Swiss World Cargo: rastreo de envíos, pedido y paquetes
Realiza un seguimiento de los paquetes y envíos de Swiss World Cargo con nuestro servicio gratuito. Lo único que debes hacer para rastrear tu paquete es introducir el número de rastreo y el servicio realizará un seguimiento de la ubicación de tu paquete en tiempo real.
¿Cómo puedo rastrear mi paquete de Swiss World Cargo con 100Parcels.com?
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- Introduce el número de seguimiento de tu paquete en el campo de la parte superior de la página;
- Espera hasta que el servicio verifique los datos del paquete, no tardará mucho;
- Mira los resultados de la búsqueda y compártelos con tus amigos a través de las redes sociales;
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Swiss World Cargo - información sobre la compañía
Swiss International Air Lines AG, comúnmente conocida como Swiss o Swiss Air Lines, es la aerolínea de bandera de Suiza, que opera servicios regulares en Europa y a América del Norte, América del Sur, África y Asia. El aeropuerto de Zúrich sirve como centro de operaciones y el aeropuerto de Ginebra como ciudad de destino. La aerolínea se formó tras la quiebra, en 2002, de Swissair, la entonces línea aérea de bandera de Suiza. La nueva aerolínea se construyó en torno a lo que había sido la filial regional de Swissair, Crossair. Swiss conserva el código IATA LX de Crossair. Asumió el antiguo código OACI de Swissair de SWR (el de Crossair era CRX), para mantener los derechos de tráfico internacional. Es miembro de Star Alliance y una filial del Grupo Lufthansa. Su sede está en el EuroAeropuerto de Basilea Mulhouse Friburgo, cerca de Basilea (Suiza), y una oficina en el aeropuerto de Zurich en Kloten (Suiza). El domicilio social de la empresa está en Basilea.
Swiss se formó tras la quiebra en 2002 de Swissair, la antigua compañía aérea de bandera suiza. El 40% de los ingresos de Crossair provenían de Swissair. La nueva aerolínea perdió 1.600 millones de dólares entre 2002 y 2005. Los principales acreedores de Swissair, Credit Suisse y UBS, vendieron parte de los activos de Swissair a Crossair, que había sido la contraparte regional de Swissair. En ese momento, tanto Swissair como Crossair formaban parte del mismo holding, SAirGroup. Posteriormente, Crossair cambió su nombre por el de Swiss International Air Lines, y la nueva aerolínea nacional inició oficialmente sus operaciones el 31 de marzo de 2002.
La aerolínea fue inicialmente propiedad de inversionistas institucionales (61,3%), la Confederación Suiza (20,3%), los cantones y comunidades (12,2%) y otros (6,2%). Swiss también es propietaria de las filiales Swiss Sun (100%) y Crossair Europe (99,9%). Tiene un total de 7.383 empleados. El 22 de marzo de 2005, el Grupo Lufthansa confirmó su plan de adquirir Swiss, comenzando con una participación minoritaria (11%) en una nueva empresa creada para poseer acciones suizas llamada Air Trust. Las operaciones suizas se integraron gradualmente con las de Lufthansa a partir de finales de 2005, y la adquisición se completó el 1º de julio de 2007.
Swiss se unió a Star Alliance y se convirtió en miembro del programa de viajeros frecuentes Miles and More de Lufthansa el 1º de abril de 2006. La aerolínea estableció una filial regional de la compañía aérea llamada Swiss European Air Lines. La compañía aérea tenía su propio certificado de operador aéreo. Dos divisiones -Swiss Aviation Training y Swiss WorldCargo (utilizando la capacidad de carga de los aviones de pasajeros) - también son propiedad de Swiss. Swiss European Air Lines (posteriormente rebautizada Swiss Global Air Lines) ha cesado desde entonces sus operaciones y se ha fusionado con su empresa matriz, Swiss. En 2008, Swiss International Air Lines adquirió Edelweiss Air y Servair, posteriormente rebautizada Swiss Private Aviation. En febrero de 2011, la aviación privada suiza cesó sus operaciones como resultado de una reestructuración. La empresa recomendó que se utilizara en su lugar el servicio de jets privados de Lufthansa.
Tras la adquisición del Grupo Lufthansa, la flota regional pasó de las ERJ y Saabs de Crossair Embraer a las Avro RJ, que volaban a través de una filial de propiedad exclusiva, Swiss Global Air Lines. El resto de la flota se racionalizó y ahora consiste principalmente en aviones Airbus, aparte del Boeing 777. Swiss también renegoció sus contratos de proveedores, incluyendo los de asistencia en tierra, mantenimiento, servicio de alimentos y mano de obra. Los accionistas suizos recibieron una opción basada en el rendimiento de sus acciones. El pago se efectuó en 2008, y la cantidad dependía de lo bien que estuvieran las acciones de Lufthansa en comparación con las de los competidores. Lufthansa sigue manteniendo a Swiss como una marca independiente.
En 2010, Swiss y Lufthansa fueron nombradas en una investigación de la Comisión Europea sobre la fijación de precios, pero no fueron multadas por actuar como denunciantes. El 18 de agosto de 2011, Swiss introdujo un nuevo logotipo de empresa que se parecía al de la desaparecida Swissair. Swiss WorldCargo es la división de carga aérea de Swiss International Air Lines (SWISS). Con sede en el aeropuerto de Zúrich, Swiss WorldCargo ofrece una amplia gama de soluciones logísticas para el transporte de cualquier tipo de carga, incluidos los envíos de alto valor y de gran volumen a unos 130 destinos en más de 84 países. Su amplia red de servicios de carga aérea se complementa con conexiones diarias de camiones entre los principales centros de negocios. Como proveedor de servicios fiable e innovador dentro del Grupo Lufthansa, Swiss WorldCargo se compromete a ofrecer de forma constante la "calidad SWISS" a sus clientes de carga aérea.
Swiss World Cargo - Estados de seguimiento deL paquete
Notification to customer |
Shipment ready for carriage |
Freight received at destination |
Movimiento de aeronaves saliente |
Shipment departed |
Shipment created |
Physical shipment delivery |
Aircraft movement inbound |