Neuseeland Post tracking - Paketverfolgung

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Neuseeland Post - Format der Sendungsnachverfolgungsnummer

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# - Buchstabe; * - Ziffer; ! - Buchstabe oder Ziffer

Neuseeland Post - Informationen über den Spediteur

Die New Zealand Post (Māori: Tukurau Aotearoa) ist ein staatliches Unternehmen, das für die Bereitstellung von Postdiensten in Neuseeland verantwortlich ist.

Das New Zealand Post Office, eine Regierungsbehörde, erbrachte bis 1987 Post-, Bank- und Telekommunikationsdienstleistungen in Neuseeland. In den 1980er Jahren jedoch veranlassten wirtschaftliche Schwierigkeiten die Regierung, die Art und Weise, wie sie die Postdienste erbrachte, zu überdenken. In den Jahren 1987-1988 zum Beispiel verlor die Postabteilung 50 Millionen NZ$. 1985 leitete die Regierung der Labour-Partei unter Premierminister David Lange unter der Leitung des CEO der New Zealand Motor Corporation, Roy Mason, und des Vorsitzenden von KPMG Neuseeland, Michael Morris, eine Überprüfung ein, um Lösungen für die Probleme der Post zu finden. In ihrem Abschlussbericht empfahl das Team die Umwandlung der neuseeländischen Post in drei staatseigene Unternehmen. Die Regierung beschloss 1986, den Empfehlungen der Mason-Morris-Überprüfung zu folgen und verabschiedete das Gesetz über staatseigene Unternehmen (State-Owned Enterprises Act) durch das Parlament, mit dem mehrere Regierungsbehörden in staatseigene Unternehmen umgewandelt wurden. Die Korporatisierung der Post wurde dann 1987 mit der Verabschiedung des Postdienstleistungsgesetzes abgeschlossen. Durch die beiden Gesetze wurde das neuseeländische Postamt in drei Unternehmen aufgeteilt: die Postgesellschaft New Zealand Post Limited, die Sparkasse Post Office Bank Limited, die später in PostBank umbenannt wurde, und das Telekommunikationsunternehmen Telecom New Zealand Limited. Heute ist nur noch die New Zealand Post ein staatliches Unternehmen, da PostBank und Telecom 1989 bzw. 1990 privatisiert wurden.

In ihrem ersten Betriebsjahr hat die New Zealand Post die Verluste der Vorjahre in einen Gewinn von 72 Millionen NZ$ verwandelt.

Ein Jahr nach dem Postgesetz von 1987 erklärte die Regierung Lange ihren Plan, die Post vollständig zu privatisieren. Um sich auf die Privatisierung vorzubereiten, beschloss sie, das Monopol der NZ Post schrittweise abzubauen. Bei ihrer Korporatisierung 1987 hatte die New Zealand Post ein Monopol für Postsendungen bis zu 500 Gramm und einem Wert von 1,75 NZ$. Dieses wurde zunächst auf 1,35 Dollar, dann auf 1 Dollar und schließlich auf 80 Cent reduziert. Die Regierung ließ auch die NZ Post verkleinern, indem sie ein Drittel ihrer Standorte schloss. In den Jahren 1991-1992 kam eine weitere Überprüfung zur Unterstützung des Privatisierungsplans der Regierung heraus. Ende 1993 gab die Regierung ihren Plan jedoch aufgrund der öffentlichen Opposition auf.

Die New Zealand Post begann ihr Leben mit 1.244 Postämtern, die später in PostShops umbenannt wurden, von denen 906 vollwertige Postämter und 338 Postagenturen waren. Nachdem die staatlichen Subventionen im Februar 1988 ausliefen, wurden 600 Postämter oder Bankfilialen verkleinert oder geschlossen. Im März 1998 gab es 297 PostShops und 705 Postzentren. Heute gibt es jedoch mehr Filialen als vor der Korporatisierung, mit 2.945 weiteren Einzelhändlern von Briefmarken.

