Nueva Zelanda: rastreo de envíos, pedido y paquetes
Realiza un seguimiento de los paquetes y envíos de Nueva Zelanda con nuestro servicio gratuito. Lo único que debes hacer para rastrear tu paquete es introducir el número de rastreo y el servicio realizará un seguimiento de la ubicación de tu paquete en tiempo real.
¿Cómo puedo rastrear mi paquete de Nueva Zelanda con 100Parcels.com?
- Descubre el número de seguimiento de tu paquete;
- Introduce el número de seguimiento de tu paquete en el campo de la parte superior de la página;
- Espera hasta que el servicio verifique los datos del paquete, no tardará mucho;
- Mira los resultados de la búsqueda y compártelos con tus amigos a través de las redes sociales;
- Si introduces tu dirección de correo electrónico, podemos notificarte automáticamente los cambios en el estado de tu paquete.
Nueva Zelanda - Formato de número de seguimiento
- A# *** *** *** NZ
- B# *** *** *** NZ
- C# *** *** *** NZ
- D# *** *** *** NZ
- E# *** *** *** NZ
- F# *** *** *** NZ
- H# *** *** *** NZ
- I# *** *** *** NZ
- J# *** *** *** NZ
- L# *** *** *** NZ
- M# *** *** *** NZ
- O# *** *** *** NZ
- R# *** *** *** NZ
- S# *** *** *** NZ
- T# *** *** *** NZ
- U# *** *** *** NZ
- V# *** *** *** NZ
- X# *** *** *** NZ
- 00194000 *** *** *** ***
- 91094210 *** *** *** ***
- 92094210 *** *** *** ***
- LPKEN000 *** *** *** ***
- *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ###0**##
# - letra; * - dígito; ! - letra o dígito
Nueva Zelanda - información sobre la compañía
New Zealand Post (Māori: Tukurau Aotearoa) es una empresa estatal encargada de prestar servicios postales en Nueva Zelandia.
La Oficina de Correos de Nueva Zelandia, un organismo gubernamental, prestó servicios postales, bancarios y de telecomunicaciones en Nueva Zelandia hasta 1987. Sin embargo, en la década de 1980, las dificultades económicas hicieron que el gobierno reconsiderara la forma en que prestaba los servicios postales. Por ejemplo, en 1987-1988, la división postal perdió 50 millones de dólares neozelandeses. En 1985, el gobierno del Partido Laborista bajo el Primer Ministro David Lange inició un examen, dirigido por el Director General de New Zealand Motor Corporation Roy Mason y el Presidente de KPMG Nueva Zelanda Michael Morris, para encontrar soluciones a los problemas de la Oficina Postal. En su informe final, el equipo recomendó transformar la Oficina Postal de Nueva Zelanda en tres empresas estatales. En 1986, el gobierno decidió seguir las recomendaciones de la revisión de Mason-Morris y aprobó en el parlamento la Ley de Empresas Estatales, que convirtió a varios organismos gubernamentales en empresas estatales. La corporativización de la Oficina de Correos se completó entonces con la aprobación en 1987 de la Ley de Servicios Postales. Las dos leyes dividieron la Oficina de Correos de Nueva Zelandia en tres corporaciones: la empresa de servicios postales New Zealand Post Limited, la caja de ahorros Post Office Bank Limited, posteriormente rebautizada como PostBank, y la empresa de telecomunicaciones Telecom New Zealand Limited. En la actualidad, sólo el Correo de Nueva Zelandia sigue siendo una empresa de propiedad estatal, ya que el PostBank y el Telecom fueron privatizados en 1989 y 1990, respectivamente.
En su primer año de funcionamiento, el Correo de Nueva Zelandia convirtió las pérdidas de años anteriores en un beneficio de 72 millones de dólares neozelandeses.
Un año después de la Ley de Correos de 1987, el Gobierno de Lange declaró su plan de privatizar totalmente el correo. Para preparar la privatización, decidió reducir gradualmente el monopolio de Correos de Nueva Zelandia. Cuando se corporatizó en 1987, Correos de Nueva Zelandia tenía el monopolio del correo de hasta 500 gramos y un valor de 1,75 dólares neozelandeses. Esto se redujo primero a 1,35 dólares, luego a 1 dólar y finalmente a 80 centavos. El gobierno también permitió que Correos de Nueva Zelanda redujera su tamaño cerrando un tercio de sus instalaciones. En 1991-1992, otra revisión salió en apoyo del plan de privatización del gobierno. Sin embargo, a finales de 1993, el gobierno abandonó su plan debido a la oposición pública.
