Suivi des colis et envois de Royal Mail

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Royal Mail - Format du numéro de suivi

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Royal Mail - informations sur le transporteur

Royal Mail Group plc (en gallois : Post Brenhinol ; en gaélique écossais : a' Phuist Rìoghail ; en cornique : Postya Riel) est une société de services postaux et de courrier au Royaume-Uni, fondée à l'origine en 1516. La filiale de la société, Royal Mail Group Limited, exploite les marques Royal Mail (lettres) et Parcelforce Worldwide (colis). General Logistics Systems, une entreprise de logistique internationale, est une filiale à part entière de Royal Mail Group. Le groupe a utilisé le nom Consignia pendant une brève période au début des années 2000, avant de revenir à son nom d'origine.

La société fournit des services de collecte et de distribution du courrier dans tout le Royaume-Uni. Les lettres et les colis sont déposés dans une boîte aux lettres ou une boîte à colis ou sont collectés en vrac auprès des entreprises, puis transportés vers les bureaux de tri de Royal Mail. Royal Mail possède et entretient les boîtes à piliers rouges caractéristiques du Royaume-Uni, introduites pour la première fois en 1852, dont beaucoup portent les initiales du monarque régnant. Les livraisons sont effectuées au moins une fois par jour, sauf le dimanche et les jours fériés, à des tarifs uniformes pour toutes les destinations du Royaume-Uni. Royal Mail vise généralement à effectuer des livraisons de première classe le jour ouvrable suivant dans tout le pays.

Pendant la plus grande partie de son histoire, Royal Mail était un service public, fonctionnant comme un ministère ou une entreprise publique. Suite à la loi sur les services postaux de 2011, la majorité des actions de Royal Mail ont été introduites à la Bourse de Londres en 2013. Le gouvernement britannique a initialement conservé une participation de 30 % dans Royal Mail, mais a vendu le reste de ses actions en 2015, mettant ainsi fin à 499 ans de propriété de l'État. Elle fait partie de l'indice FTSE 250.
L'histoire de la Royal Mail remonte à 1516, lorsque Henry VIII a créé un "maître des postes", poste qui a été rebaptisé "Postmaster General" en 1710.

Lors de son accession au trône d'Angleterre à l'Union des couronnes en 1603, James VI a transféré sa cour à Londres. L'un de ses premiers actes depuis Londres a été d'établir le service postal royal entre Londres et Édimbourg, dans une tentative de conserver le contrôle du Conseil privé écossais.

Le service du Royal Mail a été mis à la disposition du public pour la première fois par Charles Ier le 31 juillet 1635, l'affranchissement étant payé par le destinataire. Le monopole a été confié à Thomas Witherings.

Dans les années 1640, le Parlement a supprimé le monopole de Witherings et, pendant la guerre civile et la première guerre du Commonwealth, le service postal parlementaire a été géré à grand profit par Edmund Prideaux (un éminent parlementaire et avocat qui s'est élevé au rang de procureur général). Pour conserver son monopole en ces temps troublés, Prideaux a amélioré l'efficacité et a utilisé à la fois des obstacles légaux et des méthodes illégales.

En 1653, le Parlement a mis de côté toutes les subventions précédentes pour les services postaux, et des contrats ont été passés avec John Manley pour le courrier intérieur et étranger. Manley reçut le monopole du service postal, qui fut effectivement appliqué par le gouvernement du protecteur Oliver Cromwell, et grâce aux améliorations rendues nécessaires par la guerre, Manley dirigea un service postal bien meilleur. En juillet 1655, la Poste fut placée sous le contrôle direct du gouvernement de John Thurloe, un secrétaire d'État, et plus connu de l'histoire comme le spymaster général de Cromwell. Les précédents gouvernements anglais avaient essayé d'empêcher les conspirateurs de communiquer, Thurloe préférait livrer leur courrier après l'avoir lu subrepticement. Comme le Protectorat prétendait gouverner toute la Grande-Bretagne et l'Irlande sous un gouvernement unifié, le 9 juin 1657, le second Parlement du Protectorat (qui comprenait des députés écossais et irlandais) adopta la "Loi pour le règlement de la poste en Angleterre, en Écosse et en Irlande" qui créa un monopole postal pour tout le territoire du Commonwealth. Le premier ministre des Postes fut nommé en 1661 et un sceau fut d'abord apposé sur le courrier.