Es kam zu einer Senkung des "realen" Portopreises, mit einer nominalen Senkung des Portosatzes von 45 Cent auf 40 Cent im Jahr 1996 und der Wiederherstellung des 45-Cent-Satzes im Jahr 2004. Seitdem sind die Kosten auf 50 Cent im Jahr 2007, auf 60 Cent im Jahr 2010 und auf 70 Cent im Jahr 2012 gestiegen. Am 1. Juli 2016 wird das Porto für Standardbriefe um 20 Cent auf 1,00 Dollar und für Fastpost um 40 Cent auf 1,80 Dollar erhöht.

Mit dem Postdienstleistungsgesetz der Regierung Lange von 1987 wurde das Monopol der neuseeländischen Post auf ein Limit von 1,75 Dollar und 500 Gramm reduziert. Es wurde im Dezember 1991 schrittweise auf 80 Cent reduziert, bis das Gesetz von 1998 in Kraft trat.

Mit dem Postdienstleistungsgesetz von 1998, das von einer ersten national-neuseeländischen Koalitionsregierung verabschiedet wurde, wurde das Gesetz von 1987 aufgehoben. Das neue Gesetz sieht vor, dass jede Person ein registrierter Postbetreiber werden kann, indem sie einen Antrag beim Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung (jetzt Ministerium für Wirtschaft, Innovation und Beschäftigung) stellt. Die Registrierung als Postbetreiber ist für Briefe mit einem Porto von weniger als 80 Cent obligatorisch. Trotz des Gesetzes ist das Unternehmen nach wie vor aufgrund staatlicher Regulierung verpflichtet, bestimmte Mindestleistungsniveaus beizubehalten, wie etwa die Häufigkeit der Zustellung.

Das ausschließliche Recht der New Zealand Post, der "alleinige Betreiber" im Sinne des Gesetzes für die Zwecke des Weltpostvereins (WPV) zu sein, lief am 1. April 2003 aus. Aus praktischen Gründen bedeutete dies, dass ein anderer Postbetreiber theoretisch Briefmarken mit der einfachen Bezeichnung "Neuseeland" mit WPV-Mitgliedschaft herausgeben konnte. Etwa zur gleichen Zeit nahm die New Zealand Post ein farnartiges Erkennungszeichen auf ihren Briefmarken an, das auf der Mehrzahl ihrer künftigen Ausgaben verwendet werden sollte.

Seit 1998 ist die neuseeländische Post gesetzlich verpflichtet, an sechs Tagen in der Woche zuzustellen, aber 2013 skizzierte das Unternehmen einen Plan, diese Zahl angesichts des sinkenden Postvolumens auf drei zu reduzieren. Premierminister John Key unterstützte die Idee und sagte, dass die Menschen "wirklich verstehen, dass die Welt sich verändert".

Die New Zealand Post ist gesetzlich verpflichtet, ein bestimmtes Serviceniveau aufrechtzuerhalten, und zwar im Rahmen einer Absichtserklärung, die sie nach der Korporatisierung der Post 1987 mit der neuseeländischen Regierung unterzeichnet hat. Nach der zuletzt 2013 geänderten Vereinbarung muss die New Zealand Post mindestens 880 Servicepunkte betreiben, an denen grundlegende Postdienste verfügbar sind, und innerhalb dieses Netzes 240 so genannte "Personal Assistance Service Points", an denen zusätzliche Postdienste, wie Prioritäts- oder Paketdienste, verfügbar sind. Zum 30. Juni 2016 unterhielt die New Zealand Post 987 Servicepunkte, davon 511 "Personal Assistance Service Points". Insgesamt betrieb die Post Mitte 2016 882 Einzelhandelsstandorte. Der Standard von Paketzustelldiensten mit oder ohne Unterschrift variiert, da ihre Kunden manchmal eine Briefkastenkarte hinterlassen haben, mit der sie angewiesen werden, Pakete im nächstgelegenen Depot der Neuseeländischen Post abzuholen, oder wenn eine kleine Adressabweichung oder eine Beschädigung der Adresse entdeckt wird, wird das Paket ausnahmslos an den Absender zurückgeschickt, wobei in der Regel keine Anstrengungen unternommen werden, um den Empfänger anzurufen, per E-Mail zu kontaktieren oder in einem Verzeichnis nachzuschlagen, während die Zustellung von falsch adressierten Briefen mit höherer Priorität erfolgt.

