La Poste tracking, traccia pacco
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La Poste tracking, traccia spedizione

Tenete traccia dei pacchi e delle spedizioni La Poste con il nostro servizio gratuito! Tutto quello che dovete fare per rintracciare il vostro pacco, è inserire il numero di tracciamento, e poi il servizio terrà traccia della posizione del vostro pacco in tempo reale.

Come posso rintracciare il mio pacco La Poste con 100Parcels.com?

  1. Scoprite il numero di tracking del vostro pacco;
  2. Inserite il numero di tracking del vostro pacco nel campo in cima alla pagina;
  3. Aspettate che il servizio controlli i dati del pacco, non ci vorrà molto tempo;
  4. Visualizzate i risultati della ricerca e condivideteli con i vostri amici tramite i social network;
  5. Se inserite il vostro indirizzo e-mail, possiamo notificarvi automaticamente i cambiamenti di stato del vostro pacco.

La Poste - Formato del numero di tracciamento

  • A# *** *** *** FR
  • B# *** *** *** FR
  • C# *** *** *** FR
  • D# *** *** *** FR
  • E# *** *** *** FR
  • F# *** *** *** FR
  • G# *** *** *** FR
  • H# *** *** *** FR
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  • K# *** *** *** FR
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  • V# *** *** *** FR
  • X# *** *** *** FR
  • * **** *** *** ** *
  • CO *** *** *** PF
  • DT *** *** *** ZZ
  • RA *** *** *** PF
  • RB *** *** *** PF
  • XY *** *** *** VF

# - lettera; * - numero; ! – lettera o numero

La Poste - informazioni sul vettore

La Poste è una società di servizi postali in Francia, che opera nella Francia metropolitana, nei cinque dipartimenti francesi d'oltremare e nella collettività d'oltremare di Saint Pierre e Miquelon. A causa di accordi bilaterali, La Poste ha anche la responsabilità dei servizi postali a Monaco attraverso La Poste Monaco e ad Andorra insieme alla società spagnola Correos.

La società è stata creata nel 1991 in seguito alla scissione delle PTT francesi, un dipartimento governativo responsabile dei servizi postali, telegrafici e telefonici in Francia. La PTT, fondata nel 1879, è stata poi divisa tra La Poste, che è diventata responsabile del servizio postale, e France Télécom (oggi Orange) per i servizi di telecomunicazione. France Télécom è stata immediatamente privatizzata, ma La Poste è rimasta una società pubblica. Tuttavia, nel 1997 la direttiva UE 97/67/CE ha imposto agli Stati membri di "aprire completamente il settore postale alla concorrenza"[4], con il risultato che il governo francese ha permesso alle società private di servizi postali nel 2005 e ha trasformato La Poste in una società per azioni di proprietà pubblica nel 2010.

La Poste è una società madre del Groupe La Poste, che comprende anche una banca e una compagnia di assicurazioni (La Banque postale), una società di servizi logistici (Geopost) e un operatore di rete mobile (La Poste Mobile). Sebbene le sue attività postali siano in declino a causa dello sviluppo di Internet, esse rappresentano ancora la metà delle entrate della società. Altre attività, come la consegna dei pacchi e l'attività bancaria, sono in aumento. Queste due attività hanno rappresentato rispettivamente un quarto dei ricavi della società nel 2017.

Durante il Medioevo, la consegna postale in Francia non era organizzata dallo Stato e veniva effettuata da imprese private. Gli inviati universitari hanno dominato il mercato a partire dal XIII secolo. Nel 1477, il re Luigi XI creò delle locande per la consegna delle proprie lettere. Queste locande erano ad uso temporaneo e di solito portavano ai campi di battaglia. Nel 1576 la consegna della posta reale fu ulteriormente migliorata con la creazione dell'ufficio dell'inviato reale. Gli inviati reali potevano fornire servizi a privati. Essi prefiguravano i moderni servizi postali e la loro esistenza portò alla comparsa dei primi uffici postali alla fine del XVI secolo.