Lors de la restauration de la monarchie, en 1660, toutes les ordonnances et les lois adoptées par les parlements pendant la guerre civile et l'interrègne sont tombées dans l'oubli, de sorte que la Poste générale (GPO) a été officiellement créée par Charles II en 1660.

Entre 1719 et 1763, Ralph Allen, maître de poste à Bath, a signé une série de contrats avec la poste pour développer et étendre le réseau postal britannique. Il organise des cars postaux qui sont fournis à la fois par la Wilson & Company de Londres et la Williams & Company de Bath. Les premiers Royal Mail Coaches étaient semblables aux cars postaux familiaux ordinaires, mais aux couleurs de la poste.

Le premier car postal a circulé en 1784, entre Bristol et Londres. Le personnel de livraison a reçu des uniformes pour la première fois en 1793, et la Direction des enquêtes de la poste a été créée. Le premier train postal a circulé en 1830, sur la Liverpool and Manchester Railway. Le système de mandats postaux de la Poste a été introduit en 1838.

Services

Le service universel : Royal Mail est tenue par la loi de maintenir le service universel, en vertu duquel les envois d'un certain format peuvent être envoyés à n'importe quel endroit au Royaume-Uni pour un prix fixe, non affecté par la distance. La loi sur les services postaux de 2011 a garanti que Royal Mail continuerait à fournir le service universel au moins jusqu'en 2021.
Livraison spéciale : Royal Mail Special Delivery est un service de courrier accéléré qui garantit une livraison avant 13 heures ou 9 heures le lendemain, pour un coût plus élevé. Au cas où l'envoi n'arriverait pas à temps, il y a une garantie de remboursement. Elle garantit des marchandises d'une valeur de 50 £ pour 9 h ou de 500 £ pour 13 h à 2 500 £ (pour l'un ou l'autre service).
Services aux entreprises : Le Royal Mail gère, parallèlement à ses services de courrier affranchi, un autre secteur de la poste appelé "business mail". La grande majorité du service de courrier commercial de Royal Mail est destinée au PPI ou courrier affranchi, où l'expéditeur imprime son propre "timbre". Pour le courrier PPI, il s'agit soit d'un simple tampon en caoutchouc et d'un tampon encreur, soit d'une étiquette imprimée. Pour le courrier affranchi, une machine à affranchir spéciale est utilisée. Le courrier commercial en vrac, utilisant la technologie Mailmark[88], bénéficie de prix réduits allant jusqu'à 32 %, si l'expéditeur imprime un code à barres RM4SCC, ou imprime l'adresse à un endroit précis de l'enveloppe en utilisant une police lisible par un équipement de reconnaissance optique des caractères (OCR).
Marchandises interdites : Royal Mail ne transportera pas un certain nombre d'articles qui, selon elle, pourraient être dangereux pour son personnel ou ses véhicules. En outre, une liste d'articles "interdits" peut être affichée sous certaines conditions. Les marchandises interdites comprennent les liquides ou solides alcoolisés, corrosifs ou inflammables, les gaz, les drogues contrôlées, les matériaux indécents ou offensants, et les restes humains et animaux. En 2004, Royal Mail a demandé au régulateur postal de l'époque, Postcomm, d'interdire le port d'armes à feu de sport, affirmant qu'elles perturbaient le réseau, qu'une interdiction aiderait la police à contrôler les armes à feu et que la facilité d'accès signifiait que le réseau de lettres était la cible de criminels. Postcomm a publié une consultation sur les changements proposés en décembre 2004, à laquelle 62 personnes et organisations ont répondu. En juin 2005, Postcomm a décidé de rejeter la demande au motif que Royal Mail n'avait pas fourni de preuves suffisantes que le port d'armes à feu causait des perturbations indues ou qu'une interdiction réduirait le nombre d'armes illégales. Il a également déclaré qu'une interdiction causerait des difficultés inutiles aux particuliers et aux entreprises. En août 2012, Royal Mail a de nouveau tenté d'interdire le port de toutes les armes à feu, fusils et pistolets à air comprimé à partir du 30 novembre 2012. Il a cité la section 14(1) de la loi de 1998 sur les armes à feu (amendement), qui exige des transporteurs d'armes à feu de "prendre des précautions raisonnables" pour leur garde et a fait valoir que le respect de cette interdiction entraînerait des coûts disproportionnés. Un document de consultation publique de Royal Mail sur les changements a dit : "Nous nous attendons à ce que l'impact sur les clients soit minime". Les propositions ont suscité une large réaction négative à la suite d'une campagne menée par la British Association for Shooting and Conservation et soutenue par de nombreux sites web et organisations liés au tir. Au total, 1 458 personnes ont donné leur avis dans des courriels et des lettres envoyés à Royal Mail. Une pétition en ligne s'opposant aux propositions a été signée par 2 236 personnes, dont 1 742 ont ajouté des commentaires. Face à cette opposition, Royal Mail a abandonné les propositions en décembre 2012.
Distribution de courrier promotionnel non adressé : Le service "porte-à-porte" de Royal Mail assure la distribution de dépliants, brochures, catalogues et autres documents imprimés à des groupes d'adresses domestiques et professionnelles sélectionnées par code postal. Ces livraisons sont effectuées par le transporteur postal dans le cadre de la tournée quotidienne[96]. Parmi les entreprises qui utilisent le service "porte-à-porte" figurent Virgin Media, BT, Sky, Talk Talk, Farmfoods, Domino's Pizza, Direct Line et Morrisons. En 2005, le service a livré 3,3 milliards d'articles. Le service "Door to door" n'utilise pas le service britannique de préférences postales - à la place, Royal Mail gère sa propre base de données de retrait[99]. Les avertissements concernant les communications gouvernementales manquantes donnés par Royal Mail aux clients qui se retirent de son service ont été critiqués par les clients et les groupes de consommateurs. Les éclaircissements donnés par l'entreprise en juin 2015 expliquaient que les communications électorales et le courrier gouvernemental non adressé seraient distribués aux clients même s'ils avaient choisi de ne pas participer au service.

