Air Baltic Cargo tracking, traccia spedizione
Tenete traccia dei pacchi e delle spedizioni Air Baltic Cargo con il nostro servizio gratuito! Tutto quello che dovete fare per rintracciare il vostro pacco, è inserire il numero di tracciamento, e poi il servizio terrà traccia della posizione del vostro pacco in tempo reale.
Come posso rintracciare il mio pacco Air Baltic Cargo con 100Parcels.com?
- Scoprite il numero di tracking del vostro pacco;
- Inserite il numero di tracking del vostro pacco nel campo in cima alla pagina;
- Aspettate che il servizio controlli i dati del pacco, non ci vorrà molto tempo;
- Visualizzate i risultati della ricerca e condivideteli con i vostri amici tramite i social network;
- Se inserite il vostro indirizzo e-mail, possiamo notificarvi automaticamente i cambiamenti di stato del vostro pacco.
Air Baltic Cargo - informazioni sul corriere
AirBaltic, legalmente costituita come AS Air Baltic Corporation, è la compagnia aerea di bandiera della Lettonia, con sede centrale nell'aeroporto internazionale di Riga, nel comune di Mārupe, vicino a Riga. Il suo hub è all'aeroporto internazionale di Riga con ulteriori basi all'aeroporto di Tallinn e all'aeroporto di Vilnius.
La compagnia aerea è stata fondata come Air Baltic il 28 agosto 1995 con la firma di una joint venture tra Scandinavian Airlines (SAS) e lo Stato lettone. Le operazioni sono iniziate il 1° ottobre 1995 con l'arrivo del primo aereo Air Baltic, un Saab 340, a Riga, e quel pomeriggio l'aereo ha effettuato il primo volo passeggeri per Air Baltic. Nel 1996 è stato consegnato il primo Avro RJ70 della compagnia aerea; Air Baltic si è unita al club dei frequent flyer della SAS come partner. Nel 1997 è stato inaugurato il reparto cargo e nel 1998 è stato consegnato il primo aereo Fokker 50 della compagnia aerea. La livrea adottata era prevalentemente bianca, con il nome della compagnia aerea scritto in blu sulla fusoliera di prua, con il logo 'B' fortemente stilizzato negli assegni blu. Il motivo blu a scacchiera era ripetuto sulla coda dell'aereo.
Nel 1999, airBaltic è diventata una società per azioni; in precedenza era una società a responsabilità limitata. Tutti i loro Saab 340 sono stati sostituiti da Fokker 50s. A settembre, la compagnia aerea ha iniziato ad operare secondo gli standard operativi europei per l'aviazione, o JAR ops. Air Baltic ha dato il benvenuto al nuovo millennio introducendo nuove uniformi e aprendo un centro cargo all'aeroporto di Riga.
Il primo Boeing 737-500 si è unito alla flotta nel 2003 e il 1° giugno 2004 Air Baltic ha lanciato i servizi dalla capitale lituana, Vilnius, inizialmente verso cinque destinazioni. Nell'ottobre 2004, Air Baltic è stata rinominata AirBaltic. La loro livrea attuale è composta da una fusoliera completamente bianca e da una coda di calce. Nel dicembre 2006, il primo Boeing 737-300 è entrato a far parte della flotta ed è stato configurato con winglets. Nel luglio 2007, AirBaltic ha introdotto un sistema di check-in online. È stato il primo sistema di check-in online nei Paesi Baltici. Nella primavera del 2008, due Boeing 757 a lungo raggio si sono aggiunti alla flotta AirBaltic esistente. Il 10 marzo 2008 è stato annunciato che nei tre anni successivi la compagnia aerea avrebbe acquistato nuovi aeromobili, registrando la più grande espansione della flotta nella storia della compagnia. Le nuove aggiunte saranno velivoli De Havilland Dash 8-400 di nuova generazione.
AirBaltic aveva forti legami con SAS, che possedeva il 47,2% della compagnia aerea, e operava voli frequenti verso gli hub SAS di Copenaghen, Oslo e Stoccolma. Alcuni dei prodotti e servizi di AirBaltic sono ancora condivisi con SAS, compresi gli orari coordinati e le lounge aeroportuali condivise. AirBaltic non è membro di alcuna alleanza aerea, ma ha stipulato accordi di codeshare con diverse compagnie aeree membri dell'alleanza Star Alliance e altre.