New Zealand Post comenzó su vida con 1.244 oficinas de correos, posteriormente rebautizadas como PostShops, de las cuales 906 eran oficinas de correos completas y 338 eran agencias postales. Tras el vencimiento de las subvenciones gubernamentales en febrero de 1988, se redujeron o cerraron 600 oficinas de correos o sucursales bancarias. En marzo de 1998, había 297 PostShops y 705 Centros Postales. Sin embargo, ahora hay más puntos de venta que antes de la corporatización, con otros 2.945 minoristas de sellos postales.
Hubo una reducción del precio "real" del correo, con una disminución nominal de la tarifa postal de 45 centavos a 40 centavos en 1996, y el restablecimiento de la tarifa de 45 centavos en 2004. Desde entonces, el costo ha aumentado a 50 centavos en 2007, a 60 centavos en 2010 y a 70 centavos en 2012. El 1º de julio de 2016 el franqueo de las cartas estándar aumentará en 20 centavos a 1 dólar y el de las cartas rápidas en 40 centavos a 1,80 dólares.
La Ley de Servicios Postales del gobierno de Lange de 1987 redujo el monopolio del Correo de Nueva Zelanda a un límite de 1,75 dólares y 500 gramos. Se redujo gradualmente a 80 centavos en diciembre de 1991 hasta que la legislación de 1998 entró en vigor.
La Ley de Servicios Postales de 1998, aprobada por un gobierno de coalición de National-New Zealand First, derogó la Ley de 1987. La nueva ley dispone que cualquier persona puede convertirse en operador postal registrado presentando una solicitud al Ministerio de Desarrollo Económico (ahora Ministerio de Empresas, Innovación y Empleo). El registro como operador postal es obligatorio para las cartas con un franqueo inferior a 80 centavos. A pesar de la ley, la reglamentación gubernamental de la empresa sigue exigiendo que ésta mantenga ciertos niveles mínimos de servicio, como la frecuencia de entrega.
El derecho exclusivo de Correos de Nueva Zelandia a ser el "único operador" en virtud de la ley a los efectos de la Unión Postal Universal (UPU) expiró el 1º de abril de 2003. A efectos prácticos, esto significaba que otro operador postal podía teóricamente emitir sellos identificados simplemente como "Nueva Zelandia" con la pertenencia a la UPU. Aproximadamente al mismo tiempo, New Zealand Post adoptó una marca identificadora en forma de helecho en sus sellos de correo, que se utilizará en la mayoría de sus futuras emisiones.
Desde 1998 New Zealand Post está legalmente obligado a entregar seis días a la semana, pero en 2013 la empresa esbozó un plan para reducirlo a tres, a raíz de la caída del volumen de correo. El Primer Ministro John Key apoyó la idea, diciendo que la gente "entiende genuinamente que el mundo está cambiando".
El Correo de Nueva Zelanda está legalmente obligado a mantener un cierto nivel de servicio en virtud de una escritura de entendimiento que firmó con el gobierno de Nueva Zelanda luego de la corporatización del correo en 1987. Según el acuerdo, modificado por última vez en 2013, el Servicio de Correos de Nueva Zelandia tiene que operar al menos 880 puntos de servicio en los que se prestan servicios postales básicos y, dentro de esta red, 240 de los denominados "puntos de servicio de asistencia personal", en los que se prestan servicios postales adicionales, como servicios de prioridad o de paquetería. Al 30 de junio de 2016, el Correo de Nueva Zelandia mantenía 987 puntos de servicio, 511 de los cuales eran puntos de servicio de asistencia personal. En total, a mediados de 2016, el Servicio de Correos explotaba 882 puntos de servicio. El nivel de los servicios de entrega de paquetes con o sin firma varía, ya que a veces los clientes dejan una tarjeta de buzón en la que se les indica que recojan los paquetes en el depósito de Correos de Nueva Zelandia más cercano o, si se descubre una pequeña discrepancia en la dirección o un daño en la misma, el paquete se devuelve invariablemente al remitente, por lo general sin que se haga ningún esfuerzo para llamar por teléfono, enviar un correo electrónico o buscar al destinatario en un directorio, mientras que se da prioridad a la entrega de cartas con dirección errónea.
En 1989 New Zealand Post estableció CourierPost, una empresa de mensajería nacional diseñada para proteger el negocio de paquetería de la empresa de la competencia privada. En 1998 CourierPost se había convertido en el número uno del mercado de la mensajería urgente.
En 1999 New Zealand Post lanzó una operación conjunta 50:50 con Blue Star. La nueva marca - Books and More - combinó las operaciones de librería con los servicios más tradicionales de PostShop. Después de adquirir el 100% de la compañía en 2004 (en esta etapa el otro 50% había sido propiedad de WH Smith, dueño de las librerías Whitcoulls) la operación entera fue finalmente vendida a Paper Plus en 2005 y para 2006 todo había sido rebautizado como Take Note.