Royal Mail - Statut du suivi des colis

Sent At Post Office
ON ITS WAY TOMINSK BELARUS
Shipment confirmation
AT DELIVERY OFFICENEWBURY PDO
AT DELIVERY OFFICESWANSEA PDO (SECTION A AND B)
ARRIVED ATSWANSEA MAIL CENTRE
AT DELIVERY OFFICERUISLIP PDO
Due to be delivered today
ARRIVED ATLEEDS MAIL CENTRE
Collected
Accepted at Post Office
ON ITS WAY TOSWANSEA MAIL CENTRE
ARRIVED ATBRADFORD VALLEY PDO
ARRIVED ATMANCHESTER MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOWEMBLEY PDO
ARRIVED IN COUNTRYROISSY CTCI IMP RAP
AT DELIVERY OFFICELEAGRAVE PDO
Item has left our International Processing Centre
ARRIVED ATCROYDON MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOTASHKENT UZBEKISTAN
ARRIVED ATGREENFORD MAIL CENTRE
ARRIVED ATCROYDON PDO
DELIVERED - Signature
ON ITS WAY TOBEVERLEY PDO
ARRIVED ATWEMBLEY PDO
AT DELIVERY OFFICEBURNLEY PDO
ARRIVED IN COUNTRYTALLIN ESTONIA
ON ITS WAY TOBIRMINGHAM MAIL CENTRE
AT DELIVERY OFFICEEAST OXFORD PDO
ON ITS WAY TOSELBY PDO
AT DELIVERY OFFICEARMAGH PDO
ON ITS WAY TOLOS ANGELES USA
ON ITS WAY TOBEIJING CHINA
ON ITS WAY TOISLAMABAD PAKISTAN
ON ITS WAY TORUISLIP PDO
DELIVERY ATTEMPTED
ARRIVED ATNOTTINGHAM MAIL CENTRE
ON ITS WAY TONORTH WEST MIDLANDS MC
ON ITS WAY TOSHEFFIELD MAIL CENTRE
ARRIVED IN COUNTRYMILAN
Prepared for despatch to the UK
UNDELIVEREDMISSED DELIVERY
Item Despatched to National Return Centre
ON ITS WAY TOLEAGRAVE PDO
ON ITS WAY TODORSET MAIL CENTRE
ON ITS WAY TODO NOT FLY - NRC
AT DELIVERY OFFICEHASTINGS PDO
ON ITS WAY TOGLS CZECH REP
ON ITS WAY TOHWDC SIGNED FOR ROAD 2
Outbound in sorting center
On Its Way To Kennedy New York
DELIVERED - No Signature
ON ITS WAY TOREDDITCH PDO
ARRIVED IN COUNTRYGLS CZECH REP
ON ITS WAY TOHWDC SIGNED FOR ROAD 3
ARRIVED ATROMFORD MAIL CENTRE
Arrived (MDN) At
Item Collected
ON ITS WAY TOTALLIN ESTONIA
AT DELIVERY OFFICEGARFORTH PDO
AT DELIVERY OFFICEHARLOW PDO
ON ITS WAY TOSHEPHERDS BUSH PDO
Exported from the UK
Ready for Delivery Notification
UNDELIVEREDADDRESSEE HAS PO BOX
ARRIVED ATVICTORIA PDO
Processed Through Facility
ON ITS WAY TOROMFORD MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOSMETHWICK PDO
ON ITS WAY TOALMATY
Item has left the overseas International Processing Centre
AT DELIVERY OFFICELLANELLI PDO
ARRIVED IN COUNTRYTEL AVIV ISRAEL
In Transit to Destination
ON ITS WAY TOMANCHESTER MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOSWINDON MAIL CENTRE
Item Leaving the UK
Undelivered Addressee HAS PO BOX
ON ITS WAY TOBROADSTAIRS PDO
AT DELIVERY OFFICEBOGNOR REGIS PDO
ARRIVED IN COUNTRYALMATY
