ANA Cargo All Nippon Airways tracking - Paketverfolgung

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Wie kann ich meine ANA Cargo All Nippon Airways -Sendung mit 100Parcels.com verfolgen?

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ANA Cargo All Nippon Airways - Informationen über den Spediteur

Alle Nippon Airways Co. (ANA), auch bekannt als Zennikkū, ist nach Umsatz und Passagierzahlen die größte Fluggesellschaft in Japan. Ihr Hauptsitz befindet sich im Shiodome City Center im Stadtteil Shiodome im Bezirk Minato von Tokio. Sie fliegt sowohl inländische als auch internationale Ziele an und beschäftigte im März 2016 mehr als 20.000 Mitarbeiter. Im Mai 2010 stieg das Gesamtpassagieraufkommen von ANA im Vergleich zum Vorjahr um 7,8%, und die Zahl der internationalen Verbindungen stieg in den ersten fünf Monaten des Jahres 2010 um 22% auf 2,07 Millionen Passagiere.

Zusätzlich zu ihrem Hauptstreckenbetrieb kontrolliert ANA mehrere Tochter-Passagierfluggesellschaften, darunter ihre Regionalfluggesellschaft ANA Wings und die Vertrags-Flattop-Fluggesellschaft Air Nippon.

Zu den ergänzenden Pitifuller-Sendern gehören Air Do, eine Billigfluggesellschaft, die einen Liniendienst zwischen Tokio und Städten in Hokkaido betreibt, und Allex Cargo (ANA Cargo), die von Air Japan betriebene Frachtersparte. ANA ist auch der größte Anteilseigner von Peach, einem Gemeinschaftsunternehmen von Billigfluggesellschaften mit dem Hongkonger Unternehmen First Eastern Investment Group. Im Oktober 1999 wurde die Fluggesellschaft Mitglied der Star Alliance. Am 29. März 2013 wurde ANA von Skytrax zur 5-Sterne-Fluggesellschaft ernannt. Am 27. April 2018 kündigte ANA die ANA Business Jet Co., Ltd. an, ein Joint Venture mit Sojitz, um Privatjet-Charterflüge anzubieten.

Der Hauptsitz von Nippon Airways befindet sich im Shiodome City Center im Shiodome-Gebiet in Minato, Tokio, Japan.

In den späten 1960er Jahren hatte ANA seinen Hauptsitz im Hikokan-Gebäude in Shinbashi, Minato. Von den 1970er bis Ende der 1990er Jahre hatte All Nippon Airways seinen Hauptsitz im Kasumigaseki-Gebäude in Chiyoda, Tokio. Vor dem Umzug in den heutigen Hauptsitz hatte ANA seinen Sitz auf dem Gelände des Internationalen Flughafens von Tokio in Ōta, Tokio. Im Jahr 2002 gab ANA bekannt, dass es bis zu 10 Stockwerke im damals im Bau befindlichen Shiodome City Center einnehmen würde. ANA kündigte an, dass sie auch einige Tochtergesellschaften in das Stadtzentrum von Shiodome verlegen werde. Das Stadtzentrum von Shiodome, das zum Hauptsitz von ANA wurde, wurde 2003 eröffnet.

Seit November 2016 betreibt ANA zwölf Frachtflugzeuge vom Typ Boeing 767-300. Die Frachtflugzeuge von ANA sind auf 18 internationalen und 6 inländischen Strecken im Einsatz. ANA betreibt ein Übernacht-Frachtdrehkreuz am Naha-Flughafen in Okinawa, das zwischen 1 und 4 Uhr morgens eingehende Frachtflüge von wichtigen Zielen in Japan, China und Südostasien empfängt, gefolgt von Hin- und Rückflügen zwischen 4 und 6 Uhr morgens, was einen Nachtservice zwischen diesen regionalen Drehkreuzen sowie Weiterflüge zu anderen Flügen von ANA und Partnerfluggesellschaften ermöglicht. Die 767 Frachtflugzeuge fliegen auch tagsüber von Narita und Kansai aus verschiedene Ziele in Ost- und Südostasien an. ANA betreibt auch einen 767-Frachter auf einer Kansai-Haneda-Saga-Kansai-Route unter der Woche, die von Nachtzustelldiensten genutzt wird, um Pakete von und nach Zielen in Kyushu zu verschicken.

ANA richtete 2006 über ein JV mit Japan Post, Nippon Express und Mitsui einen 767-Frachterbetrieb ein, der ANA & JP Express heißt. ANA kündigte 2008 ein zweites Frachter-Joint-Venture namens Allex an, an dem Kintetsu World Express, Nippon Express, MOL Logistics und Yusen Air & Sea als JV-Partner beteiligt sind. Allex fusionierte 2009 mit der ANA-Tochtergesellschaft Overseas Courier Services (OCS), einem Unternehmen für den Vertrieb von Übersee-Zeitschriften, und ANA & JP Express wurde 2010 zu ANA zusammengelegt.

ANA Cargo und der in den Vereinigten Staaten ansässige United Parcel Service haben eine Frachtallianz und eine Code-Share-Vereinbarung, ähnlich einer Airline-Allianz, um die Fracht der Mitglieder mit den Flugzeugen von UPS Airlines zu transportieren. ANA unterhält auch eine lange historische Beziehung zu Nippon Cargo Airlines, einem in Narita ansässigen Betreiber von Boeing 747-Frachtflugzeugen. ANA hat NCA 1978 gemeinsam mit der Reederei Nippon Yusen gegründet und hielt einst 27,5% der Aktien von NCA. ANA verkaufte seine Beteiligung 2005 an NYK, behielt aber eine technische Partnerschaft mit NCA bei.

