Royal Mail: rastreo de envíos, pedido y paquetes

Realiza un seguimiento de los paquetes y envíos de Royal Mail con nuestro servicio gratuito. Lo único que debes hacer para rastrear tu paquete es introducir el número de rastreo y el servicio realizará un seguimiento de la ubicación de tu paquete en tiempo real.

¿Cómo puedo rastrear mi paquete de Royal Mail con 100Parcels.com?

Descubre el número de seguimiento de tu paquete;
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Royal Mail - Formato de número de seguimiento

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Royal Mail - información sobre la compañía

Royal Mail Group plc (galés: Post Brenhinol; gaélico escocés: a' Phuist Rìoghail; córnico: Postya Riel) es un servicio postal y una empresa de mensajería del Reino Unido, establecida originalmente en 1516. La filial de la compañía, Royal Mail Group Limited, opera las marcas Royal Mail (cartas) y Parcelforce Worldwide (paquetes). General Logistics Systems, una empresa de logística internacional, es una subsidiaria de propiedad absoluta de Royal Mail Group. El grupo utilizó el nombre de Consignia durante un breve período a principios de la década de 2000, antes de volver a su nombre original.

La compañía proporciona servicios de recogida y entrega de correo en todo el Reino Unido. Las cartas y los paquetes se depositan en un buzón o en cajas de paquetes o se recogen a granel en las empresas, y luego se transportan a las oficinas de clasificación del Royal Mail. Royal Mail posee y mantiene los distintivos buzones rojos del Reino Unido, introducidos por primera vez en 1852, muchos de los cuales llevan las iniciales del monarca reinante. Las entregas se realizan al menos una vez al día, excepto los domingos y días festivos, con cargos uniformes para todos los destinos del Reino Unido. Royal Mail generalmente tiene como objetivo hacer entregas de primera clase el siguiente día laborable en toda la nación.

Durante la mayor parte de su historia, el Correo Real fue un servicio público, operando como un departamento gubernamental o una corporación pública. Tras la Ley de Servicios Postales de 2011, la mayoría de las acciones de Royal Mail salieron a bolsa en la Bolsa de Londres en 2013. El gobierno del Reino Unido mantuvo inicialmente una participación del 30% en Royal Mail, pero vendió sus acciones restantes en 2015, poniendo fin a 499 años de propiedad estatal. Es un componente del índice FTSE 250.
La historia del Royal Mail se remonta a 1516 cuando Enrique VIII estableció un "Maestro de Correos", un cargo que fue rebautizado como "Maestro de Correos General" en 1710.

Al acceder al trono de Inglaterra en la Unión de las Coronas en 1603, Jaime VI trasladó su corte a Londres. Uno de sus primeros actos desde Londres fue establecer el servicio postal real entre Londres y Edimburgo, en un intento de retener el control sobre el Consejo Privado Escocés.

El servicio de Royal Mail fue puesto a disposición del público por primera vez por Carlos I el 31 de julio de 1635, con el franqueo pagado por el destinatario. El monopolio fue cedido a Thomas Witherings.

En el decenio de 1640 el Parlamento eliminó el monopolio de Witherings y durante la Guerra Civil y la Primera Mancomunidad el servicio postal parlamentario fue dirigido con gran provecho para él mismo por Edmund Prideaux (un destacado parlamentario y abogado que llegó a ser fiscal general). Para mantener su monopolio en esos tiempos difíciles Prideaux mejoró la eficiencia y utilizó tanto impedimentos legales como métodos ilegales.

En 1653 el Parlamento apartó todas las subvenciones anteriores para los servicios postales, y se alquilaron contratos para los correos interiores y extranjeros a John Manley. A Manley se le dio el monopolio del servicio postal, que fue efectivamente aplicado por el gobierno del Protector Oliver Cromwell, y gracias a las mejoras necesarias para la guerra Manley dirigió un servicio de correos mucho mejor. En julio de 1655 la Oficina de Correos fue puesta bajo el control gubernamental directo de John Thurloe, un Secretario de Estado, y más conocido por la historia como el general espía de Cromwell. Los anteriores gobiernos ingleses habían intentado impedir que los conspiradores se comunicaran, Thurloe prefirió entregar su correo después de haberlo leído subrepticiamente. Como el Protectorado pretendía gobernar toda Gran Bretaña e Irlanda bajo un gobierno unificado, el 9 de junio de 1657 el Segundo Parlamento del Protectorado (que incluía a los diputados escoceses e irlandeses) aprobó la "Ley para la liquidación del correo en Inglaterra, Escocia e Irlanda" que creaba una Oficina Postal monopólica para todo el territorio de la Commonwealth. El primer Director General de Correos fue nombrado en 1661 y se fijó por primera vez un sello en el correo.

Al restaurarse la monarquía, en 1660, todas las ordenanzas y leyes aprobadas por los parlamentos durante la Guerra Civil y el Interregno pasaron al olvido, por lo que la Oficina General de Correos (GPO) fue establecida oficialmente por Carlos II en 1660.

Entre 1719 y 1763, Ralph Allen, jefe de correos de Bath, firmó una serie de contratos con la oficina de correos para desarrollar y ampliar la red postal de Gran Bretaña. Organizó autobuses de correo que fueron proporcionados tanto por Wilson & Company de Londres como por Williams & Company de Bath. Los primeros carruajes del Royal Mail eran similares a los carruajes familiares ordinarios pero con la librea de la Oficina Postal.

