Nippon Express tracking, traccia spedizione

Tenete traccia dei pacchi e delle spedizioni Nippon Express con il nostro servizio gratuito! Tutto quello che dovete fare per rintracciare il vostro pacco, è inserire il numero di tracciamento, e poi il servizio terrà traccia della posizione del vostro pacco in tempo reale.

Come posso rintracciare il mio pacco Nippon Express con 100Parcels.com?

1. Scoprite il numero di tracking del vostro pacco;
2. Inserite il numero di tracking del vostro pacco nel campo in cima alla pagina;
3. Aspettate che il servizio controlli i dati del pacco, non ci vorrà molto tempo;
4. Visualizzate i risultati della ricerca e condivideteli con i vostri amici tramite i social network;
5. Se inserite il vostro indirizzo e-mail, possiamo notificarvi automaticamente i cambiamenti di stato del vostro pacco.

Nippon Express - informazioni sul corriere

Nippon Express Co., Ltd. è una società giapponese di servizi logistici globali. Ha sede a Tokyo ed è quotata alla Borsa di Tokyo sotto il ticker TKS(9062).

La società è stata fondata nel 1937 in linea con la legge Nippon Tsu-un Kaisha come servizio di trasporto semi-governativo. La Società è stata fondata mettendo in comune le attività di Kokusai Tsu-un KK (International Express Co., Ltd.), che ha consolidato molte delle piccole società di trasporto ferroviario della nazione, e di altri sei concorrenti, con ulteriori finanziamenti da parte del governo giapponese. In Giappone, è comunemente nota come 'Nittsu'. Nel 2017, i ricavi annuali di Nippon Express hanno superato i 16 miliardi di dollari, diventando uno dei primi cinque fornitori di servizi logistici globali.

Nippon Express ha una forte rete globale che si estende in oltre 40 paesi, con operazioni dirette in 33 nazioni. Alla fine del 2013 Nippon Express Co Ltd ha acquistato il 67% di Panasonic Logistics, di proprietà del gruppo elettronico giapponese Panasonic Corp. Nel settembre 2017 Nippon Express ha indicato di pianificare di raccogliere 100 miliardi di yen (912 milioni di dollari) di capitale di debito in due anni per consolidare diversi magazzini nelle regioni di Tokyo, Osaka e Nagoya e installare attrezzature per il risparmio di manodopera, e per costruire magazzini di transito in località d'oltremare, come la Thailandia, la Malesia e l'Indonesia, approfittando di tassi di interesse bassi per far fronte a una crescente carenza di lavoratori.