ON ITS WAY TOVILNIUS LITHUANIA
AT DELIVERY OFFICEBOSTON PDO
ARRIVED ATTYNESIDE MAIL CENTRE
ON ITS WAY TO TORONTO CANADA
ON ITS WAY TOBOSTON PDO
On route to hub
ARRIVED IN COUNTRYMOSCOW (PCI-21)
ON ITS WAY TOCROYDON PDO
Arrived IN Country Kennedy New York
Arrived in the UK
ON ITS WAY TOKENNEDY NEW YORK
ARRIVED IN COUNTRYGLS POLAND
ARRIVED ATSELBY PDO
ON ITS WAY TOCARDIFF MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOSOUTHAMPTON MAIL CENTRE (PO)
ON ITS WAY TOGARFORTH PDO
ON ITS WAY TOWALLASEY PDO
ARRIVED ATWARRINGTON MAIL CENTRE
ON ITS WAY TONOTTINGHAM MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOKIEV COMM. OF IND. STATES
ARRIVED IN COUNTRYRIGA OE LATVIA
ON ITS WAY TOWEST READING PDO
DELIVERED
ON ITS WAY TOBRISTOL SOUTH PDO
AT DELIVERY OFFICEWISBECH PDO
ARRIVED ATCHELMSFORD MAIL CENTRE
SUSPECTED DANGEROUSGOODS
ARRIVED ATPRESTON MAIL CENTRE
AT DELIVERY OFFICECENTRAL MANCHESTER PDO
ARRIVED IN COUNTRYSEOUL SOUTH KOREA
ARRIVED ATJUBILEE MAIL CENTRE
ON DELIVERY
ON ITS WAY TOMORPETH PDO
Awaiting Customs clearance
ON ITS WAY TONIGHT TO EARLY SHIFT HANDOVER
Arrived at Unit
DELIVERY ATTEMPTED UNKNOWN DELIVERY REASON
Prepared for export
Despatched to the UK
ON ITS WAY TOSINGAPORE
ON ITS WAY TORIGA OE LATVIA
Delivered. Your item was delivered.
ON ITS WAY TOWARSAW POLAND
Inbound in sorting center
ARRIVED (MDN) AT
On route to delivery depot
ON ITS WAY TOMEDWAY MAIL CENTRE(ME)
ON ITS WAY TOWEST KENSINGTON PDO
ON ITS WAY TOCROYDON MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOROISSY CTCI IMP RAP
Sender preparing item
AT DELIVERY OFFICEWEST READING PDO
ON ITS WAY TOLLANELLI PDO
Delivery Attempted - No Answer
ON ITS WAY TOGLS GERMANY
ON ITS WAY TOVICTORIA PDO
ARRIVED ATREDDITCH PDO
AT DELIVERY OFFICESMETHWICK PDO
ON ITS WAY TOWINTON PDO
ON ITS WAY TONORWICH MAIL CENTRE
ARRIVED IN COUNTRYKENNEDY NEW YORK
ARRIVED ATCHESTER MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOHORNCHURCH PDO
ON ITS WAY TONEWBURY PDO
AT DELIVERY OFFICEMORPETH PDO
ON ITS WAY TOBRADFORD SOUTH PDO
AT DELIVERY OFFICEMASTRICK PDO
ON ITS WAY TOCHELMSFORD MAIL CENTRE
Available for Redelivery or Collection
Arrived IN Country Torino Italy
Sorted for export
Pre-advice Received
Arrived at
ON ITS WAY TOPETERBOROUGH MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOHAVANT PDO
ON ITS WAY TOBELFAST MAIL CENTRE
ARRIVED (MDN) AT
ON ITS WAY TOGLS POLAND
Tracked in destination country
ON ITS WAY TOSWANSEA PDO (SECTION A AND B)
Delivered and signed
ARRIVED ATCARDIFF MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOWISBECH PDO
