Suivi des colis et envois de Apple Express

Suivez les colis et les envois de Apple Express grâce à notre service gratuit! Tout ce que vous avez à faire pour suivre votre colis est de saisir le numéro de suivi, puis le service suivra l’emplacement de votre colis en temps réel.

Comment puis-je suivre mon colis Apple Express avec 100Parcels.com?

1. Trouvez le numéro de suivi de votre colis;
2. Entrez le numéro de suivi de votre colis dans le champ en haut de la page;
3. Attendez que le service vérifie les données du colis, cela ne prendra pas longtemps;
4. Consultez les résultats de la recherche et partagez-les avec vos amis via les réseaux sociaux;
5. Si vous entrez votre adresse e-mail, nous pouvons vous informer automatiquement des modifications du statut de votre colis.

Apple Express - informations sur le transporteur

L'Avontuur Railway est une ligne de chemin de fer fermée entre Port Elizabeth et la ville d'Avontuur dans les provinces du Cap occidental et du Cap oriental en Afrique du Sud. Il s'agit de la plus longue ligne à voie étroite de 610 mm (2 pieds) au monde, avec une longueur de 285 kilomètres (177 mi). "Avontuur" est le mot afrikaans et néerlandais pour "aventure". La voie ferrée a été construite par le gouvernement de la colonie du Cap entre 1890 et 1906, pour relier l'industrie fruitière de Langkloof au nouveau port de Port Elizabeth. La section de ligne entre Humewood Road et Humansdorp a été ouverte à la circulation publique le 1er novembre 1905.

En 1903, une demande a été déposée auprès du gouvernement de l'époque afin d'ajouter une ligne secondaire à Patensie. Cet embranchement a été mis en service le 3 avril 1914. En 1906, une ligne secondaire a été ouverte à Walmer, dans la banlieue de Port Elizabeth, et en 1928, une branche privée de 12 miles de long a été construite pour la Eastern Province Cement Company.

La ligne était surtout connue pour son train touristique, l'Apple Express, qui a commencé à circuler en 1965 vers Loerie, puis vers Thornhill ou Van Stadens River, le pont ferroviaire à voie étroite de deux pieds le plus haut du monde. La force motrice de l'Apple Express est restée la vapeur, normalement un Garratt de classe SAR NGG16. L'Apple Express a cessé ses activités en 2011.

Aujourd'hui, un nouvel effort est fait pour restaurer un service partiel et limité en 2016 / 2017 de Port Elizabeth à la gare de Van Stadens - si ce n'est Thornhill - avec deux NG/G15 et une NG/G16 Garratt ainsi qu'une flotte de voitures de passagers en cours de restauration à l'intérieur de l'ancien dépôt diesel à voie étroite de Humewood Road à Port Elizabeth. À partir de 2011, une équipe de bénévoles a entrepris la restauration de la locomotive à vapeur NG15 NG119, en remettant la locomotive en état de marche en 2017.

La restauration de la locomotive à vapeur NG15 NG124 a commencé en 2016. Après avoir fait circuler un train Apple Express d'essai le 24 décembre 2017, en utilisant la locomotive NG15 NG119 restaurée, l'Apple Express a commencé à assurer un service spécial pour les vacances d'été entre l'arrêt de King's Beach et un point proche de l'aéroport.

Apple Express - Statuts de suivi des colis

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