Faroe Post tracking, traccia spedizione

Tenete traccia dei pacchi e delle spedizioni Faroe Post con il nostro servizio gratuito! Tutto quello che dovete fare per rintracciare il vostro pacco, è inserire il numero di tracciamento, e poi il servizio terrà traccia della posizione del vostro pacco in tempo reale.

Come posso rintracciare il mio pacco Faroe Post con 100Parcels.com?

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Inserite il numero di tracking del vostro pacco nel campo in cima alla pagina;
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Faroe Post - Formato del numero di tracciamento

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# - lettera; * - numero; ! – lettera o numero

Faroe Post - informazioni sul corriere

Posta è il servizio postale delle Isole Faroe ed è stato fondato il 1° aprile 1976 secondo il Home Rule delle Isole Faroe. Il 16 dicembre 2005 è diventata una società per azioni pubblica con il nome di P/F Postverk Føroya (retroattiva dal 1° gennaio 2005).

Circa 290 impiegati lavorano per la Posta. Ci sono 34 uffici postali, e 90 corrieri postali che sostengono le 17.000 famiglie e 48.000 abitanti del Paese.

Prima che venisse istituito un servizio regolare di traghetti tra le isole, era necessario un sistema di trasporto speciale per consentire alle persone provenienti da diverse isole di scambiarsi messaggi. Questo sistema si chiamava Skjúts. Esso prevedeva che uno Skjútsskaffari, o agente, fosse nominato in ogni villaggio con il compito di organizzare un equipaggio per il trasporto di persone, lettere o pacchi da un villaggio all'altro.

Il sistema degli Skjúts fu effettivamente introdotto intorno alla metà degli anni Sessanta del XIX secolo, con l'entrata in vigore del primo Atto degli Skjúts nel 1865. Le accuse di Skjúts furono stabilite dal Løgting, il Consiglio di Rappresentanza delle Isole Faroe, per 5 anni alla volta. C'erano tre tipi di Skjúts:

Ufficiale
Clericale
e privati.

Gli oneri per Skjúts sono vari, con il funzionario che è il più economico e il privato il più costoso. Prima del 1865 non c'erano spese per Skjúts. Tutti i maschi sani di età compresa tra i 15 e i 50 anni erano responsabili per Skjúts, cioè non potevano rifiutare senza incorrere in una multa. Non è mai stato un compito facile trasportare la posta da un'isola all'altra attraverso acque pericolose, dove spesso c'erano potenti correnti.

Peter S. Johannesen, che fu uno dei primi corrieri postali, racconta di una consegna di lettere dei tempi di Skjúts. La lettera, che doveva andare da Tórshavn a Hvalba su Suðuroy, era contrassegnata K.T. (Kongelig Tjeneste - On His Majesty's Service) e recava l'annotazione Uopholdelig Befordring (For Immediate Delivery): doveva cioè essere spedita non appena il tempo lo consentiva.

Il primo ufficio postale delle Isole Faroe fu aperto a Tórshavn il 1° marzo 1870. Il locale sýslumaður all'epoca nella parte meridionale di Streymoy, H.C. Müller, era responsabile della gestione dell'ufficio postale per i primi anni. Il 1° marzo 1884 fu aperto l'ufficio postale di Tvøroyri. Il 1° maggio 1888 fu aperto il terzo ufficio postale sulle isole Færøer a Klaksvík. Sia a Tvøroyri che a Tórshavn, la gestione della posta fu condotta dal locale sýslumaður.

Nel XIX secolo, c'erano solo questi tre uffici postali. Dopo il volgere del secolo, il ritmo si è accelerato. Nel 1903 furono aperti sette uffici postali. Durante i successivi venticinque anni, gli uffici postali furono aperti essenzialmente in tutti gli insediamenti delle isole Faroe. La maggior parte di essi fu aperta nel 1918, quando furono aggiunti quindici nuovi uffici postali. A partire dalla fine degli anni '60 e fino ad oggi, alcuni uffici postali sono stati chiusi. Il servizio postale per gli abitanti di questi insediamenti è ora svolto da agenti di servizio. Questo cambiamento fa parte della politica di efficienza che l'ufficio postale delle Isole Faroe ha perseguito negli ultimi anni.

Fino al 1° aprile 1976, il sistema postale delle Isole Faroe era sotto la direzione di Post Danmark (Sistema Postale e Telegrafico). All'epoca il sistema postale delle Isole Faroe era organizzato in modo da avere un ufficio postale (Tórshavn Post Office) gestito da un direttore delle poste. Poi arrivarono gli impiegati postali con i cosiddetti agenti postali come dirigenti. Gli impiegati postali si trovavano nei seguenti insediamenti: Klaksvík, Tvøroyri, Vágur, Vestmanna e Saltangará. Tutti gli altri uffici postali sono stati divisi in due gruppi. Quelli più grandi erano chiamati "siti di raccolta delle lettere", e quelli più piccoli erano chiamati "siti di scambio postale".

Dopo l'elezione per il Løgting nel novembre 1974, il governo decise che il servizio postale nelle Isole Faroe doveva essere assunto dal governo locale delle Faroe. Nel 1975 il governo danese e quello delle Isole Færøer iniziarono le trattative sulla questione dell'acquisizione. I risultati di queste trattative portarono il governo delle isole Færøer a rilevare il servizio postale nelle isole Færøer a partire dal 1° aprile 1976. Questa nuova istituzione ricevette il nome di Postverk Føroya (Posta delle Isole Færøer). Come logo dell'istituzione è stato scelto il corno d'ariete.

Come naturale conseguenza dell'acquisizione, sono stati istituiti due nuovi dipartimenti all'interno del sistema postale delle Isole Faroe:

Il reparto francobolli.
Il Giro delle Poste.

Si stava lavorando alla ristrutturazione del sistema postale delle Isole Faroe, con l'intento di riorganizzare la Postverk Føroya, che era un'istituzione pubblica, in una sorta di società per azioni. Il sistema postale, tuttavia, continuava ad essere una società pubblica.

Servizi:

Servizi logistici
Lettere e servizi postali
Servizi finanziari (Posta Giro (è un servizio per dare a clienti, imprese e istituzioni un conto a Suðuroyar Sparikassi); Online banking; Depositi

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