Toll Priority: rastreo de envíos, pedido y paquetes

Realiza un seguimiento de los paquetes y envíos de Toll Priority con nuestro servicio gratuito. Lo único que debes hacer para rastrear tu paquete es introducir el número de rastreo y el servicio realizará un seguimiento de la ubicación de tu paquete en tiempo real.

¿Cómo puedo rastrear mi paquete de Toll Priority con 100Parcels.com?

Descubre el número de seguimiento de tu paquete;
Introduce el número de seguimiento de tu paquete en el campo de la parte superior de la página;
Espera hasta que el servicio verifique los datos del paquete, no tardará mucho;
Mira los resultados de la búsqueda y compártelos con tus amigos a través de las redes sociales;
Si introduces tu dirección de correo electrónico, podemos notificarte automáticamente los cambios en el estado de tu paquete.

Toll Priority - Formato de número de seguimiento

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Toll Priority - información sobre la compañía

El Toll Group es una empresa australiana de transporte y logística con operaciones en carretera, ferrocarril, mar, aire y almacenamiento. Tiene tres divisiones: Global Express, Global Forwarding y Global Logistics. Es una filial de Japan Post Holdings.

Construida sobre un negocio de transporte de carbón a caballo y en carreta iniciado en 1888 por Albert Toll en Newcastle, el negocio de peaje fue adquirido por National Minerals en 1959. En 1962 fue comprado por el conglomerado minero Peko Wallsend. Con Peko Wallsend, que utilizaba Toll para todas sus actividades de transporte, Toll se convirtió en un transportista nacional. En 1969 se fusionó con HH Chadwick para formar Toll-Chadwick, y sus nuevos propietarios trataron de integrar sus negocios y expandirse hacia el transporte marítimo en contenedores.

Tras ser rebautizada como Toll Transport en 1985, al año siguiente fue vendida en una compra por parte de la dirección para ser vendida a Paul Little y Peter Rowsthorn con cinco depósitos y 125 camiones. En 1989 se le cambió el nombre a Toll Express después de entrar en el mercado interestatal y trasladó su sede de Newcastle a Melbourne. En 1991 comenzó a operar en Tasmania con la compra de Tasmania Express. En octubre de 1993, se cotizó en la Bolsa de Valores de Australia.

En 1996, Toll Express compró Brambles Transport Industries, seguido de ocho empresas de transporte y logística de TNT en 1997. En 1998 adquirió el Ipec de Mayne Nickless.

En 2001, Toll se hizo cargo de su competidor Finemores y de los intereses de transporte por carretera de Wesfarmers, llevando su flota a más de 6.000 vehículos.

En 2002, Toll compró el negocio de estiba de BHP, tomó una participación del 50% en Pacific National que se hizo cargo de los negocios de FreightCorp y National Rail Corporation, adquirió el negocio de Brambles Shipping, incluidos los buques Tasmanian Achiever y Victorian Reliance y el negocio de Mayne Express.

En 2003, se adquirió una participación del 84% en Tranz Rail, que se convirtió en Toll NZ. Esta participación se incrementó en 2007 al 100%. En 2008 las operaciones de ferrocarril y transbordadores de Nueva Zelandia se vendieron a KiwiRail.

En 2009, Toll adquirió una participación del 55% en el Toll Royal Railway, una empresa conjunta con el Royal Group de Kith Meng para hacerse cargo de la deteriorada red de medidores en Camboya. Esta se vendió en diciembre de 2014.

En julio de 2006 Toll adquirió Patrick Corporation en una adquisición hostil. En 2007 Patrick y Pacific National se escindieron en una empresa independiente que cotiza en bolsa, Asciano. En 2007, Toll vendió una participación del 50% en Toll Air Services, su negocio de servicios de asistencia en tierra para aeronaves, a dnata, que compró el resto del negocio en 2017. En 2012, Toll adquirió un tercio de las acciones de Bowmans Rail.

En 2015 Japan Post Holdings hizo una oferta de adquisición para el Grupo de Peaje que fue aceptada. En 2019, los buques del estrecho de Bass, el Tasmanian Achiever y el Victorian Reliance fueron sustituidos por el Tasmanian Achiever II y el Victorian Reliance II.

Global Express

Toll Global Express es una división de logística y transporte del grupo. En 2012 tenía planes de ampliar su flota de gas natural comprimido a más de 70 camiones. En 2014 anunció un centro de clasificación de paquetes de 150 millones de dólares y 71.000 metros cuadrados cerca del aeropuerto de Melbourne, que se construirá en asociación con Australia Pacific Airports.

