Royal Mail - Verfolgung von Paketen und Sendungen

Behalten Sie mit unserem kostenlosen Service den Überblick über Royal Mail-Pakete und -Sendungen! Alles, was Sie tun müssen, um Ihr Paket zu verfolgen, ist die Eingabe der Sendungsverfolgungsnummer, und dann weiß der Service in Echtzeit, wo sich Ihr Paket befindet.

Wie verfolge ich mein Royal Mail-Paket mit 100Parcels.com?

Finden Sie die Sendungsverfolgungsnummer Ihres Pakets heraus;
Geben Sie die Sendungsverfolgungsnummer Ihres Pakets in das Feld oben auf der Seite ein;
Warten Sie, bis der Dienst die Paketdaten überprüft hat, es wird nicht lange dauern;
Schauen Sie sich die Suchergebnisse an und teilen Sie sie mit Ihren Freunden in sozialen Netzwerken;
Wenn Sie Ihre E-Mail-Adresse eingeben, können wir Ihnen Änderungen des Status Ihrer Sendung automatisch und ohne Ihre Teilnahme zusenden.

Royal Mail - Format der Verfolgungsnummer

# - brief; * - ziffer; ! - brief oder ziffer

Royal Mail - Informationen über den Spediteur

Royal Mail Group plc (Walisisch: Post Brenhinol; Schottisch-Gälisch: a' Phuist Rìoghail; Kornisch: Postya Riel) ist ein Post- und Kurierdienst im Vereinigten Königreich, der ursprünglich 1516 gegründet wurde. Die Tochtergesellschaft des Unternehmens, Royal Mail Group Limited, betreibt die Marken Royal Mail (Briefe) und Parcelforce Worldwide (Pakete). General Logistics Systems, ein internationales Logistikunternehmen, ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Royal Mail Group. Die Gruppe benutzte den Namen Consignia für eine kurze Zeit Anfang der 2000er Jahre, bevor sie zu ihrem ursprünglichen Namen zurückkehrte.

Das Unternehmen bietet im gesamten Vereinigten Königreich Postabhol- und -zustelldienste an. Briefe und Pakete werden in einem Post- oder Paketkasten deponiert oder in großen Mengen bei Unternehmen abgeholt und dann zu den Sortierbüros der Royal Mail transportiert. Royal Mail besitzt und unterhält die charakteristischen roten Briefkästen im Vereinigten Königreich, die erstmals 1852 eingeführt wurden und von denen viele die Initialen des regierenden Monarchen tragen. Die Zustellung erfolgt mindestens einmal täglich außer an Sonn- und Feiertagen zu einheitlichen Gebühren für alle Bestimmungsorte im Vereinigten Königreich. Royal Mail strebt in der Regel eine landesweite Zustellung erster Klasse am nächsten Werktag an.

Während des größten Teils ihrer Geschichte war die Royal Mail ein öffentlicher Dienst, der als Regierungsabteilung oder öffentliche Körperschaft fungierte. Nach dem Postal Services Act 2011 wurde 2013 eine Mehrheit der Aktien von Royal Mail an der Londoner Börse eingeführt. Die britische Regierung behielt zunächst eine 30-prozentige Beteiligung an Royal Mail, verkaufte die restlichen Anteile jedoch 2015 und beendete damit die 499-jährige staatliche Eigentümerschaft. Das Unternehmen ist ein Bestandteil des FTSE 250 Index.
Die Royal Mail kann ihre Geschichte bis 1516 zurückverfolgen, als Heinrich VIII. einen "Master of the Posts" einrichtete, eine Position, die 1710 in "Postmaster General" umbenannt wurde.

Nach seiner Thronbesteigung bei der Union der Kronen im Jahr 1603 verlegte Jakob VI. seinen Hof nach London. Eine seiner ersten Handlungen von London aus war die Einrichtung des königlichen Postdienstes zwischen London und Edinburgh, in dem Versuch, die Kontrolle über den Schottischen Geheimrat zu behalten.

