Parcelforce tracking, traccia spedizione
Tenete traccia dei pacchi e delle spedizioni Parcelforce con il nostro servizio gratuito! Tutto quello che dovete fare per rintracciare il vostro pacco, è inserire il numero di tracciamento, e poi il servizio terrà traccia della posizione del vostro pacco in tempo reale.
Come posso rintracciare il mio pacco Parcelforce con 100Parcels.com?
- Scoprite il numero di tracking del vostro pacco;
- Inserite il numero di tracking del vostro pacco nel campo in cima alla pagina;
- Aspettate che il servizio controlli i dati del pacco, non ci vorrà molto tempo;
- Visualizzate i risultati della ricerca e condivideteli con i vostri amici tramite i social network;
- Se inserite il vostro indirizzo e-mail, possiamo notificarvi automaticamente i cambiamenti di stato del vostro pacco.
Parcelforce - Formato del numero di tracciamento
- B# *** *** *** GB
- C# *** *** *** GB
- E# *** *** *** GB
- #### *** *** * GB
- B# *** *** *** UK
- C# *** *** *** UK
- E# *** *** *** UK
- P### *** *** *** *
- ## *** *** *
# - lettera; * - numero; ! – lettera o numero
Parcelforce - informazioni sul corriere
Parcelforce Worldwide è un servizio di corriere e logistica nel Regno Unito. Parcelforce Worldwide è un nome commerciale di Royal Mail Group Ltd. ed è organizzata all'interno della divisione UK Parcels, International e Letters del gruppo. L'azienda effettua consegne verso destinazioni in tutto il mondo, utilizzando una rete di partner internazionali.
Il suo partner di consegna europeo, General Logistics Systems (GLS), è anche una filiale di Royal Mail e consegna oltre un milione di pacchi al giorno in 34 paesi europei. Parcelforce Worldwide è un concorrente diretto di altri marchi di consegna mondiali, come DHL, DX Group, FedEx e UPS.
Parcelforce Limited gestisce un sistema di raccolta e consegna "hub and spoke" con due hub con sede a Coventry, adiacente all'aeroporto. Un hub è per i pacchi per il Regno Unito e l'altro per i pacchi internazionali. L'hub del Regno Unito, uno degli edifici più grandi del paese, è un centro di tracking e smistamento altamente automatizzato che copre 24.000 metri quadrati (5,9 acri) e può gestire fino a 58.500 pacchi all'ora.
Il servizio Parcel Post della Royal Mail è stato avviato nel 1883, sebbene anche i servizi pacchi gestiti dalle compagnie ferroviarie, più tardi Red Star Parcels e British Road Services, siano stati usati pesantemente per molti decenni. Nel 1986 la Royal Mail è stata separata in tre divisioni e nell'agosto 1990 la Royal Mail Parcels è stata rinominata Parcelforce.
Nel luglio 1992, il Segretario di Stato per il Commercio e l'Industria, Michael Heseltine, propose la privatizzazione dell'attività della Parcelforce. Egli sostenne che la società forniva la maggior parte dei suoi servizi alle imprese piuttosto che ai privati e che il mercato concorrenziale in cui operava significava che non era necessario che rimanesse una società pubblica.
Nel marzo 2002, il servizio pacchi universale è stato trasferito alla Royal Mail lasciando la Parcelforce per concentrarsi sul tempo garantito, il giorno successivo e su due giorni di consegne espresse.
Nel gennaio 2007, Parcelforce Worldwide è diventata il primo corriere espresso del Regno Unito a dare ai propri clienti la possibilità di compensare le emissioni di carbonio associate alla consegna dei loro pacchi. La società ha permesso ai clienti di donare 5p per la consegna nel Regno Unito o 10p per la consegna internazionale a The Woodland Trust. Parcelforce avrebbe quindi corrisposto alla donazione.
Nell'ottobre 2012, Royal Mail ha annunciato un investimento di 75 milioni di sterline in Parcelforce Worldwide previsto nell'arco di quattro anni, che prevede l'apertura di nuovi centri di lavorazione a Chorley, Lancashire e di depositi a Basingstoke, Hampshire e Bodmin, in Cornovaglia.
Parcelforce Worldwide gestisce i suoi servizi di raccolta e consegna attraverso una rete di 54 depositi "locali". Questi sono stati posizionati strategicamente in tutto il Regno Unito, da Inverness nel nord della Scozia a Plymouth nel sud-ovest dell'Inghilterra. Ci sono due depositi in Galles, un deposito centrale in Irlanda del Nord (che serve Belfast) e due depositi satellite più piccoli.
I manifesti più grandi hanno anche la possibilità di un ritiro diretto. In altre parole, invece di un deposito locale che raccoglie i pacchi per lo smistamento, un rimorchio viene lasciato sul posto, riempito nel corso della giornata lavorativa e poi portato direttamente a Coventry per la lavorazione.
