Swiss World Cargo - rastrear
Use nosso serviço gratuito para acompanhar encomendas e remessas da Swiss World Cargo! Para rastrear seu pacote, basta inserir o número de rastreamento e, com isso, o serviço rastreará a localização do seu pacote em tempo real.
Como faço para rastrear meu pacote com a Swiss World Cargo usando o 100Parcels.com?
- Descubra o número de rastreamento do seu pacote;
- Digite o número de rastreamento do seu pacote no campo no topo da página;
- Aguarde enquanto o serviço verifica os dados da encomenda, não demora muito;
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- Se você inserir seu e-mail, podemos notificá-lo automaticamente sobre alterações no status de seu pacote.
Swiss World Cargo - informações sobre a transportadora
A Swiss International Air Lines AG, comumente chamada de Swiss ou Swiss Air Lines, é a transportadora aérea suíça, operando serviços regulares na Europa e na América do Norte, América do Sul, África e Ásia. O Aeroporto de Zurique funciona como o hub, o Aeroporto de Genebra como cidade foco. A companhia aérea foi formada após a falência, em 2002, da Swissair, a então transportadora aérea suíça de bandeira. A nova companhia aérea foi construída em torno do que tinha sido a subsidiária regional da Swissair, a Crossair. A Suíça mantém o código LX da IATA da Crossair. Ela assumiu o antigo código ICAO da Swissair (o da Crossair era CRX), para manter os direitos de tráfego internacional. É um membro da Star Alliance e uma subsidiária do Grupo Lufthansa. A sua sede é no EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg, perto de Basileia, Suíça, e um escritório no Aeroporto de Zurique, em Kloten, Suíça. A sede social da empresa fica em Basileia.
A Swiss foi formada após a falência da Swissair, antiga companhia aérea suíça de bandeira, em 2002. 40% da receita da Crossair veio da Swissair. A nova companhia aérea perdeu US$ 1,6 bilhão entre 2002 e 2005. Os maiores credores da Swissair, Credit Suisse e UBS, venderam parte dos ativos da Swissair à Crossair, que havia sido a contraparte regional da Swissair. Na época, tanto a Swissair quanto a Crossair faziam parte da mesma holding, o SAirGroup. Mais tarde, a Crossair mudou o seu nome para Swiss International Air Lines, e a nova companhia aérea nacional iniciou oficialmente as suas operações em 31 de Março de 2002.
A companhia aérea era inicialmente propriedade de investidores institucionais (61,3%), da Confederação Suíça (20,3%), cantões e comunidades (12,2%) e outros (6,2%). A Swiss também possui subsidiárias Swiss Sun (100%) e Crossair Europe (99,9%). Ela tem um total de 7.383 funcionários. Em 22 de Março de 2005, o Grupo Lufthansa confirmou o seu plano de aquisição da Swiss, começando com uma participação minoritária (11%) de uma nova empresa criada para deter acções suíças denominada Air Trust. As operações suíças foram gradualmente integradas com as da Lufthansa a partir do final de 2005, e a aquisição foi concluída em 1 de julho de 2007.
A Suíça aderiu à Star Alliance e tornou-se membro do programa Miles and More frequent flyer da Lufthansa em 1 de Abril de 2006. A companhia aérea criou uma subsidiária regional chamada Swiss European Air Lines. A companhia aérea tinha o seu próprio certificado de operador aéreo. Duas divisões - Swiss Aviation Training e Swiss WorldCargo (utilizando a capacidade do ventre dos aviões de passageiros) - também são propriedade da Swiss. A Swiss European Air Lines (posteriormente renomeada Swiss Global Air Lines) cessou desde então as suas operações e fundiu-se com a sua empresa-mãe, a Swiss. Em 2008, a Swiss International Air Lines adquiriu a Edelweiss Air e a Servair - mais tarde redenominada Swiss Private Aviation. Em fevereiro de 2011, a Swiss Private Aviation cessou suas operações como resultado da reestruturação. A empresa recomendou o uso do serviço Private Jet Service da Lufthansa.
Após a aquisição do Grupo Lufthansa, a frota regional foi alterada das ERJs Embraer e Saabs da Crossair para as Avro RJs, que foram pilotadas por uma subsidiária integral, a Swiss Global Air Lines. O resto da frota foi racionalizada e agora consiste principalmente em aeronaves Airbus, com exceção do Boeing 777. A Swiss também renegociou seus contratos com fornecedores, incluindo assistência em terra, manutenção, serviço de alimentação e mão-de-obra. Os accionistas suíços receberam uma opção baseada no desempenho para as suas acções. O pagamento foi feito em 2008, e o valor dependia da qualidade das ações da Lufthansa em comparação com as ações da concorrência. A Lufthansa continua a manter a Swiss como uma marca separada.
Em 2010, a Suíça e a Lufthansa foram nomeadas em uma investigação da Comissão Européia sobre fixação de preços, mas não foram multadas devido à atuação como delatores. Em 18 de agosto de 2011, a Swiss introduziu um novo logotipo da empresa que se assemelhava ao logotipo da extinta Swissair. A Swiss WorldCargo é a divisão de frete aéreo da Swiss International Air Lines (SWISS). Com sede no aeroporto de Zurique, a Swiss WorldCargo oferece uma ampla gama de soluções logísticas para o transporte de qualquer tipo de carga, incluindo remessas de alto valor e de alto custo para cerca de 130 destinos em mais de 84 países. Sua extensa rede de serviços de carga aérea é complementada por conexões diárias de caminhões entre os principais centros de negócios. Como prestador de serviços confiável e inovador dentro do Grupo Lufthansa, a Swiss WorldCargo está comprometida em fornecer "qualidade SWISS" de forma consistente aos seus clientes de frete aéreo.
Swiss World Cargo - Situações de rastreamento de pacotes
Notification to customer |
Shipment ready for carriage |
Freight received at destination |
Movimento de aeronaves de saída |
Shipment departed |
Shipment created |
Physical shipment delivery |
Aircraft movement inbound |