Der Service der Royal Mail wurde der Öffentlichkeit erstmals am 31. Juli 1635 von Charles I. zur Verfügung gestellt, wobei die Portokosten vom Empfänger getragen wurden. Das Monopol wurde an Thomas Witherings ausgegliedert.

In den 1640er Jahren hob das Parlament das Monopol von Witherings auf, und während des Bürgerkriegs und des Ersten Commonwealth wurde der parlamentarische Postdienst von Edmund Prideaux (einem prominenten Parlamentarier und Anwalt, der zum Generalstaatsanwalt aufstieg) mit großem Gewinn für sich selbst betrieben. Um sein Monopol in diesen unruhigen Zeiten zu behalten, verbesserte Prideaux seine Effizienz und setzte sowohl rechtliche Hindernisse als auch illegale Methoden ein.

Im Jahre 1653 hob das Parlament alle früheren Zuschüsse für Postdienste auf, und Aufträge für die Inlands- und Auslandspost wurden an John Manley vergeben. Manley erhielt ein Monopol auf den Postdienst, das von der Regierung des Protektors Oliver Cromwell wirksam durchgesetzt wurde, und dank der durch den Krieg bedingten Verbesserungen betrieb Manley einen wesentlich verbesserten Postdienst. Im Juli 1655 wurde das Postamt der direkten Regierungskontrolle von John Thurloe unterstellt, einem Staatssekretär, der der Geschichte am besten als Cromwells Spionagegeneral bekannt war. Frühere englische Regierungen hatten versucht, die Kommunikation der Verschwörer zu verhindern, Thurloe zog es vor, ihre Post zuzustellen, nachdem er sie heimlich gelesen hatte. Da das Protektorat beanspruchte, ganz Großbritannien und Irland unter einer einheitlichen Regierung zu regieren, verabschiedete das Parlament des Zweiten Protektorats (dem schottische und irische Abgeordnete angehörten) am 9. Juni 1657 das "Gesetz zur Regelung des Postwesens in England, Schottland und Irland", mit dem ein Monopolpostamt für das gesamte Gebiet des Commonwealth geschaffen wurde. Der erste Generalpostmeister wurde 1661 ernannt, und die Post wurde zunächst mit einem Siegel versehen.

Bei der Wiederherstellung der Monarchie im Jahr 1660 gerieten alle Verordnungen und Gesetze, die während des Bürgerkriegs und des Interregnums von den Parlamenten verabschiedet worden waren, in Vergessenheit, so dass das Generalpostamt (GPO) 1660 offiziell von Karl II. eingerichtet wurde.

Zwischen 1719 und 1763 unterzeichnete Ralph Allen, Postmeister in Bath, eine Reihe von Verträgen mit dem Postamt zur Entwicklung und Erweiterung des britischen Postnetzes. Er organisierte Postkutschen, die sowohl von Wilson & Company aus London als auch von Williams & Company aus Bath zur Verfügung gestellt wurden. Die frühen Royal Mail Coaches ähnelten den gewöhnlichen Familienbussen, waren aber mit dem Anstrich des Postamtes versehen.

Der erste Postwagen fuhr 1784 und verkehrte zwischen Bristol und London. Das Zustellpersonal erhielt 1793 zum ersten Mal Uniformen, und die Post Office Investigation Branch wurde gegründet. Der erste Postzug verkehrte 1830 auf der Liverpool and Manchester Railway. Das Geldanweisungssystem der Post wurde 1838 eingeführt.