El primer cartero funcionó en 1784, operando entre Bristol y Londres. El personal de reparto recibió uniformes por primera vez en 1793, y se estableció la Subdivisión de Investigación de la Oficina de Correos. El primer tren correo corrió en 1830, en el ferrocarril de Liverpool y Manchester. El sistema de giros postales de la Oficina de Correos se introdujo en 1838.

Servicios

Servicio universal: Royal Mail está obligada por ley a mantener el servicio universal, en virtud del cual se pueden enviar artículos de un tamaño determinado a cualquier lugar del Reino Unido por un precio fijo, no afectado por la distancia. La Ley de Servicios Postales de 2011 garantizó que Royal Mail continuaría prestando el servicio universal al menos hasta 2021.
Entrega especial: El Correo Especial de Royal Mail es un servicio de correo expeditivo que garantiza la entrega a la 1 pm o a las 9 am del día siguiente por un coste mayor. En el caso de que el artículo no llegue a tiempo, hay una garantía de devolución de dinero. Asegura bienes por valor de £50 para las 9 am o £500 para la 1 pm a £2,500 (para cualquiera de los dos servicios).
Servicios de negocios: El Royal Mail dirige, junto a sus servicios de correo con sello, otro sector de correos llamado correo comercial. La gran mayoría del servicio de correo comercial de Royal Mail es para PPI o correo franqueado, donde el remitente imprime su propio "sello". En el caso del correo PPI esto implica un simple sello de goma y una almohadilla de tinta, o una etiqueta impresa. Para el correo franqueado, se utiliza una máquina de franquear dedicada. El correo comercial masivo, utilizando la tecnología Mailmark,[88] atrae precios reducidos de hasta el 32%, si el remitente imprime un código de barras RM4SCC, o imprime la dirección en una posición específica en el sobre utilizando una fuente legible por un equipo de reconocimiento óptico de caracteres (OCR).
Mercancías prohibidas: Royal Mail no transportará una serie de artículos que, según dice, podrían ser peligrosos para su personal o sus vehículos. Además, se puede publicar una lista de artículos "restringidos" bajo condiciones. Los artículos prohibidos incluyen líquidos o sólidos alcohólicos, corrosivos o inflamables, gases, drogas controladas, materiales indecentes u ofensivos, y los seres humanos y animales permanecen. En 2004 Royal Mail solicitó al entonces regulador postal Postcomm que prohibiera el transporte de armas de fuego deportivas, alegando que causaban trastornos en la red, que una prohibición ayudaría a la policía en el control de las armas de fuego y que la facilidad de acceso significaba que la red de cartas era un objetivo de los delincuentes. Postcomm publicó una consulta sobre los cambios propuestos en diciembre de 2004, a la que respondieron 62 personas y organizaciones. En junio de 2005, Postcomm decidió rechazar la solicitud aduciendo que Royal Mail no había aportado pruebas suficientes de que el porte de armas de fuego causaba trastornos indebidos o que una prohibición reduciría el número de armas ilegales. También dijo que una prohibición causaría dificultades innecesarias a las personas y las empresas. En agosto de 2012 Royal Mail intentó nuevamente prohibir el transporte de todas las armas de fuego, rifles de aire comprimido y pistolas de aire comprimido a partir del 30 de noviembre de 2012. Citó el párrafo 1 del artículo 14 de la Ley (enmendada) de armas de fuego de 1998, que exige a los transportistas de armas de fuego "tomar precauciones razonables" para su custodia segura, y sostuvo que cumplirlo supondría un costo desproporcionado. En un documento de consulta pública del Royal Mail sobre las modificaciones se decía: "Esperamos que el impacto en los clientes sea mínimo". Las propuestas provocaron una gran respuesta negativa tras una campaña dirigida por la Asociación Británica para el Tiro y la Conservación y respaldada por numerosos sitios web y organizaciones relacionados con el tiro. Un total de 1.458 personas dieron su opinión en correos electrónicos y cartas enviadas al Royal Mail. Una petición en línea que se oponía a las propuestas fue firmada por 2.236 personas, 1.742 de las cuales añadieron comentarios. Ante tal oposición, Royal Mail retiró las propuestas en diciembre de 2012.
Entrega de correo promocional sin dirección: El servicio "Puerta a puerta" de Royal Mail proporciona la entrega de folletos, panfletos, catálogos y otros materiales impresos a grupos de direcciones domésticas y comerciales seleccionadas por código postal. Estas entregas las realiza el cartero conjuntamente como parte de la ronda diaria[96]. Entre las empresas que utilizan el servicio "Puerta a puerta" se encuentran Virgin Media, BT, Sky, Talk Talk, Farmfoods, Domino's Pizza, Direct Line y Morrisons. En 2005 el servicio entregó 3.300 millones de artículos. El servicio "puerta a puerta" no utiliza el servicio de preferencia de correo del Reino Unido, sino que Royal Mail opera su propia base de datos de exclusión voluntaria[99]. Las advertencias sobre la falta de comunicaciones gubernamentales que da Royal Mail a los clientes que optan por no utilizar su servicio han sido criticadas por clientes y grupos de consumidores. Una aclaración dada por la compañía en junio de 2015 explicaba que las comunicaciones electorales y el correo gubernamental sin dirección se entregarían a los clientes aunque hubieran optado por no hacerlo.

Royal Mail - Estados de seguimiento deL paquete

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