Cayman Islands Post tracking - Paketverfolgung

Verfolgen Sie Cayman Islands Post Sendungen und Pakete mit unserem kostenlosen Service! Um eine Sendung zu verfolgen, geben Sie einfach die Sendungsnummer ein und Sie können den Standort Ihrer Sendung in Echtzeit tracken.

Wie kann ich meine Cayman Islands Post -Sendung mit 100Parcels.com verfolgen?

1. Finden Sie die Sendungsnummer Ihrer Sendung;
2. Geben Sie die Sendungsnummer im Feld oben auf der Seite ein;
3. Warten Sie, bis die Sendungsdaten überprüft werden, was nicht lange dauert;
4. Sobald die Suchergebnisse bereit sind, können Sie sie über soziale Netzwerke mit Ihren Freunden teilen;
5. Wenn Sie Ihre E-Mail-Adresse eingeben, benachrichtigen wir Sie automatisch, sobald sich der Status Ihrer Sendung verändert.

Cayman Islands Post - Format der Sendungsnachverfolgungsnummer

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# - Buchstabe; * - Ziffer; ! - Buchstabe oder Ziffer

Cayman Islands Post - Informationen über den Spediteur

Das Postamt der Kaimaninseln war vielleicht eine der ersten Einnahmequellen für die Regierung.

Das erste Postamt, das heute als General Post Office bekannt ist, wurde am 12. April 1889 mit Custos (Gouverneur) Edmund Parsons an der Spitze gegründet. Die in diesem Jahr verbuchten Einnahmen betrugen £15. Ein Jahr später verdoppelten sich die Einnahmen fast auf 26 Pfund.

Vor 1889 war ein jamaikanischer Kaufmann namens George Orwitt als Postagent für die Kaimaninseln in Jamaika tätig und erleichterte den Postprozess bereits 1859. Post, die für Einwohner der Kaimaninseln bestimmt war, wurde zunächst an Herrn Orwitt adressiert, der dann Briefe an Schiffe lieferte, die für die Kaimaninseln bestimmt waren. Diese Vereinbarung blieb bis zur Eröffnung des Generalpostamtes in George Town in Kraft.

Der Portotarif in diesem Zeitraum basierte auf dem jamaikanischen Tarif, sowohl für einheimische als auch für ausländische Briefe und Pakete. Der Posttarif für Sendungen zwischen Kaiman und Jamaika betrug 1d (Pence) für Briefe und ½d für Postkarten. Der Auslandstarif betrug 4d pro halbe Unze. Aber der Satz änderte sich Anfang 1900, weil in Jamaika "eine Tarifrevision" in Kraft trat. Die neuen Tarife betrugen 2 ½d pro halber Unze für Auslandspost und 2d für die Einschreibegebühr.

Aber erst am 19. Februar 1901 erschienen zum ersten Mal Briefmarken mit dem Namen der Kaimaninseln. Davor hieß es auf den verwendeten Briefmarken Jamaica Postage.

Mit den eigenen Briefmarken stiegen die Postgebühren auf den Kaimaninseln beträchtlich, von 268 Pfund im Zeitraum 1900-01 auf 585 Pfund nur ein Jahr später. Tatsächlich wurden die ersten Briefmarken der Inseln drei Monate vor ihrem offiziellen Datum verwendet. "Die Briefmarken wurden am 17. August 1900 von England aus versandt, und der Empfang der Briefmarken wurde am 20. November desselben Jahres bestätigt. Die dreimonatige Verzögerung zwischen ihrem Erhalt und dem offiziellen Ausgabedatum scheint zum Teil darauf zurückzuführen zu sein, dass das Kolonialamt nicht wusste, dass Musterexemplare bereits an Mitglieder des Weltpostvereins verteilt worden waren, und deshalb die Erteilung von Anweisungen für ihre Ausgabe an den Gouverneur von Jamaika verzögert hatte.

1898 wurde in Stake Bay, Cayman Brac, ein Postamt eröffnet. Danach sind sich die Geschichtsbücher einig, dass bis in die späten 1920er Jahre relativ wenig über Postdienste innerhalb der Kaimaninseln oder über Postabhol- und Zustelldienste zwischen George Town und den Randgebieten von Grand Cayman bekannt ist. Dies war vielleicht auf die hohen Portokosten und die sporadische Natur der Landpost zurückzuführen.

Die Beweise aus den Kolonialberichten lassen jedoch vermuten, dass es Unterpostämter gab. Beispielsweise hatte East End eine Postfiliale, aber es ist nur wenig darüber bekannt, wo sich das Gebäude befand und wer dafür zuständig war. Es wurde berichtet, dass am 1. März 1909 die "Postfiliale East End wegen mangelnder Patronage geschlossen wurde". (Kolonialer Bericht 1908-1909)

Im Bericht heißt es weiter: "Es wurde ein begrenzter Postdienst angeboten, da Briefmarken in zwei Büros in East End - George Wood und Police Constable Watler - erhältlich sind.