Reenvío global

Toll Global Forwarding (TGF) presta servicios de expedición de carga internacional y de gestión de la cadena de suministro que van desde los servicios complejos de la cadena de suministro hasta los movimientos de expedición de carga de puerto a puerto.

Tiene ocho unidades de negocio: América; Australia y Nueva Zelanda; Gran China; Sudáfrica y Zambia; Reino Unido e Irlanda; Europa continental; Oriente Medio y el subcontinente indio; y el sudeste asiático. Con sede en Hong Kong, tiene una red mundial de más de 70 oficinas en más de 30 países de Asia, Europa, América del Norte, África, Australia, Nueva Zelandia y el Oriente Medio.

En el ejercicio económico de 2014 Toll Global Forwarding tramitó un volumen de flete marítimo de 542.000 TEU's y un volumen de flete aéreo de 114.000 toneladas.

TGF es el mayor transportista de mercancías (en total, un volumen de unidades equivalentes a veinte pies (TEU)) a Asia. Toll cuenta con una flota diversa que puede transportar carga de diversos tamaños y configuraciones. Toll tiene una flota especializada en el transporte de carga perecedera.

Alcance geográfico

En 2014, TGF informó de que tenía más de 130 oficinas en 25 países y unos 5.500 empleados.

El alcance mundial de la división es de más de 220 países y territorios. TGF opera en seis grandes rutas comerciales: Asia y Australia y Nueva Zelanda; Asia y los EE.UU.; Asia y Europa; Asia y el Reino Unido; Asia y Sudáfrica; e Intra Asia. En 2014, TGF informó de que está pasando de la adquisición a la consolidación, y de la reestructuración a la reingeniería y el crecimiento. Durante el ejercicio económico de 2014, TGF redujo los costos y mejoró la productividad.

En 2011 Toll adquirió SAT Albatros (SAT), un proveedor de servicios mar-aire con sede en Dubai.

En 2010 Toll adquirió la empresa estadounidense de transporte de carga Summit Logistics.

En 2010 adquirió WT SeaAir y Genesis Forwarding. Las adquisiciones añadieron una escala significativa a la división Toll Global Forwarding en Europa.

En 2009 Toll adquirió Logistic Distribution Systems (LDS), una empresa internacional de transporte de carga con sede en Dubai.

En 2009 Toll adquirió Express Logistics Group (ELG), una de las mayores empresas de transporte de carga de Nueva Zelandia.

En 2008 Toll adquirió BALtrans Logistics.

Logística global

Toll Global Logistics (TGL) es una división del Grupo Toll. Proporciona lo que denomina "soluciones logísticas integradas" en toda la región de Asia y el Pacífico. La división ofrece una gama de servicios de transporte, almacenamiento y valor añadido.

Flota

La división opera una flota de vehículos y buques aéreos, marítimos, ferroviarios y de carretera. La flota cuenta con más de 19.000 vehículos, entre los que se incluyen camiones de mensajería, motores principales, b-dobles y remolques; y 13.000 unidades de contenedores, buques, embarcaciones y aviones que operan en toda la región de Asia y el Pacífico. En Singapur, concretamente, en 2011 se informó de que TGL poseía pequeños buques de carga que transportaban camiones portacontenedores desde y hacia los puertos cercanos de las vecinas Malasia e Indonesia, así como una flota de camiones compuesta por unos 70 vehículos de primera clase Hino, Fuso y UD, que tienen aproximadamente siete remolques individuales para cada vehículo de mudanza. En Vietnam, TGL tiene más de 300 camiones.

Alcance geográfico

La división tiene más de 600 instalaciones en 15 países y emplea a unas 10.000 personas. Se centra en proporcionar una logística de cadena de suministro localizada.

En China Toll puede entregar en 48 horas al 70 por ciento de las ciudades de la región Pan-China. En Taiwán Toll puede entregar en 24 horas al 90% de los puntos de entrega de toda la isla. En Tailandia el peaje puede entregar a todas las provincias dentro de 72 horas.

En Indonesia, tiene seis centros de distribución y en Corea, la división tiene dos centros. En Vietnam, Toll tiene 15 centros. En Tailandia, Toll puede llegar a todas las provincias en 72 horas y cubrir más de 4.000 puntos de entrega. Toll opera más de 20 instalaciones logísticas en China continental y entrega a más de 1.600 ciudades en toda China.