Le prime tariffe fisse apparvero nel 1627 per le lettere inviate a Bordeaux, Lione, Tolosa e Digione. Come nel resto d'Europa, i francobolli non esistevano in Francia a quel tempo e la posta veniva pagata dal destinatario. La prima carta delle strade postali fu pubblicata nel 1632 e nel 1707 fu pubblicato un libro che raccoglieva gli elenchi delle strade e delle locande con le distanze e le tariffe da pagare. Una nuova edizione è stata pubblicata ogni due anni fino al 1859. Nel 1632 il paese contava già 623 locande per gli allenatori e all'inizio del XVIII secolo la cifra raggiunse l'800. Nel 1672 fu creata una ferme générale per i servizi postali, il che significa che i servizi postali iniziarono ad essere soggetti a tassazione. I funzionari delle imposte acquistarono progressivamente società postali private e gli inviati universitari divennero soggetti alla ferme générale nel 1719. Sotto Luigi XIV furono firmati trattati internazionali sui servizi postali con i paesi vicini.

Durante la Rivoluzione Francese i servizi postali francesi sono progressivamente diventati un servizio completamente pubblico. I direttori degli uffici postali persero i loro privilegi nel 1789 e la loro posizione divenne soggetta al suffragio universale. La ferme générale fu abolita due anni dopo e gli uffici postali iniziarono ad essere gestiti direttamente dallo Stato. Come reazione alla banale apertura delle lettere da parte delle autorità reali, nel 1790 divenne obbligatorio il giuramento di riservatezza per i dipendenti postali. Nel 1793 appare la prima vettura postale francese e nel 1794 viene consegnato il primo telegramma al mondo con il trasmettitore ottico Chappe sulla linea Parigi-Lille.

Dopo la Rivoluzione, i servizi postali francesi hanno continuato la loro modernizzazione. Un decreto del 1801 riaffermò il monopolio di Stato sulla consegna della posta, i vaglia postali furono creati nel 1817 e i francobolli furono introdotti nel 1849, nove anni dopo la loro invenzione nel Regno Unito. Nel 1830 fu implementato un servizio rurale con consegna della posta nelle zone rurali ogni due giorni. La consegna divenne quotidiana a partire dal 1832.

La Francia è stata membro fondatore dell'Unione Postale Generale nel 1874. Divenne l'Unione Postale Universale nel 1879.

Poste e telegrafi furono uniti in un'unica amministrazione dal governo francese nel 1879, dando vita al P&T ("Postes et télégraphes") che divenne poi il PTT ("Postes, télégraphes et téléphones"). Nello stesso anno fu creato un ministero francese delle poste e dei telegrafi. Nel 1881 fu aperta una cassa di risparmio nazionale, che si aggiunse ai servizi forniti dalla P&T. Il governo assunse il monopolio dei servizi telefonici nel 1889 e pose questa responsabilità sotto la P&T.[5] L'amministrazione divenne poi PTT e mantenne questo nome fino al 1959, quando divenne "Postes et Télécommunications", anche se l'acronimo PTT fu mantenuto.

Gli assegni postali sono stati creati nel 1918. Il primo volo di posta aerea operato nel 1912 tra Nancy e Lunéville e una rete di posta aerea regolare è stata messa in funzione nel 1935 attraverso la compagnia "Air Bleu". I servizi di posta aerea notturna iniziarono nel 1939 su due linee: Parigi-Bordeaux-Pau e Parigi-Lione-Marsiglia. I codici postali sono stati introdotti in Francia nel 1964.

Negli anni '80, divenne chiaro che le PTT francesi non potevano più competere in un paese in cui le comunicazioni erano in forte aumento. L'amministrazione soffriva di una costante mancanza di innovazione e dipendeva dalla volontà politica e dalle decisioni. Una divisione tra servizi postali e di telecomunicazione fu suggerita già nel 1974 in un rapporto del Parlamento francese. Tuttavia, ai cambiamenti nella struttura delle PTT si opposero i sindacati che temevano che i dipendenti potessero perdere il loro status di dipendenti pubblici.

Nel 1988, sotto la presidenza del socialista Michel Rocard, fu finalmente preparata una legge per dividere le PTT. L'obiettivo del governo era quello di far uscire i servizi dalla pubblica amministrazione e di preparare la concorrenza delle imprese private. Una tale mossa fu incoraggiata dalla Comunità Economica Europea, e il Regno Unito aveva già separato la sua compagnia telefonica nazionale dai servizi postali nel 1981. La maggior parte degli altri Stati membri ha fatto lo stesso alla fine degli anni '80 e all'inizio degli anni '90.