1989 gründete die New Zealand Post CourierPost, ein landesweites Kurierunternehmen, das das Paketgeschäft des Unternehmens vor der privaten Konkurrenz schützen sollte. Bis 1998 war CourierPost zur Nummer eins auf dem Markt für Expresskurierdienste geworden.

1999 startete die New Zealand Post ein 50:50-Gemeinschaftsunternehmen mit Blue Star. Die neue Marke - Books and More - kombinierte den Buchhandelsbetrieb mit den traditionelleren PostShop-Dienstleistungen. Nach der Übernahme von 100 Prozent des Unternehmens im Jahr 2004 (zu diesem Zeitpunkt waren die anderen 50 Prozent im Besitz von WH Smith, dem Eigentümer der Whitcoulls-Buchhandlungen) wurde der gesamte Betrieb 2005 schließlich an Paper Plus verkauft, und bis 2006 wurden alle unter der neuen Marke Take Note geführt.

Im Jahr 2002 eröffnete die New Zealand Post als Teil der Regierungspolitik die Bank Kiwibank Limited in der Mehrzahl ihrer PostShop and Books and More (jetzt Take Note) Filialen. Die Kiwibank befindet sich über Tochtergesellschaften vollständig im Besitz der New Zealand Post.

Im Jahr 2002 kaufte die NZ Post die ECN-Gruppe, die jetzt der Corporate Venturing-Arm der New Zealand Post ist. Ihr Zweck ist die Entwicklung und Vermarktung von Technologien und Dienstleistungen, die die traditionellen Dienstleistungen der New Zealand Post ersetzen oder verbessern können. Die ECN-Gruppe konzentriert sich auf B2B-Nachrichtenübermittlung, Geschäftsprozessmanagement und Systemintegration mit einer Präsenz in Neuseeland, Australien und Asien.

2004 kündigte die Neuseeländische Post die Gründung von Express Couriers Ltd (ECL) an, einem 50:50-Joint-Venture mit dem Kurierunternehmen DHL. 2008 begannen die Neuseeländische Post und DHL ein ähnliches Joint Venture in Australien unter dem Namen Parcel Direct Group Pty Limited (PDG). Im Jahr 2012 erwarb die Neuseeländische Post die Anteile von DHL an diesen beiden Unternehmen. ECL betreibt umfangreiche Kurier- und Logistikdienste in ganz Neuseeland und umfasst die Marken CourierPost, Pace, RoadStar und Contract Logistics.

Bis Dezember 2012 besaß die New Zealand Post auch 35% des IT-Unternehmens Datacom Group.

Die New Zealand Post betreibt auch das Electoral Enrolment Centre als Geschäftseinheit im Auftrag des Justizministeriums. Seine Aufgabe besteht darin, alle Wählerlisten für Parlaments- und Kommunalwahlen zusammenzustellen und zu führen.

Am 6. Juli 2010 meldete die New Zealand Post eine 100-prozentige Beteiligung an Localist Limited an, einem lokalen Verzeichnis und einer Social-Media-Website, die sich zunächst auf die Region Auckland konzentriert. Diese Beteiligung wurde 2014 in einem Management-Buyout unter der Leitung der damaligen CEO, Christine Domecq, verkauft.

Bis Ende Juni 2011 wird die New Zealand Post nach Schließung und Herabstufung von mehr als einem Dutzend Filialen landesweit über 910 Postfilialen und 280 PostShop Kiwibank-Filialen verfügen. Als Ausgleich plante das Unternehmen auch die Installation neuer Selbstbedienungskioske ähnlich wie Geldautomaten für die Bearbeitung von Briefen, Rechnungszahlungen und Paketen.

Die Neuseeländische Post versucht u.a. durch Partnerschaften mit anderen Unternehmen die Einnahmeausfälle auszugleichen, die dadurch entstehen, dass weniger Menschen Briefe versenden. Am 3. April 2017 kündigte die Post an, dass sie mit der Fast-Food-Restaurantkette KFC zusammenarbeiten wird, damit die Postfahrer die Lebensmittel von KFC an die Kunden ausliefern können. Die Partnerschaft wird in der Stadt Tauranga im Norden des Landes erprobt und dann auf weitere Standorte in ganz Neuseeland ausgedehnt.

Neuseeland Post - Status der Paketnachverfolgung

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