ANA kündigte im Juli 2013 an, dass sie die 747-Frachter von NCA für einen Übernacht-Frachtflug zwischen Narita und Okinawa chartern werde, wodurch die Kapazität zwischen den wichtigsten Frachtdrehkreuzen von ANA verdoppelt und 767 Flugzeuge für den Betrieb neuer Routen von Okinawa nach Nagoya und Qingdao frei werden.

ANA Cargo All Nippon Airways - Status der Paketnachverfolgung

Carry-in is in progress at NRT 42 Pcs. \| 1165.0 Kg NH 0958 \| 27-Apr
Shipment Departed at FRA 42 Pcs. \| 1165.0 Kg NH 8339 \| 29-Apr
Carry-in is in progress at NRT 3 Pcs. \| 84.0 Kg NH 8528 \| 19-Jul
Matched at NRT 3 Pcs. \| 84.0 Kg NH 8528 \| 19-Jul
Flight Arrived at HAM 42 Pcs. \| 1165.0 Kg NH 8339 \| 30-Apr
Shipment Accepted at PEK 3 Pcs. \| 84.0 Kg
Flight Arrived at MEX 6 Pcs. \| 117.0 Kg NH 0180 \| 07-Aug
Shipment Booked at NRT 42 Pcs. \| 1120.0 Kg NH 8339 \| 29-Apr
Predecleration is done at NRT 6 Pcs. \| 117.0 Kg NH 8528 \| 06-Aug
Shipment Arrived at MEX 6 Pcs. \| 117.0 Kg NH 0180 \| 07-Aug
Shipment Manifested at PEK 3 Pcs. \| 84.0 Kg NH 8528 \| 19-Jul
Shipment Booked at NRT 6 Pcs. \| 140.0 Kg NH 0180 \| 28-Aug
Shipment Booked at NRT 555 Pcs. \| 1800.0 Kg NH 0835 \| 29-Sep
Shipment Manifested at PEK 42 Pcs. \| 1165.0 Kg NH 0958 \| 27-Apr
Custom Cleared at ORD 0 Pcs. \| 0.0 Kg
Shipment Departed at NRT 3 Pcs. \| 84.0 Kg NH 8468 \| 20-Jul
Documentation check is done at NRT 42 Pcs. \| 1165.0 Kg NH 0958 \| 27-Apr
Shipment Booked at PEK 3 Pcs. \| 84.0 Kg 6R 0501 \| 21-Jul
Shipment Departed at NRT 42 Pcs. \| 1165.0 Kg NH 8405 \| 28-Apr
Predecleration is done at NRT 42 Pcs. \| 1165.0 Kg NH 0958 \| 27-Apr
Shipment Accepted at PEK 6 Pcs. \| 117.0 Kg
Shipment Accepted at NRT 42 Pcs. \| 1165.0 Kg
Matching cancelled at NRT 0 Pcs. \| 0.0 Kg NH 8528 \| 19-Jul
Documentation check is done at NRT 3 Pcs. \| 84.0 Kg NH 8528 \| 19-Jul
Shipment Manifested at PEK 6 Pcs. \| 117.0 Kg NH 8528 \| 06-Aug
Matched at NRT 6 Pcs. \| 0.0 Kg NH 8528 \| 06-Aug
Shipment Manifested at NRT 6 Pcs. \| 117.0 Kg NH 0180 \| 07-Aug
Freight on Hand at PEK 6 Pcs. \| 117.0 Kg
Shipment Booked at NRT 8 Pcs. \| 111.0 Kg NH 0180 \| 07-Aug
Flight Arrived at NRT 6 Pcs. \| 117.0 Kg NH 8528 \| 06-Aug
Matching cancelled at NRT 0 Pcs. \| 0.0 Kg NH 8528 \| 06-Aug
Shipment Manifested at NRT 3 Pcs. \| 84.0 Kg NH 8468 \| 20-Jul
Flight Arrived at NRT 42 Pcs. \| 1165.0 Kg NH 0958 \| 27-Apr
Flight Arrived at NRT 3 Pcs. \| 84.0 Kg NH 8528 \| 19-Jul
Shipment Departed at PEK 42 Pcs. \| 1165.0 Kg NH 0958 \| 27-Apr
Shipment Booked at NRT 7 Pcs. \| 2110.0 Kg NH 0958 \| 28-Jul
Flight Arrived at ORD 3 Pcs. \| 84.0 Kg NH 8468 \| 20-Jul
Freight on Hand at PEK 42 Pcs. \| 1165.0 Kg
Shipment Arrived at ORD 3 Pcs. \| 84.0 Kg NH 8468 \| 20-Jul
Flight Arrived at FRA 42 Pcs. \| 1165.0 Kg NH 8405 \| 28-Apr
Documentation check is done at NRT 6 Pcs. \| 117.0 Kg NH 8528 \| 06-Aug
Shipment Departed at PEK 3 Pcs. \| 84.0 Kg NH 8528 \| 19-Jul
Shipment Departed at PEK 6 Pcs. \| 117.0 Kg NH 8528 \| 06-Aug
Freight on Hand at PEK 3 Pcs. \| 84.0 Kg
Carry-in is in progress at NRT 6 Pcs. \| 117.0 Kg NH 8528 \| 06-Aug
Matching cancelled at NRT 0 Pcs. \| 0.0 Kg NH 0958 \| 27-Apr
Predecleration is done at NRT 3 Pcs. \| 84.0 Kg NH 8528 \| 19-Jul
Shipment Departed at NRT 6 Pcs. \| 117.0 Kg NH 0180 \| 07-Aug
Shipment Arrived at FRA 18 Pcs. \| 499.3 Kg NH 8405 \| 28-Apr
Shipment Arrived at FRA 24 Pcs. \| 665.7 Kg NH 8405 \| 28-Apr