Darüber hinaus gibt es Poststempelbelege dafür, dass im Juli 1909 in Bodden Town und im Mai 1913 in West Bay Postämter in Betrieb waren.

Am 27. Februar 1908 gab der Kommissar eine Reihe von Empfehlungen zur Senkung des Inlandstarifs von 1d auf 1/4d für Postkarten und für jede zwei Unzen Druckerzeugnisse ab, und die Wiederherstellung des Postdienstes (einschließlich der Beförderung von Fracht) zwischen George Town und den ländlichen Postämtern begann. Dieser Prozess wurde mit Pferdewagen zwischen George Town und Bodden Town und auf Pferden in die anderen östlichen Bezirke durchgeführt. "Sowohl Fuhrunternehmer als auch Boten, die zu Pferd reiten, trugen Briefmarken", heißt es im Kolonialbericht 1908-1909. In dieser Zeit wurden die ersten privaten Briefkästen im Generalpostamt installiert, und auf dem Land kamen Briefmarken zum Abstempeln der Postsammlung zum Einsatz.

In den späten 1930er Jahren erlebten die Inseln ihren ersten Boom, und viele Veränderungen fanden innerhalb des Postamtes statt. Wegen des Zweiten Weltkriegs wurden mehr Kisten empfangen und die Zensoren begannen, die Post zu lesen.

1939 wurde der Bau eines neuen Regierungsgebäudes von Rayal Bodden abgeschlossen, und die Hauptpost, das damalige Gerichtsgebäude (heute das Museum), zog an den Ort, an dem es sich heute noch befindet. Die geschätzten Kosten beliefen sich auf 2.000 Pfund für die Einrichtung, in der drei Regierungsabteilungen untergebracht waren - Zoll, Schatzkammer-Postamt und Regierungssparkasse.

Um den Anforderungen der zunehmenden Postaktivitäten auf den Kaimaninseln gerecht zu werden, wurden mehrere Bezirkspostämter und Agenturen eröffnet: Little Cayman, 1934; West End, 1936; Creek, 1937; Savannah, 1962; South Sound, 1962; Hell, 1962; Spot Bay, 1963; Watering Place, 1976; Old Man Bay, 1985; und Gun Bay, 1986.

Darüber hinaus begannen viele verschiedene Markierungen in der Post zu erscheinen: "Luftpost; Luftpost erster Klasse; Expresszustellung, Sonderzustellung und falsch zugestellte Post". Cayman erhielt seine erste Luftpostsendung bereits 1935 über Jamaika von Pan American Airways.

In den 1970er Jahren erlebten die Inseln einen weiteren großen Aufschwung, und das Generalpostamt übernahm die gesamte Fläche des von ihm bezogenen Gebäudes. Im Jahr 1975 wurde ein Postwagendienst für die Bezirke eingeführt. Zusätzlich wurden 416 neue private Briefkästen installiert. Damit erhöhte sich die Gesamtzahl auf 1.588 Briefkästen. Heute gibt es - insgesamt 2.897 beim General Post Office und 11.000 Briefkästen auf den Kaimaninseln.

Seit 1974 erscheinen in der Post spezielle Cachets zur Erinnerung an die ersten Flüge der Cayman Islands Airways von Cayman Brac nach Kingston. Tatsächlich gibt es eines für den ersten Flug von Southern Airways von Miami nach Grand Cayman und die Concorde.

Erst in den 1990er Jahren modernisierte sich das Postamt erneut. Zwischen April und August 1995 wurde ein neues Logo eingeführt, und ein Postkiosk am GPO, das Postamt am Strand von Seven Mile und am Flughafen sowie das Postverarbeitungszentrum wurden eröffnet. In dieser Zeit wurden auch Briefkästen eingeführt. Ein neuer Portotarif trat in Kraft, wodurch die lokale Post von 5¢ auf 15¢ erhöht wurde.

Während der Jahrhundertwende wurden viele der Postämter der Unterbezirke umgebaut, um die Einrichtungen zu modernisieren.

Tatsächlich war 2006 ein arbeitsreiches Jahr für den Postdienst, da am 1. Juli ein neuer Posttarif für lokale und internationale Postsendungen in Kraft trat. Und was als historischer Schritt angesehen wird, führte die Post der Kaimaninseln am Mittwoch, dem 9. August 2006, ein neues siebenstelliges alphanumerisches Postleitzahlensystem ein. Am selben Tag änderte die Post ihren Namen in Cayman Islands Postal Service, als Teil eines Prozesses zur Aktualisierung des Images des Postamtes.

Dienstleistungen:

• Postdienste (lokal und international).
• Einschreiben (Dieser Dienst wurde Kunden angeboten, die einen Versand- und/oder Zustellnachweis benötigen).
• Paketpost (Dieser Dienst bietet eine kostengünstige Zustellung von Paketen an internationale Bestimmungsorte mit mäßiger Geschwindigkeit).
• Express Mail Service (EMS) wurde entwickelt, um dem Kunden einen schnellen, effizienten und zuverlässigen, jedoch vollständig dokumentierten Service in über 140 Länder zu bieten.