Dienstleistungen

Universaldienst: Royal Mail ist gesetzlich verpflichtet, den Universaldienst aufrechtzuerhalten, wobei Sendungen einer bestimmten Größe zu einem Festpreis an jeden Ort im Vereinigten Königreich versandt werden können, unabhängig von der Entfernung. Das Postdienstleistungsgesetz 2011 garantierte Royal Mail die Aufrechterhaltung des Universaldienstes bis mindestens 2021.
Sonderzustellung: Royal Mail Special Delivery ist ein beschleunigter Postdienst, der die Zustellung bis 13 Uhr oder 9 Uhr am nächsten Tag zu erhöhten Kosten garantiert. Für den Fall, dass die Sendung nicht pünktlich eintrifft, gibt es eine Geld-zurück-Garantie. Sie garantiert Waren im Wert von £50 für 9 Uhr morgens oder £500 für 13 Uhr bis £2.500 (für beide Dienste).
Dienstleistungen für Unternehmen: Die Royal Mail betreibt neben ihren Briefmarkenpostdiensten einen weiteren Postsektor, der als Geschäftspost bezeichnet wird. Die große Mehrheit des Geschäftspostdienstes der Royal Mail besteht aus PPI- oder frankierter Post, bei der der Absender seine eigene "Briefmarke" druckt. Bei PPI-Post ist dies entweder ein einfacher Gummistempel und ein Stempelkissen oder ein gedrucktes Etikett. Für frankierte Post wird eine spezielle Frankiermaschine verwendet. Für Geschäftsmassensendungen, die mit der Mailmark-Technologie[88] frankiert werden, gelten Preisnachlässe von bis zu 32%, wenn der Absender einen RM4SCC-Strichcode druckt oder die Adresse an einer bestimmten Stelle des Umschlags mit einer Schriftart druckt, die mit einem OCR-Gerät (Optical Character Recognition) lesbar ist.
Verbotene Waren: Royal Mail befördert eine Reihe von Sendungen nicht, von denen sie sagt, dass sie für ihr Personal oder ihre Fahrzeuge gefährlich sein könnten. Zusätzlich kann unter bestimmten Bedingungen eine Liste von "verbotenen" Sendungen aufgegeben werden. Zu den verbotenen Gütern gehören alkoholische, ätzende oder entflammbare Flüssigkeiten oder Feststoffe, Gase, kontrollierte Drogen, anstößiges oder beleidigendes Material sowie Menschen und Tiere. Im Jahr 2004 beantragte Royal Mail bei der damaligen Postaufsichtsbehörde Postcomm ein Verbot des Transports von Sportschusswaffen mit der Begründung, dass sie Störungen im Netzwerk verursachten, dass ein Verbot der Polizei bei der Schusswaffenkontrolle helfen würde und dass der leichte Zugang dazu bedeute, dass das Briefnetzwerk Ziel von Kriminellen sei. Postcomm gab im Dezember 2004 eine Konsultation zu den vorgeschlagenen Änderungen heraus, auf die 62 Personen und Organisationen antworteten. Im Juni 2005 beschloss Postcomm, den Antrag mit der Begründung abzulehnen, dass Royal Mail keine ausreichenden Beweise dafür vorgelegt hatte, dass das Tragen von Schusswaffen unangemessene Störungen verursachte oder dass ein Verbot die Zahl der illegalen Waffen verringern würde. Sie sagte auch, ein Verbot würde Einzelpersonen und Unternehmen unnötige Härten verursachen. Im August 2012 versuchte Royal Mail erneut, das Tragen aller Schusswaffen, Luftgewehre und Luftpistolen ab dem 30. November 2012 zu verbieten. Das Unternehmen zitierte Abschnitt 14(1) des Schusswaffengesetzes von 1998, der von den Trägern von Schusswaffen verlangt, "angemessene Vorkehrungen" für deren sichere Verwahrung zu treffen, und argumentierte, dass die Einhaltung dieses Verbots mit unverhältnismäßigen Kosten verbunden wäre. In einem öffentlichen Konsultationsdokument der Royal Mail zu den Änderungen hieß es: "Wir erwarten, dass die Auswirkungen auf die Kunden minimal sein werden". Die Vorschläge lösten im Anschluss an eine Kampagne unter der Leitung der British Association for Shooting and Conservation, die von zahlreichen Websites und Organisationen mit Bezug zu Schießereien unterstützt wurde, eine große negative Reaktion aus. Insgesamt nahmen 1.458 Personen in E-Mails und Briefen, die an Royal Mail geschickt wurden, Stellung. Eine Online-Petition, die sich gegen die Vorschläge aussprach, wurde von 2.236 Personen unterzeichnet, von denen 1.742 Kommentare hinzufügten. Angesichts dieser Opposition ließ Royal Mail die Vorschläge im Dezember 2012 fallen.
Zustellung unadressierter Werbesendungen: Der "Tür-zu-Tür"-Service der Royal Mail bietet die Zustellung von Flugblättern, Broschüren, Katalogen und anderen Druckmaterialien an Gruppen von Inlands- und Geschäftsadressen, die nach Postleitzahlen ausgewählt werden. Solche Zustellungen erfolgen durch den Postzusteller gemeinsam als Teil der täglichen Runde.[96] Zu den Unternehmen, die den "Tür-zu-Tür"-Service nutzen, gehören Virgin Media, BT, Sky, Talk Talk, Farmfoods, Domino's Pizza, Direct Line und Morrisons. Im Jahr 2005 lieferte der Dienst 3,3 Milliarden Sendungen aus. Der "Door to door"-Service nutzt nicht den britischen Mailing Preference Service - stattdessen betreibt Royal Mail eine eigene Opt-out-Datenbank.[99] Warnungen über fehlende Mitteilungen der Regierung, die von Royal Mail an Kunden gegeben werden, die sich von ihrem Dienst abmelden, sind von Kunden und Verbrauchergruppen kritisiert worden. In einer Klarstellung, die das Unternehmen im Juni 2015 gab, wurde erklärt, dass Wahlkommunikation und unadressierte Regierungspost den Kunden auch dann zugestellt würden, wenn sie sich für die Opt-out-Möglichkeit entschieden hätten.