I sindacati organizzarono diversi scioperi, ma la legge fu adottata nel 1990. La Poste e France Télécom sono state ufficialmente create il 1° gennaio 1991. I due hanno lo status di "operatori autonomi di diritto pubblico". Mentre France Telecom è stata privatizzata e quotata in borsa nel 1997, La Post è rimasta un servizio pubblico.

Fin dalla sua creazione, l'azienda ha dovuto affrontare una forte concorrenza da parte di Internet. Di conseguenza, ha cercato di innovare e diversificare le sue attività. Nel 2000 è diventata un fornitore di webmail e ha creato GeoPost, la sua filiale di logistica e consegna pacchi. L'anno successivo, ha rilasciato la sua piattaforma di trading online per rafforzare i suoi servizi bancari online. Per rispettare la legge e le direttive dell'UE, nel 2006 le attività bancarie hanno dovuto formare una filiale distinta, chiamata La Banque postale. Ha ricevuto lo status ufficiale di banca mentre fino ad allora era rimasta una cassa di risparmio pubblica.

La Poste ha perso il monopolio della consegna postale nel 2005. Da allora, diverse imprese concorrenti hanno iniziato la loro attività in Francia. La maggior parte di esse consegna solo pacchi (ad esempio, TNT Express, DHL Express e United Parcel Service) o lettere raccomandate, mentre la stessa consegna della posta non ha ancora attratto aziende private. La maggior parte delle aziende che si occupano di servizi postali operano solo su scala locale, perché non possono competere con la rete estremamente ampia di uffici di cui La Poste dispone su tutto il territorio nazionale.

La Poste è diventata una società per azioni nel 2010. Sebbene la maggior parte dei paesi dell'Europa occidentale abbia privatizzato completamente le proprie società di servizi postali, l'opinione pubblica francese è in gran parte contraria a tale iniziativa. La maggioranza dei cittadini francesi teme che se La Poste diventasse un'azienda privata, molti uffici postali chiuderebbero, le zone rurali verrebbero trascurate e i francobolli sarebbero più costosi. I sostenitori della privatizzazione sostengono che aiuterebbe a risolvere il debito (5,8 miliardi di euro nel 2009) e a contenere l'aumento dei prezzi.

Nel 2013 La Poste ha investito circa 1 miliardo di euro nel rinnovamento degli uffici postali, nell'ammodernamento delle infrastrutture e nel potenziamento della rete, nonché nell'acquisto di veicoli elettrici per il recapito. Le acquisizioni comprendevano più franchising Seur in Spagna, una partecipazione del 40% nell'azienda indiana DTDC e una partecipazione simile nell'azienda francese Colizen. La società ha anche acquistato una partecipazione del 66% nella società di spedizioni Tigers. Attraverso la joint venture con la Posta Svizzera, Asendia, il Gruppo ha acquisito le attività postali internazionali di Pitney Bowes nel Regno Unito e una partecipazione del 40% nell'azienda irlandese di e-commerce eShopWorld.

Nel dicembre 2016, La Poste ha lanciato una linea di consegna regolare con i droni per consegnare ad aziende isolate in zone isolate della Francia.

Servizi:

  • Consegna della posta
  • Pacchi ed espresso (GeoPost)
  • Servizi assicurativi
  • Attività bancaria
  • Servizi di corriere (via Chronopost)

Dopo il governo, La Poste è il secondo datore di lavoro in Francia. Offre anche webmail, fornendo indirizzi e-mail @laposte.net e ospita circa 1,6 milioni di account e-mail attivi. Più recentemente, il gruppo ha creato una filiale per la consulenza in materia di comunicazione (Mediaprism), lo scambio e l'archiviazione di documenti (Docapost), l'immobiliare (Poste Immo) e la telefonia mobile (La Poste Mobile, in partnership con SFR).

La Poste - Stati del tracciamento del collo

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Partenza dalla Francia
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In transito
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Your parcel is available your post office box
Votre courrier est déposé dans la boîte à lettres du destinataire
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In attesa di invio
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Outbound linehaul scan
Consegna ritardata di 24 ore
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Partenza dall'ufficio di cambio nel paese di destinazione
Partenza dall'ufficio di cambio transito
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