AirBaltic aveva hub secondari all'aeroporto di Vilnius e all'aeroporto di Tallinn. La maggior parte delle rotte iniziate da Tallinn sono state cancellate poco dopo l'apertura, con conseguenti reclami da parte del Dipartimento per la tutela dei consumatori estone. Nel gennaio 2009, SAS ha venduto l'intera partecipazione nella compagnia (47,2% della compagnia aerea) a Baltijas aviācijas sistēmas Ltd (BAS) per 14 milioni di lats. BAS è stata interamente posseduta da Bertolt Flick (Presidente e CEO) fino a dicembre 2010, quando il 50% delle azioni di BAS è stato trasferito a Taurus Asset Management Fund Limited, registrata alle Bahamas.
Nell'agosto 2011, AirBaltic ha richiesto oltre 60 milioni di lats nella capitale, mentre le perdite continuavano a crescere e ha subito speculazioni sulla sua posizione finanziaria e sugli scandali politici per tutto il 2011. A metà settembre 2011, la società ha annunciato l'intenzione di licenziare circa la metà dei suoi dipendenti e di cancellare circa 700 voli al mese per evitare un possibile fermo a terra. La società ha anche annunciato che un investitore misterioso era disposto a pagare 9,6 milioni di euro per ulteriori 59.110 azioni. Il 4 ottobre 2011 i piani sono stati annullati per effettuare i necessari investimenti nel capitale della compagnia aerea. Il governo della Lettonia e BAS hanno accettato di investire circa 100 milioni di lats nel capitale sociale della compagnia aerea in proporzione alle loro partecipazioni in AirBaltic. In relazione all'accordo, Flick si è dimesso dalla carica di Presidente e CEO a lungo termine della compagnia aerea. Martin Gauss, l'ex CEO della compagnia aerea ungherese Malév, è diventato il nuovo CEO.
Air Baltic Cargo - Stati del tracciamento del collo
Departed. Flight BT422. Pieces 17. Weight 113.0 |
Received From Flight. Flight BT694. Pieces 6. Weight 14.0 |
Departed. Flight BT342. Pieces 17. Weight 113.0 |
Received From Flight. Flight BT442. Pieces 1. Weight 92.0 |
Departed. Flight BT442. Pieces 1. Weight 92.0 |
Booked. Flight BT261. Pieces 1. Weight 19.6 |
Departed on Flight. Flight BT350. Pieces 8. Weight 0.0 |
Booked. Flight BT402. Pieces 10. Weight 86.9 |
Departed. Flight BT604. Pieces 2. Weight 34.5 |
Arrival documents delivered to Consignee/Agent. Pieces 3. Weight 97.5 |
Received From Shipper. Pieces 2. Weight 26.8 |
Departed. Flight BT246. Pieces 1. Weight 92.0 |
Received From Flight. Flight BT445. Pieces 3. Weight 97.5 |
Received From Flight. Flight BT1395. Pieces 6. Weight 14.0 |
Pre-Manifested on Flight. Flight BT1395. Pieces 6. Weight 14.0 |
Received From Flight. Flight BT271. Pieces 1. Weight 14.0 |
Booked. Flight BT8412. Pieces 2. Weight 26.8 |
Departed on Flight. Flight BT694. Pieces 6. Weight 14.0 |
Departed on Flight. Flight BT252. Pieces 1. Weight 100.0 |
Delivered. Pieces 1. Weight 92.0 |
Booked. Flight BT431. Pieces 1. Weight 14.0 |
Departed. Flight BT148. Pieces 1. Weight 139.0 |
Departed. Flight BT445. Pieces 10. Weight 86.9 |
Received From Flight. Flight BT246. Pieces 1. Weight 92.0 |
Discrepancy. Flight BT271. Pieces 1. Weight 14.0 |
Departed on Flight. Flight BT271. Pieces 1. Weight 14.0 |
Booked. Flight BT444. Pieces 10. Weight 634.0 |
Manifested on Flight. Flight BT224. Pieces 7. Weight 75.0 |
Manifested on Flight. Flight BT350. Pieces 1. Weight 67.0 |
Manifested on Flight. Flight BT342. Pieces 6. Weight 17.0 |
Departed. Flight BT443. Pieces 1. Weight 14.0 |
Departed on Flight. Flight BT442. Pieces 1. Weight 92.0 |
Booked. Flight BT442. Pieces 1. Weight 2.0 |