Royal Mail - Status der Paketverfolgung

Status	Beschreibung oder Übersetzung
ADDRESS INCOMPLETE OR INCORRECT RETURN TO SENDER
ARRIVED (MDN) AT
ARRIVED (MDN) AT
ARRIVED ATBELFAST MAIL CENTRE
ARRIVED ATBRADFORD VALLEY PDO
ARRIVED ATCARDIFF MAIL CENTRE
ARRIVED ATCHELMSFORD MAIL CENTRE
ARRIVED ATCHESTER MAIL CENTRE
ARRIVED ATCOVENTRY CITY NORTH PDO
ARRIVED ATCROYDON MAIL CENTRE
ARRIVED ATCROYDON PDO
ARRIVED ATDORSET MAIL CENTRE
ARRIVED ATGREENFORD MAIL CENTRE
ARRIVED ATJUBILEE MAIL CENTRE
ARRIVED ATLEEDS MAIL CENTRE
ARRIVED ATMANCHESTER MAIL CENTRE
ARRIVED ATMEDWAY MAIL CENTRE
ARRIVED ATNOTTINGHAM MAIL CENTRE
ARRIVED ATPETERBOROUGH MAIL CENTRE
ARRIVED ATPRESTON MAIL CENTRE
ARRIVED ATREDDITCH PDO
ARRIVED ATROMFORD MAIL CENTRE
ARRIVED ATSELBY PDO
ARRIVED ATSOUTHAMPTON MAIL CENTRE
ARRIVED ATSWANSEA MAIL CENTRE
ARRIVED ATTYNESIDE MAIL CENTRE
ARRIVED ATVICTORIA PDO
ARRIVED ATWARRINGTON MAIL CENTRE
ARRIVED ATWEMBLEY PDO
ARRIVED IN COUNTRYALMATY
ARRIVED IN COUNTRYBEIRUT LEBANON
ARRIVED IN COUNTRYDELIVERY OFFICE
ARRIVED IN COUNTRYGLS CZECH REP
ARRIVED IN COUNTRYGLS GERMANY
ARRIVED IN COUNTRYGLS POLAND
ARRIVED IN COUNTRYKENNEDY NEW YORK
ARRIVED IN COUNTRYMILAN
ARRIVED IN COUNTRYMILAN ITALY
ARRIVED IN COUNTRYMINSK BELARUS
ARRIVED IN COUNTRYMOSCOW (PCI-21)
ARRIVED IN COUNTRYRIGA OE LATVIA
ARRIVED IN COUNTRYROISSY CTCI IMP RAP
ARRIVED IN COUNTRYSEOUL SOUTH KOREA
ARRIVED IN COUNTRYSINGAPORE
ARRIVED IN COUNTRYTALLIN ESTONIA
ARRIVED IN COUNTRYTEL AVIV ISRAEL
ARRIVED IN THE UK
AT DELIVERY OFFICE
AT DELIVERY OFFICEARMAGH PDO
AT DELIVERY OFFICEBOGNOR REGIS PDO
AT DELIVERY OFFICEBOSTON PDO
AT DELIVERY OFFICEBRISTOL SOUTH PDO
AT DELIVERY OFFICEBROADSTAIRS PDO
AT DELIVERY OFFICEBURNLEY PDO
AT DELIVERY OFFICECENTRAL MANCHESTER PDO
AT DELIVERY OFFICEEAST OXFORD PDO
AT DELIVERY OFFICEGARFORTH PDO
AT DELIVERY OFFICEHARLOW PDO
AT DELIVERY OFFICEHASTINGS PDO
AT DELIVERY OFFICEKINGS LYNN PDO
AT DELIVERY OFFICELEAGRAVE PDO
AT DELIVERY OFFICELLANELLI PDO
AT DELIVERY OFFICEMASTRICK PDO
AT DELIVERY OFFICEMORPETH PDO
AT DELIVERY OFFICENEWBURY PDO
AT DELIVERY OFFICERUISLIP PDO
AT DELIVERY OFFICESHEPHERDS BUSH PDO
AT DELIVERY OFFICESMETHWICK PDO
AT DELIVERY OFFICESWANSEA PDO (SECTION A AND B)
AT DELIVERY OFFICEWEST READING PDO
AT DELIVERY OFFICEWISBECH PDO
Acceptance
