JAL Japan Airlines Cargo - как отследить посылку

Отслеживайте посылки и отправления JAL Japan Airlines Cargo с помощью нашего бесплатного сервиса! Чтобы отследить свою посылку вам нужно только указать номер трекинга, а дальше сервис сам узнает её местоположение в реальном времени.

Как отследить посылку JAL Japan Airlines Cargo с помощью 100Parcels.com?

Узнайте номер трекинга вашей посылки;
Введите номер трекинга посылки в поле вверху страницы;
Дождитесь, пока сервис проверит данные по посылке, это не займет много времени;
Посмотрите на результаты поиска и поделитесь ими со своими друзьями в социальных сетях;
Если вы укажете свой адрес электронной почты, то мы сможем высылать вам изменения статуса посылки автоматически без вашего участия.

JAL Japan Airlines Cargo - информация о перевозчике

Japan Airlines Co., Ltd. (JAL), также известная как Nikkō, является международной авиакомпанией, перевозчиком флага Японии со штаб-квартирой в Синагаве, Токио. Ее основными узловыми аэропортами являются Токийский международный аэропорт Нарита и Токийский международный аэропорт (аэропорт Ханеда), а также Осакский международный аэропорт Кансай и Осакский международный аэропорт. В группу JAL входят такие компании, как Japan Airlines, J-Air, JAL Express, Japan Air Commuter, Japan Transocean Air, ZIPAIR Токио и Ryukyu Air Commuter для обслуживания внутренних фидеров, а также JAL Cargo для обслуживания грузов и почты.

Операции группы JAL включают регулярные и внеплановые международные и внутренние пассажирские и грузовые перевозки в 220 пунктов назначения в 35 странах мира, включая код-шеринговые рейсы. Флот группы насчитывает 279 самолетов. В финансовом году, закончившемся 31 марта 2009 года, группа авиакомпаний перевезла более 52 миллионов пассажиров и более 1,1 миллиона тонн грузов и почты. Japan Airlines, J-Air, JAL Express и Japan Transocean Air являются членами альянса авиакомпаний Oneworld.

Компания JAL была основана в 1951 году и стала национальной авиакомпанией Японии в 1953 году. После более чем трех десятилетий обслуживания и расширения, авиакомпания была полностью приватизирована в 1987 году.

В 2001 году Japan Air System и Japan Airlines договорились об объединении; а 2 октября 2002 года они основали новую холдинговую компанию под названием Japan Airlines System, Nihon Kōkū Shisutemu), сформировав новое ядро группы JAL. Самолетная печень была изменена в соответствии с дизайном новой группы JAL. В то время объединенная группа авиакомпаний занимала шестое место в мире по количеству перевезенных пассажиров.

1 апреля 2004 года JAL изменила свое название на Japan Airlines International и JAS изменила свое название на Japan Airlines Domestic. Полетные коды JAS были изменены на летные коды JAL, стойки регистрации JAS были перекрашены в цвета JAL, и самолеты JAS постепенно перекрашивались. 26 июня 2004 года материнская компания Japan Airlines System была переименована в Japan Airlines Corporation.

После слияния две компании работали под маркой JAL: Japan Airlines International и Japan Airlines Domestic. Japan Airlines Domestic несла основную ответственность за большую сеть внутри-японских рейсов JAL, в то время как JAL International выполняла как международные, так и магистральные внутренние рейсы. 1 октября 2006 года Japan Airlines International и Japan Airlines Domestic объединились в единый бренд - Japan Airlines International.

Авиакомпания подала заявку на вступление в Oneworld 25 октября 2005 года. Japan Airlines утверждала, что ее членство в Oneworld будет осуществляться в интересах дальнейшего развития группы авиакомпаний, а также с учетом ее твердых намерений предоставлять самые лучшие услуги своим клиентам. Japan Airlines, совместно с компаниями Malév и Royal Jordanian, вступила в альянс 1 апреля 2007 года. 1 апреля 2008 года JAL объединила деятельность своей дочерней компании Japan Asia Airways (JAA) с основной деятельностью JAL. JAA выполняла все рейсы группы JAL между Японией и Тайванем в период 1975-2008 гг. как отдельное юридическое лицо в связи с особым политическим статусом Тайваня.

JAL Cargo когда-то была грузовой авиакомпанией, работающей для JAL. В октябре 2010 года, после более чем 30-летнего срока службы, она прекратила эксплуатацию специализированных грузовых самолетов. На протяжении многих лет компания эксплуатировала как винтовые, так и реактивные самолеты, последние из которых - Boeing 747-400 (включая самолеты, переоборудованные из пассажирских в грузовые) и Boeing 767-300F. Ограниченная грузовая деятельность в настоящее время поддерживается за счет трюмов пассажирских самолетов JAL на нижней палубе.