AT DELIVERY OFFICEKINGS LYNN PDO
ARRIVED ATSOUTHAMPTON MAIL CENTRE
Item received
ON ITS WAY TOCHEPSTOW PDO
ON ITS WAY TOBURNLEY PDO
ON ITS WAY TOLEEDS MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOMASTRICK PDO
ON ITS WAY TOBOGNOR REGIS PDO
Sorted
AT DELIVERY OFFICESHEPHERDS BUSH PDO
ARRIVED IN COUNTRYSINGAPORE
ON ITS WAY TOKINGS LYNN PDO
ON ITS WAY TOBARAJAS SPAIN
AT DELIVERY OFFICEBROADSTAIRS PDO
ON ITS WAY TOBRISTOL MAIL CENTRE
Accepted at Inward Mail Centre
ON ITS WAY TOHWDC AIRSURE
Sales Order Raised
ARRIVED ATPETERBOROUGH MAIL CENTRE
ARRIVED IN THE UK
Item Received
ON ITS WAY TOBALLYCLARE PDO
Inbound Out of Customs
RECIPIENT COLLECTED
Item Despatched to Royal Mail site
Item Despatched to Heathrow Worldwide DC
Released from Customs
Item received at
ARRIVED IN COUNTRYGLS GERMANY
ON ITS WAY TOHEATHROW WORLDWIDE DC
ON ITS WAY TOHONG KONG
ARRIVED IN COUNTRYMILAN ITALY
ON ITS WAY TOTYNESIDE MAIL CENTRE
Outward RDC Volumetric Acceptance
ON ITS WAY TOPADDINGTON PDO
Item Leaving overseas
Item Received by Royal Mail
ON ITS WAY TOGLASGOW MAIL CENTRE
On Its Way To Toronto Canada
ON ITS WAY TOARMAGH PDO
Available for Pickup
Accepted by carrier
Delivered by
ON ITS WAY TOKENSINGTON PDO
ON ITS WAY TOBOURNEMOUTH PDO
ARRIVED ATCOVENTRY CITY NORTH PDO
ON ITS WAY TOSEOUL SOUTH KOREA
Delivery Made Notification
ARRIVED ATMEDWAY MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOBEIRUT LEBANON
ON ITS WAY TOHASTINGS PDO
Item Despatched to Harlow DO
Ready For Delivery
ARRIVED ATDORSET MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOPRESTON MAIL CENTRE
Arrived at Delivery Office
ARRIVED IN COUNTRYDELIVERY OFFICE
Item Despatched to Lichfield DO
ON ITS WAY TOCAMBRIDGE PDO
ADDRESS INCOMPLETE OR INCORRECT RETURN TO SENDER
Your item is currently with Customs in the destination country
On Its Way To Heathrow Worldwide DC
ON ITS WAY TOCHESTER MAIL CENTRE
ON ITS WAY TOJUBILEE MAIL CENTRE
UNDELIVEREDNOT AT ADDRESS, OFFICE CLOSED
AT DELIVERY OFFICEBRISTOL SOUTH PDO
ARRIVED IN COUNTRYMINSK BELARUS
ON ITS WAY TOEARLY TO LATE SHIFT HANDOVER
Incorrectly addressed. Returned to sender
SENT AT POST OFFICE
ARRIVED ATBELFAST MAIL CENTRE
ON ITS WAY TODELIVERY OFFICE
ARRIVED IN COUNTRYBEIRUT LEBANON
ON ITS WAY TOEAST OXFORD PDO
ON ITS WAY TOMILAN ITALY
ON ITS WAY TOHARLOW PDO
Waiting for pickup
Sender despatching item
ITEM COLLECTED
AT DELIVERY OFFICE
Acceptance
Accepted at Outward Mail Centre
ON ITS WAY TOTEL AVIV ISRAEL
UNDELIVEREDITEM WRONGLY DIRECTED
ON ITS WAY TOLARNAKA

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