Accepted at Inward Mail Centre
Accepted at Outward Mail Centre
Accepted by carrier
Arrived (MDN) At
Arrived IN Country Kennedy New York
Arrived IN Country Torino Italy
Arrived at Unit
Available for Pickup
DELIVERED
DELIVERED - No Signature
DELIVERED - Signature
DELIVERY ATTEMPTED
DELIVERY ATTEMPTED UNKNOWN DELIVERY REASON
Delivered. Your item was delivered.
Delivery Made Notification
ITEM COLLECTED
In Transit to Destination
Inbound Out of Customs
Inbound in sorting center
Item Collected
ON DELIVERY
ON ITS WAY TO TORONTO CANADA
ON ITS WAY TOALMATY
ON ITS WAY TOARMAGH PDO
ON ITS WAY TOBALLYCLARE PDO
ON ITS WAY TOBARAJAS SPAIN
ON ITS WAY TOBEIJING CHINA
ON ITS WAY TOBEIRUT LEBANON
ON ITS WAY TOBELFAST MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOBEVERLEY PDO
ON ITS WAY TOBIRMINGHAM MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOBOGNOR REGIS PDO
ON ITS WAY TOBOSTON PDO
ON ITS WAY TOBOURNEMOUTH PDO
ON ITS WAY TOBRADFORD SOUTH PDO
ON ITS WAY TOBRISTOL MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOBRISTOL SOUTH PDO
ON ITS WAY TOBROADSTAIRS PDO
ON ITS WAY TOBURNLEY PDO
ON ITS WAY TOCAMBRIDGE PDO
ON ITS WAY TOCARDIFF MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOCHELMSFORD MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOCHEPSTOW PDO
ON ITS WAY TOCHESTER MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOCROYDON MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOCROYDON PDO
ON ITS WAY TODELIVERY OFFICE
ON ITS WAY TODO NOT FLY - NRC
ON ITS WAY TODORSET MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOEARLY TO LATE SHIFT HANDOVER
ON ITS WAY TOEAST OXFORD PDO
ON ITS WAY TOGARFORTH PDO
ON ITS WAY TOGLASGOW MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOGLS CZECH REP
ON ITS WAY TOGLS GERMANY
ON ITS WAY TOGLS POLAND
ON ITS WAY TOHARLOW PDO
ON ITS WAY TOHASTINGS PDO
ON ITS WAY TOHAVANT PDO
ON ITS WAY TOHEATHROW WORLDWIDE DC
ON ITS WAY TOHONG KONG
ON ITS WAY TOHORNCHURCH PDO
ON ITS WAY TOHWDC AIRSURE
ON ITS WAY TOHWDC SIGNED FOR ROAD 2
ON ITS WAY TOHWDC SIGNED FOR ROAD 3
ON ITS WAY TOISLAMABAD PAKISTAN
ON ITS WAY TOJUBILEE MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOKENNEDY NEW YORK
ON ITS WAY TOKENSINGTON PDO
ON ITS WAY TOKIEV COMM. OF IND. STATES
ON ITS WAY TOKINGS LYNN PDO
ON ITS WAY TOLARNAKA
