Swiss World Cargo tracking, traccia spedizione

Tenete traccia dei pacchi e delle spedizioni Swiss World Cargo con il nostro servizio gratuito! Tutto quello che dovete fare per rintracciare il vostro pacco, è inserire il numero di tracciamento, e poi il servizio terrà traccia della posizione del vostro pacco in tempo reale.

Come posso rintracciare il mio pacco Swiss World Cargo con 100Parcels.com?

Scoprite il numero di tracking del vostro pacco;
Inserite il numero di tracking del vostro pacco nel campo in cima alla pagina;
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Swiss World Cargo - informazioni sul corriere

Swiss International Air Lines AG, comunemente chiamata Swiss o Swiss Air Lines, è la compagnia di bandiera della Svizzera, che opera servizi di linea in Europa e verso il Nord America, il Sud America, l'Africa e l'Asia. L'aeroporto di Zurigo funge da hub, l'aeroporto di Ginevra da città di riferimento. La compagnia aerea è stata costituita in seguito al fallimento nel 2002 della Swissair, l'allora compagnia di bandiera svizzera. La nuova compagnia aerea è stata costruita attorno a quella che era stata la filiale regionale di Swissair, Crossair. La Svizzera conserva il codice IATA LX di Crossair. Per mantenere i diritti di traffico internazionale, ha assunto il vecchio codice SWR (Crossair's era CRX) della Swissair. È membro di Star Alliance e una filiale del gruppo Lufthansa. La sua sede centrale si trova all'EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg vicino a Basilea, in Svizzera, e un ufficio all'aeroporto di Zurigo a Kloten, in Svizzera. La società ha sede a Basilea.

Swiss è stata costituita dopo il fallimento della Swissair, l'ex compagnia di bandiera svizzera, avvenuto nel 2002. Il 40% del reddito di Crossair proveniva da Swissair. La nuova compagnia aerea ha perso 1,6 miliardi di dollari dal 2002 al 2005. I maggiori creditori di Swissair, Credit Suisse e UBS, hanno venduto parte del patrimonio di Swissair a Crossair, che era stata la controparte regionale di Swissair. All'epoca sia Swissair che Crossair facevano parte della stessa holding, SAirGroup. Successivamente Crossair ha cambiato il suo nome in Swiss International Air Lines e la nuova compagnia aerea di bandiera ha iniziato ufficialmente la sua attività il 31 marzo 2002.

La compagnia aerea era inizialmente di proprietà di investitori istituzionali (61,3%), della Confederazione Svizzera (20,3%), dei cantoni e dei comuni (12,2%) e di altri (6,2%). Swiss possiede anche le controllate Swiss Sun (100%) e Crossair Europe (99,9%). Il totale dei suoi collaboratori è di 7.383 unità. Il 22 marzo 2005, il gruppo Lufthansa ha confermato il suo piano di acquisizione di Swiss, a partire da una quota di minoranza (11%) di una nuova società costituita per detenere azioni svizzere denominata Air Trust. Le operazioni svizzere sono state gradualmente integrate con quelle di Lufthansa a partire dalla fine del 2005 e l'acquisizione è stata completata il 1° luglio 2007.

La Svizzera è entrata a far parte di Star Alliance ed è diventata membro del programma Miles and More frequent flyer di Lufthansa il 1° aprile 2006. La compagnia aerea ha creato una filiale regionale chiamata Swiss European Air Lines. Il vettore aveva il proprio certificato di operatore aereo. Due divisioni - Swiss Aviation Training e Swiss WorldCargo (che utilizzano la capacità panciuta degli aerei passeggeri) - sono anch'esse di proprietà di Swiss. Swiss European Air Lines (successivamente rinominata Swiss Global Air Lines) ha cessato le sue attività e si è fusa con la società madre, Swiss. Nel 2008 Swiss International Air Lines ha acquisito Edelweiss Air e Servair - successivamente rinominata Swiss Private Aviation. Nel febbraio 2011, a seguito di una ristrutturazione, Swiss Private Aviation ha cessato l'attività. La compagnia ha consigliato di utilizzare il servizio jet privati Lufthansa.

In seguito all'acquisizione del gruppo Lufthansa, la flotta regionale è stata modificata da Embraer ERJs e Saabs di Crossair ad Avro RJs, che sono stati pilotati da una filiale interamente controllata, Swiss Global Air Lines. Il resto della flotta è stato razionalizzato e ora è composta principalmente da aeromobili Airbus, a parte il Boeing 777. Swiss ha anche rinegoziato i contratti con i fornitori, tra cui l'assistenza a terra, la manutenzione, il servizio di ristorazione e la manodopera. Gli azionisti svizzeri hanno ricevuto un'opzione basata sulla performance per le loro azioni. Il pagamento è avvenuto nel 2008, e l'importo dipendeva da quanto bene le azioni di Lufthansa rispetto a quelle della concorrenza. Lufthansa continua a mantenere la Svizzera come marchio separato.

Nel 2010, la Svizzera e Lufthansa sono state nominate in un'indagine della Commissione europea sulla fissazione dei prezzi, ma non sono state multate per aver agito come informatori. Il 18 agosto 2011 la Svizzera ha introdotto un nuovo logo aziendale che assomiglia al logo della defunta Swissair. Swiss WorldCargo è la divisione trasporto aereo merci di Swiss International Air Lines (SWISS). Con sede all'aeroporto di Zurigo, Swiss WorldCargo offre una gamma completa di soluzioni logistiche per il trasporto di qualsiasi tipo di merce, compresi gli invii ad alto valore aggiunto e ad alta intensità di cura, verso circa 130 destinazioni in oltre 84 Paesi. La sua vasta rete di servizi di trasporto aereo di merci è completata da collegamenti giornalieri con camion tra i principali centri commerciali. In qualità di fornitore di servizi affidabile e innovativo all'interno del gruppo Lufthansa, Swiss WorldCargo si impegna a fornire ai suoi clienti del trasporto aereo merci la "qualità SWISS".

Swiss World Cargo - Stati del tracciamento del collo

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