LaserShip tracking, traccia spedizione
Tenete traccia dei pacchi e delle spedizioni LaserShip con il nostro servizio gratuito! Tutto quello che dovete fare per rintracciare il vostro pacco, è inserire il numero di tracciamento, e poi il servizio terrà traccia della posizione del vostro pacco in tempo reale.
Come posso rintracciare il mio pacco LaserShip con 100Parcels.com?
- Scoprite il numero di tracking del vostro pacco;
- Inserite il numero di tracking del vostro pacco nel campo in cima alla pagina;
- Aspettate che il servizio controlli i dati del pacco, non ci vorrà molto tempo;
- Visualizzate i risultati della ricerca e condivideteli con i vostri amici tramite i social network;
- Se inserite il vostro indirizzo e-mail, possiamo notificarvi automaticamente i cambiamenti di stato del vostro pacco.
LaserShip - Formato del numero di tracciamento
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# - lettera; * - numero; ! – lettera o numero
LaserShip - informazioni sul corriere
LaserShip è una società regionale di consegna dell'ultimo miglio che serve gli Stati Uniti orientali e del Midwest. Fondata nel 1986, LaserShip ha sede a Vienna, Virginia e ha centri di smistamento in New Jersey, Ohio, North Carolina e Florida.
Dal 2016, LaserShip ha 63 centri di distribuzione e quattro centri di smistamento che servono 22 stati e Washington, D.C. LaserShip gestisce le consegne per Amazon e altri dal New England alla Florida, in particolare il servizio Same Day Service di Amazon. All'inizio del 2018, LaserShip è stata acquistata dalla società di private equity Greenbriar Equity Group. Nell'aprile 2019, LaserShip ha ottenuto ufficialmente la certificazione del vettore dell'International Supply Chain Protection Organization (ISCPO) Carrier Certification, nell'ambito del programma Carrier Security Audit & Certification dell'ISCPO. LaserShip ha ottenuto la piena conformità ai requisiti di sicurezza del vettore ISCPO, che comprende un processo di due diligence completo e l'analisi degli standard di sicurezza necessari per garantire l'integrità delle merci che passano attraverso LaserShip e la catena di fornitura estesa dei suoi clienti.
LaserShip ha iniziato come servizio di consegna di documenti nel 1986. Negli anni '90, LaserShip è approdata nel settore dei piccoli pacchi durante il boom delle dot-com. Nel 1999, l'azienda ha collaborato con Barnes & Noble per fornire servizi di spedizione in giornata a New York.
Nel marzo 2014, LaserShip ha aggiunto quattro stati alla sua area di servizio: New Hampshire, Rhode Island, West Virginia e Delaware. Questo ha ampliato l'impronta del LaserShip del 44%, raggiungendo altri 8,5 milioni e mezzo di consumatori.
Sempre nel marzo 2014, LaserShip ha acquisito la società di consegne Prestige Delivery Systems, con sede a Cleveland e con sede nell'ultimo miglio, espandendo ulteriormente i servizi in Ohio, Kentucky, Michigan e Indiana.
Lancio dei pacchi, danni alla proprietà e furto
Numerose notizie, supportate dai filmati delle telecamere di sorveglianza, ritraggono i conducenti delle consegne di LaserShip che lanciano incautamente i pacchi sulla proprietà dei clienti. Un articolo della rivista di New York intitolato "LaserShip, il nuovo partner di spedizione di Amazon, Might Be the Most Hated Company on the Internet" contiene un video che mostra numerosi incidenti di questo tipo in più di una dozzina di famiglie diverse, con pacchi che finiscono su portici, prati anteriori e vialetti. In un incidente del 2016, un fattorino di LaserShip è stato sorpreso su un nastro che lanciava un obiettivo da 500 dollari su un portico di cemento colato. Nel marzo 2017, un cliente ha sorpreso un fattorino che lanciava un pacco contenente un router, danneggiando il contenuto, e ha riferito l'incidente alla Lasership. Dopo la denuncia, il fattorino è tornato alla residenza del cliente per quattro volte, invitando il cliente a chiamare la polizia. Il cliente ha parlato con il vicepresidente di LaserShip, che ha notato che il dipendente lavorava per l'azienda da 10 anni.
Nel febbraio 2018, un autista di LaserShip ha scaricato un pacco sul prato di un residente di Napoli, in Florida, prima di procedere all'investitura di un alberello di arancio nel suo cortile di casa, mentre effettuava rapidamente una svolta in tre punti. Il residente ha ripreso l'incidente da una telecamera di sorveglianza e ha riferito la storia a WINK News.
Alle 17:19 del 7 luglio 2019, un dipendente di LaserShip è stato sorpreso su nastro adesivo mentre consegnava un pacco e poi rubava una borsa Coach dal garage della destinazione di consegna contenente 1.600 dollari di elettronica.
Errata classificazione e mancato pagamento degli autisti
Nell'aprile 2014, la società ha raggiunto un accordo di class-action di 800.000 dollari con gli autisti del Massachusetts che hanno accusato la società di averli classificati erroneamente come appaltatori indipendenti. Nel novembre 2015, una causa per class-action è stata presentata alla Corte Distrettuale degli Stati Uniti per il Distretto Sud di New York, sostenendo che ai lavoratori è stato negato il pagamento degli straordinari, è stato illegittimamente negato il risarcimento dei danni e per altre violazioni del Fair Labor Standards Act. I risultati di questo contenzioso sono in corso.
Nel giugno 2019, LaserShip ha ricevuto l'ordine di pagare quasi 600.000 dollari ai conducenti del New Jersey che erano stati classificati come appaltatori indipendenti dopo un'indagine del Dipartimento del Lavoro degli Stati Uniti.
Stabilimento di smistamento sigarette
Nel settembre 2014, LaserShip ha raggiunto un accordo di 5 milioni di dollari con la città di New York per le consegne di sigarette non tassate. La causa originale sosteneva che LaserShip aveva consegnato più di 120.000 stecche tra il 2011 e il 2013 violando le leggi federali e statali e causando perdite fiscali per 1,9 milioni di dollari. Il caso è stato perseguito ai sensi del Racketeer Influenced and Corrupt Organizations (RICO) Act (Legge sulle organizzazioni corrotte e influenzate dai racket), Secondo l'accordo di transazione, LaserShip ha posto fine a tutte le spedizioni di sigarette.
LaserShip - Stati del tracciamento del collo
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