En 2002 New Zealand Post, como parte de la política del gobierno, abrió el banco Kiwibank Limited en la mayoría de sus sucursales PostShop y Books and More (ahora Take Note). Kiwibank es propiedad total de New Zealand Post a través de filiales.
En 2002 NZ Post compró el Grupo ECN que es ahora el brazo corporativo de New Zealand Post. Su propósito es desarrollar y comercializar tecnologías y servicios que puedan reemplazar o mejorar los servicios tradicionales de New Zealand Post. El Grupo ECN se centra en la mensajería B2B, la gestión de procesos empresariales y la integración de sistemas, con presencia en Nueva Zelandia, Australia y Asia.
En 2004 New Zealand Post anunció la formación de Express Couriers Ltd (ECL), una empresa conjunta de 50:50 con la compañía de mensajería DHL. En 2008 New Zealand Post y DHL comenzaron una empresa conjunta similar en Australia llamada Parcel Direct Group Pty Limited (PDG). En 2012 Correos de Nueva Zelanda compró las participaciones de DHL en estas dos empresas. ECL opera amplios servicios de mensajería y logística en toda Nueva Zelanda y abarca las marcas CourierPost, Pace, RoadStar y Contract Logistics.
New Zealand Post también era dueño del 35% de la firma de IT Datacom Group hasta diciembre de 2012.
New Zealand Post también dirige el Centro de Inscripción Electoral como una unidad de negocios bajo contrato con el Ministerio de Justicia. Su función es compilar y mantener todos los padrones electorales para las elecciones parlamentarias y de los gobiernos locales.
El 6 de julio de 2010, New Zealand Post registró una participación del 100% en Localist Limited, un directorio local y sitio de medios sociales centrado inicialmente en la región de Auckland. Esta participación se vendió en 2014 en una compra por parte de la dirección dirigida por la entonces directora general, Christine Domecq.
A finales de junio de 2011, New Zealand Post tendrá 910 puntos de venta postales y 280 tiendas PostShop Kiwibank después de cerrar y reducir más de una docena de sucursales en todo el país. Para compensar, la compañía también estaba planeando instalar nuevos quioscos de autoservicio similares a los cajeros automáticos para el manejo de cartas, pagos de facturas y paquetes.
Una de las formas en que Correos de Nueva Zelanda está tratando de compensar las pérdidas de ingresos debido a la disminución del número de personas que envían cartas es asociándose con otras empresas. El 3 de abril de 2017, The Post anunció que trabajará con la cadena de restaurantes de comida rápida KFC para que los conductores postales entreguen la comida de KFC a los clientes. La asociación se pondrá a prueba en la ciudad norteña de Tauranga y luego se ampliará a más lugares de Nueva Zelanda.
Nueva Zelanda - Estados de seguimiento deL paquete
Your parcel has completed overseas clearance processing, and is ready for ongoing transit. |
The sender has allocated a tracking number to your parcel. |
Transport delay |
Your item has arrived at its country of destination |
Ready for courier. Your parcel is at your local depot and is waiting for your local courier driver. |
Delivery Complete. Your item has been successfully delivered |
Your parcel is being checked at the New Zealand border by the Ministry for Primary Industries (MPI), before it can proceed. |
Salida internacional |
NZ Biosecurity (MPI) assessment. Your parcel is being checked at the border by a New Zealand Government agency before it can be delivered. Ministry for Primary Industries |
Your parcel is ready to collect from your chosen collection point. Please collect it within the next 10 days. |
Delivery was attempted but was not able to be completed |
Delivered |
Your item has arrived at the outbound mail centre and is being prepared for sending overseas |
Your parcel is being checked at the border by a New Zealand Government agency before it can be delivered. Ministry for Primary Industries |
Processed at outbound depot. Your item has arrived at an overseas depot and is being prepared for sending to New Zealand |
Handover to airline. Your parcel is with the airline and is pending flight departure from the country of origin |
Procesado en el depósito de salida |
Your parcel has been collected from the sender\'s location by your local courier driver based at POST Sites CHCH Canterbury. It\'s on its way to our depot for processing. |
Delivery was attempted but was not able to be completed. A card to call was left |
Lista para colección |
Picked up/Collected. Your item has been collected by the overseas postal service and is en route to their depot |
Your item has been successfully delivered |
Handed over for delivery |
Processed at outbound depot. Your item has arrived at the outbound mail centre and is being prepared for sending overseas |
In Transit |
Redirection requested |
Air transport planning is underway for the item |
Your parcel is being checked at the New Zealand border by the New Zealand Customs Service, before it can proceed. |
In transit with airline. Your item is being transported by the airline to its overseas destination |
Your item is currently being held for clearance |
Processed at parcel depot |
With border agency |
Llegada internacional |
A tracking label has been created but your item isn\'t with us yet |
Ready for courier |
