado para Londres como um artigo postal normal registado. O correio foi transportado de carro pela primeira vez em 1911, e o SAPO experimentou usar camelos para entregar o correio, substituindo-os por um serviço de carro de bois em 1914. Em dezembro de 1911, a primeira entrega de correio aéreo ocorreu com um vôo de 7,5 minutos de Kenilworth, na Cidade do Cabo, para Muizenberg. O correio era transportado no mesmo modelo de avião utilizado dois anos antes por Louis Bleriot para atravessar o canal Inglaterra/França.
Em 1919, havia um serviço regular de automóveis, e o serviço regular de correio aéreo foi introduzido no mesmo ano. O primeiro serviço de correio aéreo ultramarino foi introduzido em 1932, e o Springbok Air Service foi introduzido entre a União da África do Sul e a Grã-Bretanha em 1945. A primeira série definitiva de selos da República da África do Sul foi emitida em 31 de Maio de 1961, após a África do Sul se ter retirado da Commonwealth por causa das políticas do apartheid na altura.
Em 1973, foram introduzidos códigos postais para facilitar a triagem automática do correio e as cartas padronizadas foram introduzidas mais tarde nesse ano. Em 1994, a África do Sul foi readmitida na União Postal Universal, após o fim do apartheid. O SAPO opera actualmente sob uma licença de 25 anos concedida pela Autoridade de Comunicação Independente da África do Sul (ICASA) e em termos desta deve fornecer um serviço universal a todos os cidadãos do país.
O South African Post Office Group consiste actualmente em várias divisões e subsidiárias que operam nas áreas de correio, serviços financeiros, logística, propriedade, comércio electrónico e serviços de retalho. A tradicional recolha, triagem e entrega de cartas e encomendas constitui a principal actividade comercial do grupo, responsável por quase 65% das receitas do grupo em 2010/12. No exercício financeiro 2010/11, foram processados cerca de 1,5 mil milhões de peças de correio. Para processar e distribuir este volume de correspondência, o grupo opera 6 grandes centros de correio e mais de 40 armazéns em toda a república. O grupo sofreu, no entanto, um declínio no volume de correio tradicional nos últimos 3 anos. Este declínio está em linha com declínios semelhantes experimentados pela maioria dos operadores postais em todo o mundo, pois o correio tradicional como meio de comunicação é substituído por alternativas electrónicas como o correio electrónico e, mais recentemente, os telemóveis.
A segunda maior actividade do grupo são os serviços financeiros que oferece através das suas caixas económicas que operam sob o nome de Postbank. O próprio Postbank foi formado em 1910 e é o maior banco de poupança do país. Mais de 6 milhões de clientes têm contas no Postbank, o que o torna um dos maiores bancos da África do Sul, medido pelo número de clientes. O Postbank é uma instituição que aceita apenas depósitos e, portanto, não oferece produtos de crédito, apenas produtos de poupança e investimento.
Escritório de correios da África do Sul - Situações de rastreamento de pacotes
Wait for customer pick up |
Departed from origin airport |
【包裹快递大宗营业部后台支撑班】已收寄,揽投员:dg8 |
离开【东莞国际邮件处理中心】,下一站【广州国际邮件处理中心】 |
到达【东莞国际邮件处理中心】 |
Item delivered to: D DANOL JAFAL |
00161 |
Arrived at customs of original country |
已到达【南非】投递局 |
【广州国际邮件处理中心】退回,备注:安检退回 |
Arrive at Destination Transit Hub |
In Transit. Receive item at delivery office (Inb) |
Arrived at Shenzhen sorting center |
First Notification to recipient |
Exported |
Departed from customs of original country |
Departed from final sorting center |
Handed over for import customs clearance |
送交境外进口海关 |
Item Is Ready for Ship |
Export customs clearance |
Handed over to the carrier for transportation |
到达【广州江高处理中心】(经转) |
离开【国际小包处理中心】,下一站【广州国际】 |
Depart from Departure Transit Hub |
Delivered/Collected. Delivered to :K KARABO MAZIBUKO |
出口海关/放行 |
离开【国际函件组】,下一站【广州国际】 |
Arrive at the delivery center |
Sent to Guangzhou, Guangdong international sorting center |
Released from customs |
Arrived at Carrier |
Send receptacle abroad (Otb) |
Item delivered |
At Office. First Notification to recipient |
Overseas import customs clearance |
Item Dispatched |
离开【中山中心局邮件处理中心】,下一站【广州江高处理中心】 |
Arrive at Departure Transit Hub |
In Transit. Outgoing International |
到达【广州国际邮件处理中心】(经转) |
Departed from Carrier |
【广州互换局】已出口直封 |
Sent to Dongguan, Guangdong international sorting center |
In Transit. Handover item to delivery agent (Inb) |
Custom Return |
Out for delivery |
Item delivered to: E E VANNDER MERWE |
【国际函件组】已收寄,揽投员:丘智宇,电话:18825170379 |
To Customs |
ZA13359 BRONKHORSTSPRUIT |
Item is at agent warehouse |
Arrive at sorting center |
【东莞国际邮件处理中心】退回,备注:安检退回 |
No escritório |
离开【广州国际邮件处理中心】,下一站【广州国际邮件交换站】(经转) |
Item Booked |
Incoming International |
Detention Notice |
到达寄达地 |
Departed from 【南非】处理中心 |
ZA90566 JET PARK SPEED SERVICES |
Item delivered to: N NOKUTHULA MABENA |
Sent to Shenzhen international sorting center |
In Transit. Receive item at sorting centre |
Arrived at Guangzhou, Guangdong sorting center |
00843 |
Item delivered to: J J STEYL |
飞机进港 |
Item delivered to: R ROSINA MULEYA |
离开【南非】处理中心 |
Artigo aceito pela filial |
【包裹快递大宗营业部后台支撑班】已收寄,揽投员:dg13 |
Acceptance. Receive item from customer (Otb) |
Item delivered to: ZM MADOC MARAMBANA |
Departed from EPC warehouse |
Out of office |
Item Bagged |
Item delivered to: N NADIA HATTING |
Received by airline |
Em trânsito |
离开【深圳国际大宗处理中心】,下一站【深圳国际】 |
离开【包裹快递大宗营业部后台支撑班】,下一站【东莞国际】 |
Item delivered to: AR KHAN |
航空公司启运 |
In Transit. In Transit |
【深圳国际大宗处理中心】已收寄,揽投员:收寄8,电话:13410082550 |
Transit in transit station |
Arrive at the place of destination |
Airline departure |
到达寄达地处理中心 |
【国际小包处理中心】已收寄,揽投员:分拣机 |
Arrived at Dongguan, Guangdong sorting center |
送交出口海关 |
离开【佛山顺德邮件处理中心】,下一站【广州国际邮件处理中心】 |
离开【广州国际邮件交换站】,下一站【广州国际邮件处理中心】(经转) |
离开【广州国际邮件处理中心】,下一站【广州国际邮件交换站】 |
At Office. Other |
【广州国际邮件交换站】退回 |
Custom Receive |