Booked. Flight BT422. Pieces 17. Weight 113.0 |
Received From Flight. Flight BT423. Pieces 1. Weight 14.0 |
Departed on Flight. Flight BT423. Pieces 1. Weight 19.6 |
Received From Flight. Flight BT442. Pieces 1. Weight 85.0 |
Departed on Flight. Flight BT342. Pieces 6. Weight 0.0 |
Received From Shipper. Pieces 10. Weight 634.0 |
Departed. Flight BT244. Pieces 2. Weight 26.8 |
Received From Flight. Flight BT350. Pieces 1. Weight 67.0 |
Departed. Flight BT252. Pieces 1. Weight 100.0 |
Booked. Flight BT422. Pieces 8. Weight 136.0 |
Booked. Flight BT442. Pieces 1. Weight 92.0 |
Booked. Flight BT445. Pieces 3. Weight 97.5 |
Departed on Flight. Flight BT604. Pieces 2. Weight 34.5 |
Manifested on Flight. Flight BT694. Pieces 6. Weight 14.0 |
Pre-Manifested on Flight. Flight BT224. Pieces 7. Weight 75.0 |
Departed on Flight. Flight BT350. Pieces 1. Weight 0.0 |
Received From Flight. Flight BT423. Pieces 1. Weight 19.6 |
Departed. Flight BT224. Pieces 7. Weight 75.0 |
Received From Shipper. Pieces 6. Weight 17.0 |
Received From Shipper. Pieces 1. Weight 92.0 |
Departed on Flight. Flight BT261. Pieces 1. Weight 19.6 |
Consignee/Agent notified of arrival. Pieces 3. Weight 97.5 |
Received From Shipper. Pieces 1. Weight 14.9 |
Booked. Flight BT251. Pieces 3. Weight 97.5 |
Received From Shipper. Pieces 7. Weight 75.0 |
Booked. Flight BT402. Pieces 2. Weight 88.0 |
Departed on Flight. Flight BT422. Pieces 17. Weight 113.0 |
Booked. Flight BT234. Pieces 10. Weight 634.0 |
Consignee/Agent notified of arrival. Pieces 1. Weight 14.0 |
Received From Flight. Flight BT445. Pieces 10. Weight 86.9 |
Departed. Flight BT423. Pieces 1. Weight 14.0 |
Received From Shipper. Pieces 17. Weight 113.0 |
Departed on Flight. Flight V88205. Pieces 2. Weight 22.4 |
Departed on Flight. Flight BT148. Pieces 1. Weight 139.0 |
Received From Shipper. Pieces 2. Weight 44.7 |
Received From Flight. Flight BT342. Pieces 6. Weight 17.0 |
Received From Shipper. Pieces 3. Weight 97.5 |
Booked. Flight BT442. Pieces 1. Weight 85.0 |
Booked. Flight BT424. Pieces 1. Weight 1.3 |
Departed. Flight BT8412. Pieces 2. Weight 26.8 |
Booked. Flight BT424. Pieces 1. Weight 139.0 |
Booked. Flight BT604. Pieces 2. Weight 34.5 |
Received From Shipper. Pieces 1. Weight 19.6 |
Departed. Flight BT630. Pieces 4. Weight 160.0 |
Booked. Flight BT422. Pieces 2. Weight 44.7 |
Manifested on Flight. Flight BT350. Pieces 8. Weight 136.0 |
Departed. Flight BT251. Pieces 3. Weight 97.5 |
Booked. Flight BT8244. Pieces 1. Weight 216.0 |
Discrepancy. Flight BT424. Pieces 1. Weight 139.0 |
Booked. Flight BT424. Pieces 6. Weight 39.0 |
Pre-Manifested on Flight. Flight BT694. Pieces 6. Weight 14.0 |
Departed. Flight BT350. Pieces 8. Weight 136.0 |
Booked. Flight BT246. Pieces 1. Weight 92.0 |
Departed on Flight. Flight BT442. Pieces 1. Weight 85.0 |
Received From Shipper. Pieces 1. Weight 139.0 |
Booked. Flight BT422. Pieces 3. Weight 27.0 |
Booked. Flight BT422. Pieces 4. Weight 160.0 |
Received From Flight. Flight BT234. Pieces 10. Weight 633.5 |
Manifested on Flight. Flight BT604. Pieces 1. Weight 1.5 |
Departed on Flight. Flight BT342. Pieces 17. Weight 0.0 |
Booked. Flight BT424. Pieces 4. Weight 160.0 |
Received From Flight. Flight BT443. Pieces 1. Weight 14.0 |
Booked. Flight BT611. Pieces 12. Weight 54.0 |
Received From Shipper. Pieces 8. Weight 136.0 |
Booked. Flight BT424. Pieces 80. Weight 311.0 |
Booked. Flight BT422. Pieces 1. Weight 67.0 |
Consignee/Agent notified of arrival. Pieces 1. Weight 92.0 |