Recopilado del remitente |
Con mensajería para la entrega |
Your item is on its way to a delivery depot |
Your item has arrived in New Zealand |
Your item has been delivered |
En depósito local / regional |
Arrival at outbound depot |
Arrival at sort depot |
Held for clearance |
Item on way to collection point. Item is on its way to a box lobby or other collection location. Please continue tracking the item until it’s available for collection |
Your parcel is at your local depot and is waiting for your local courier driver. |
Procesamiento de manipulación de aerolíneas |
Your parcel has been collected from the sender\'s location by your local courier driver based at POST Sites AKL INTERNAL. It\'s on its way to our depot for processing. |
NZ Biosecurity (MPI) assessment |
Entrega completa |
We\'re currently processing your parcel. |
With courier for delivery. Your item is with our courier for delivery. It should be with you today |
Processed at parcel depot. Your item has been received at a parcel depot and is being sorted for transport overseas. Due to the nature of international air transport currently this is taking longer than expected. Please be assured that your parcel will be sent on international transport as soon as capacity is available. |
Your parcel is being transported by the airline to the destination country |
Procesamiento en depósito |
Delivery was attempted but was not able to be completed. Addressee not available at time of delivery. Will attempt delivery on next working day |
Processing at international depot. The item is being held at the international gateway for further processing prior to delivery. The recipient may be contacted to facilitate delivery arrangements if required |
Delivered. Your parcel has been delivered by your local courier driver based at POST Sites Wgtn INTERNAL and signed for by \"Po X6995\". |
Your item has been successfully delivered and was signed for by \"Olga Levien\" |
Your item will be sorted for transport to a delivery office by the destination country operator. This is the last tracking event supported for your item as part of our semi-tracked product. |
Collected from sender. Your parcel has been collected from the sender\'s location by your local courier driver based at POST Sites Man/Wanganui. It\'s on its way to our depot for processing. |
Llegada al centro de clasificación |
Released for delivery. Your item has been released for delivery |
Your item is with our courier for delivery. It should be with you today |
Arrival at sort depot |
Your parcel has been collected from the sender\'s location by your local courier driver based at POST Sites Man/Wanganui. It\'s on its way to our depot for processing. |
Your item has been successfully delivered and was signed for by \"Krill S\" |
Entregado |
Your item has been successfully delivered and was signed for by \"Milana Kornienko\" |
Processing at international depot. The item is being held at the international gateway for further processing prior to delivery. The recipient may be contacted to facilitate delivery arrangements if required Item damage - item not delivered. Scheduled for further delivery attempt today |
Air Waybill produced |
International departure. Departure from country of origin. Your item is in transit to New Zealand |
Handover to airline |
Held for clearance. Your item is currently being held for clearance |
Your parcel has completed its international flight and will soon be processed for its arrival into the destination country |
Export inspection |
Your item has been successfully delivered and was signed for by \"DCP025 ATL\" |
Your item has arrived at a depot for sorting |
Your item has been successfully delivered and was signed for by \"Pazniak Natallia\" |
In transit to local depot. Your item has left our International Mail Centre in Auckland and is on its way to a local/regional delivery depot |
Processing at international depot |
Handover for arrival processing. Your parcel has completed its international flight and will soon be processed for its arrival into the destination country |
Released for delivery |
Your item has left our International Mail Centre in Auckland and is on its way to a local/regional delivery depot |
In transit to local depot. Your item is in transit to a local delivery depot |
Departed Facility |
Picked up/Collected. Your item has been collected and is in transit to the outbound mail centre |
Your item has been delivered and was signed for by \"J Miller\" |
Your item has been successfully delivered and was signed for by \"Shayne Wallace\" |
Your item was handed over for delivery |
The item has departed from a parcel facility and is undergoing transport. |
Item is on its way to a box lobby or other collection location. Please continue tracking the item until it’s available for collection |
Recogido / Recogido |
Listo para enviar |
Processing at depot. We\'re currently processing your parcel. |
Picked up |
Artículo en camino al punto de recolección |
Authority to Leave Parcel. We have received the authority to leave your parcel without a signature. |
Flight arrival |
Flight arrival. Your parcel has almost completed the current stage of its international flight. Please continue tracking your parcel for the next stage of its journey. |