Parcelforce - Stati del tracciamento del collo
Redelivery scheduled |
HELD - UNACCEPTABLE GOODS |
Problema di indirizzo - richiede l'istruzione del mittente |
Tenuto in deposito |
Delivery attempted - PIN validation not possible |
Forwarded to correct delivery depot |
Raccolto |
Consegnato |
Return to sender in the UK - refused by addressee…+Return to sender in the UK - refused by addressee |
Arrived in Destination Country |
Pacco mancante / non localizzabile |
Detenuti in deposito - Spese doganali in sospeso |
Addressee advised to collect from Parcelshop…+Addressee advised to collect from Parcelshop |
Restituito al deposito |
Problema di indirizzo - indirizzo insufficiente |
Parcel/packaging damage repaired |
Consegnato all'autista di Parcelforce |
Riconsegna programmata |
In attesa di sdoganamento. Il tuo pacco è stato passato alla UK Border Force (per gli articoli di importazione del Regno Unito) o all'autorità doganale del paese di destinazione per essere valutato per eventuali dazi o tasse di importazione che potrebbero essere applicabili |
Impossibile tentare la raccolta |
Attempted delivery - charges unpaid |
Preparato per la spedizione nel Regno Unito |
Rilasciato dalla dogana |
Secondo tentativo di consegna programmato |
In consegna. Il nostro autista ha lasciato il nostro deposito di consegna e il tuo pacco è previsto per la consegna oggi |
Ricevuto in un deposito di consegna errato |
Addressee requested delivery to new address…+Addressee requested delivery to new address |
Shipped |
In attesa del pagamento delle tasse doganali |
Trattenuto - documenti di esportazione errati |
Prepared for export by air. Your parcel is now at a major UK airport and is undergoing final preparations before leaving the UK |
Held at Customs - incorrect documents |
Address problem (insufficient address) |
Esportato dal Regno Unito |
Awaiting clearance - information needed from addressee…+Awaiting clearance - information needed from addressee |
Your delivery today - SMS sent to coll contact…+Your delivery today - SMS sent to coll contact |
Il destinatario ha richiesto la consegna successiva |
Oneri doganali aumentati |
TEMPO SUPERATO |
Destinatario consigliato di ritirare presso Parcelshop |
In rotta verso l'hub |
Delivered to neighbour - SMS sent to recipient…+Delivered to neighbour - SMS sent to recipient |
Arrivato nel Regno Unito |
Your delivery today - Email sent to recipient…+Your delivery today - Email sent to recipient |
Pronto per la consegna |
Preparato per l'esportazione via aerea |
Tentativo di consegna - locali chiusi |
Tracked in intermediate/destination country |
Address problems (insufficient address) |
Address problem - sender contacted |
Leave with neighbour - SMS request from recipient…+Leave with neighbour - SMS request from recipient |
Parcel despatched - Email sent to coll contact…+Parcel despatched - Email sent to coll contact |
Returned to sender |
Pacco sicuro tracciato fuori dal deposito |
Consegna da programmare - locali chiusi |
Delivered to a neighbour |
Collection attempted - customer not available…+Collection attempted - customer not available |
Returned to sender - Customs charges unpaid |
Next working day delivery - SMS request from recipient…+Next working day delivery - SMS request from recipient |
In attesa di sdoganamento |
Consegna ritardata e riprogrammata |
Delivery attempted - SMS sent to recipient |
Preparato per l'esportazione |
Spedito nel Regno Unito |
Delivery to be scheduled - local holiday |
CONSEGNA PREVISTA |
Destinatario da ritirare dal deposito |
INCOMPLETE COD DATA |
consegna tentata |
193994 |
Spedito nel Regno Unito. Non tutti i paesi hanno voli regolari e spediscono pacchi verso tutti i paesi del mondo. In alcuni casi, il Regno Unito funge da agente intermedio per ricevere i pacchi e inoltrarli al paese di consegna finale. |
COLL REQUEST RECEIVED - EMAIL SENT TO COLL CONTACT…+COLL REQUEST RECEIVED - EMAIL SENT TO COLL CONTACT |
Consegna tentata - rifiutata dal destinatario |
Tentativo di ritiro - pacco non disponibile |
Ricevuto nel paese di destinazione |
In viaggio verso il deposito di consegna |
2ND DELIVERY CUSTOMS DATA |
Addressee advised to pick up from Post Office…+Addressee advised to pick up from Post Office |
UNLOCKED REQUESTED BY CUSTOMS |
Coll request received - Email sent to coll contact…+Coll request received - Email sent to coll contact |
In consegna |
Delivery attempted. Our driver has called to deliver your parcel, but was unable to get anyone at the address to sign for it. They will have left a card detailing what they have done with it and the next steps you need to take |
In transit |
Aumentati gli oneri doganali riveduti |
Non ritirato dal destinatario - rispedire al mittente |
Ordinati per l'esportazione |
Destinatario consigliato di ritirare dall'ufficio postale |
Not collected by addressee - return to sender…+Not collected by addressee - return to sender |
Consegna prevista |
Returned to sender - Customs charges unpaid…+Returned to sender - Customs charges unpaid |
Tentativo di ritiro - cliente non disponibile |
Rintracciato nel paese di destinazione |
Consigliato. Non abbiamo ancora tracce per il tuo pacco. Lo stato del tuo pacco verrà aggiornato a tempo debito. |
Parcel/packaging damage observed and noted |
Consegnato. Il tuo pacco è stato consegnato |
Item Tracked at Hub, Item Unsuitable for Carriage…+Item Tracked at Hub, Item Unsuitable for Carriage |
smistato |
Preparato per la consegna. Il tuo pacco è stato smistato per il percorso dell'autista per la consegna |
ARRIVATO NEL REGNO UNITO |
Collection attempted - parcel not available…+Collection attempted - parcel not available |