100 Parcels
Parcel Force
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Parcelforce - Verfolgung von Paketen und Sendungen

Behalten Sie mit unserem kostenlosen Service den Überblick über Parcel Force-Pakete und -Sendungen! Alles, was Sie tun müssen, um Ihr Paket zu verfolgen, ist die Eingabe der Sendungsverfolgungsnummer, und dann weiß der Service in Echtzeit, wo sich Ihr Paket befindet.

Wie verfolge ich mein Parcel Force-Paket mit 100Parcels.com?

  1. Finden Sie die Sendungsverfolgungsnummer Ihres Pakets heraus;
  2. Geben Sie die Sendungsverfolgungsnummer Ihres Pakets in das Feld oben auf der Seite ein;
  3. Warten Sie, bis der Dienst die Paketdaten überprüft hat, es wird nicht lange dauern;
  4. Schauen Sie sich die Suchergebnisse an und teilen Sie sie mit Ihren Freunden in sozialen Netzwerken;
  5. Wenn Sie Ihre E-Mail-Adresse eingeben, können wir Ihnen Änderungen des Status Ihrer Sendung automatisch und ohne Ihre Teilnahme zusenden.

Parcel Force - Format der Verfolgungsnummer

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Parcel Force - Informationen über den Spediteur

Parcelforce Worldwide ist ein Kurier- und Logistikdienst im Vereinigten Königreich. Parcelforce Worldwide ist ein Handelsname der Royal Mail Group Ltd. und ist innerhalb der britischen Division Pakete, International und Briefe des Konzerns organisiert. Das Unternehmen liefert über ein internationales Partnernetzwerk an Bestimmungsorte weltweit.

Der europäische Zustellpartner, General Logistics Systems (GLS), ist ebenfalls eine Tochtergesellschaft der Royal Mail und stellt täglich mehr als eine Million Pakete in 34 europäischen Ländern zu. Parcelforce Worldwide ist ein direkter Konkurrent von anderen weltweiten Zustellmarken wie DHL, DX Group, FedEx und UPS.

Parcelforce Limited betreibt ein "Hub and Spoke"-Sammel- und Zustellsystem mit zwei Drehkreuzen in Coventry in der Nähe des Flughafens. Ein Drehkreuz ist für Pakete für das Vereinigte Königreich und das andere für internationale Pakete zuständig. Das Drehkreuz des Vereinigten Königreichs, eines der größten Gebäude des Landes, ist ein hochautomatisiertes Verfolgungs- und Sortierzentrum mit einer Fläche von 24.000 Quadratmetern (5,9 Acres) und kann bis zu 58.500 Pakete pro Stunde abfertigen.

Der Paketpostdienst der Royal Mail wurde 1883 gestartet, obwohl auch die von den Eisenbahngesellschaften, später Red Star Parcels und British Road Services, betriebenen Paketdienste viele Jahrzehnte lang stark in Anspruch genommen wurden. 1986 wurde Royal Mail in drei Divisionen aufgeteilt, und im August 1990 wurde Royal Mail Parcels in Parcelforce umbenannt.

Im Juli 1992 schlug der Staatssekretär für Handel und Industrie, Michael Heseltine, die Privatisierung des Parcelforce-Geschäfts vor. Er argumentierte, dass das Unternehmen die meisten seiner Dienstleistungen für Unternehmen und nicht für Einzelpersonen erbringe und dass es aufgrund des wettbewerbsorientierten Marktes, in dem es tätig sei, nicht notwendig sei, ein öffentliches Unternehmen zu bleiben.

Im März 2002 wurde der Universal-Paketdienst an Royal Mail übertragen, so dass sich Parcelforce auf die garantierte Zeit, die Expresszustellung am nächsten Tag und die Expresszustellung an zwei Tagen konzentrieren konnte.

Im Januar 2007 war Parcelforce Worldwide der erste Expressdienst in Großbritannien, der seinen Kunden die Möglichkeit bot, die mit der Zustellung ihrer Pakete verbundenen Kohlenstoffemissionen auszugleichen. Das Unternehmen ermöglichte den Kunden, 5 Pence für die Zustellung in Großbritannien oder 10 Pence für die internationale Zustellung an The Woodland Trust zu spenden. Parcelforce würde dann der Spende entsprechen.

Im Oktober 2012 kündigte Royal Mail eine über vier Jahre geplante Investition in Höhe von 75 Millionen Pfund in Parcelforce Worldwide an, die die Eröffnung neuer Verarbeitungszentren in Chorley, Lancashire, und Depots in Basingstoke, Hampshire, und Bodmin, Cornwall, beinhalten wird.

Parcelforce Worldwide betreibt seine Abhol- und Zustelldienste über ein Netzwerk von 54 "lokalen" Depots. Diese sind strategisch um das Vereinigte Königreich von Inverness im Norden Schottlands bis Plymouth im Südwesten Englands gelegen. Es gibt zwei Depots in Wales, ein zentrales Depot in Nordirland (für Belfast) und zwei kleinere Satelliten-Depots.

Die größten Plakate haben auch die Möglichkeit einer Direktabholung. Mit anderen Worten: Statt eines lokalen Depots, in dem die Pakete zur Sortierung abgeholt werden, wird ein Anhänger vor Ort gelassen, im Laufe des Arbeitstages aufgefüllt und dann direkt nach Coventry zur Bearbeitung gebracht.