ON ITS WAY TOLEAGRAVE PDO
ON ITS WAY TOLEEDS MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOLLANELLI PDO
ON ITS WAY TOLOS ANGELES USA
ON ITS WAY TOMANCHESTER MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOMASTRICK PDO
ON ITS WAY TOMEDWAY MAIL CENTRE(ME)
ON ITS WAY TOMILAN ITALY
ON ITS WAY TOMINSK BELARUS
ON ITS WAY TOMORPETH PDO
ON ITS WAY TONEWBURY PDO
ON ITS WAY TONIGHT TO EARLY SHIFT HANDOVER
ON ITS WAY TONORTH WEST MIDLANDS MC
ON ITS WAY TONORWICH MAIL CENTRE
ON ITS WAY TONOTTINGHAM MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOPADDINGTON PDO
ON ITS WAY TOPETERBOROUGH MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOPRESTON MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOREDDITCH PDO
ON ITS WAY TORIGA OE LATVIA
ON ITS WAY TOROISSY CTCI IMP RAP
ON ITS WAY TOROMFORD MAIL CENTRE
ON ITS WAY TORUISLIP PDO
ON ITS WAY TOSELBY PDO
ON ITS WAY TOSEOUL SOUTH KOREA
ON ITS WAY TOSHEFFIELD MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOSHEPHERDS BUSH PDO
ON ITS WAY TOSINGAPORE
ON ITS WAY TOSMETHWICK PDO
ON ITS WAY TOSOUTHAMPTON MAIL CENTRE (PO)
ON ITS WAY TOSWANSEA MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOSWANSEA PDO (SECTION A AND B)
ON ITS WAY TOSWINDON MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOTALLIN ESTONIA
ON ITS WAY TOTASHKENT UZBEKISTAN
ON ITS WAY TOTEL AVIV ISRAEL
ON ITS WAY TOTYNESIDE MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOVICTORIA PDO
ON ITS WAY TOVILNIUS LITHUANIA
ON ITS WAY TOWALLASEY PDO
ON ITS WAY TOWARSAW POLAND
ON ITS WAY TOWEMBLEY PDO
ON ITS WAY TOWEST KENSINGTON PDO
ON ITS WAY TOWEST READING PDO
ON ITS WAY TOWINTON PDO
ON ITS WAY TOWISBECH PDO
On Its Way To Heathrow Worldwide DC
On Its Way To Kennedy New York
On Its Way To Toronto Canada
Outbound in sorting center
Outward RDC Volumetric Acceptance
Pre-advice Received
Processed Through Facility
RECIPIENT COLLECTED
Ready For Delivery
Ready for Delivery Notification
SENT AT POST OFFICE
SUSPECTED DANGEROUSGOODS
Sales Order Raised
Sent At Post Office
Shipment confirmation
UNDELIVEREDADDRESSEE HAS PO BOX
UNDELIVEREDITEM WRONGLY DIRECTED
UNDELIVEREDMISSED DELIVERY
UNDELIVEREDNOT AT ADDRESS, OFFICE CLOSED
Undelivered Addressee HAS PO BOX
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