Suivi des colis et envois de Ascension Island Post

Suivez les colis et les envois de Ascension Island Post grâce à notre service gratuit! Tout ce que vous avez à faire pour suivre votre colis est de saisir le numéro de suivi, puis le service suivra l’emplacement de votre colis en temps réel.

Comment puis-je suivre mon colis Ascension Island Post avec 100Parcels.com?

1. Trouvez le numéro de suivi de votre colis;
2. Entrez le numéro de suivi de votre colis dans le champ en haut de la page;
3. Attendez que le service vérifie les données du colis, cela ne prendra pas longtemps;
4. Consultez les résultats de la recherche et partagez-les avec vos amis via les réseaux sociaux;
5. Si vous entrez votre adresse e-mail, nous pouvons vous informer automatiquement des modifications du statut de votre colis.

Ascension Island Post - Format du numéro de suivi

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Ascension Island Post - informations sur le transporteur

L'île de l'Ascension était connue sous le nom de Bureau de poste des marins dès le XVIIe siècle. Les navires passant par l'Ascension faisaient escale sur l'île et laissaient les lettres à d'autres navires allant dans la bonne direction pour les distribuer. La tête orientale de l'île s'appelle Letterbox, bien qu'il ne reste aujourd'hui aucune trace de l'endroit utilisé pour déposer les lettres.

Sur le plan philatélique, l'histoire de l'Ascension commence le 3 mars 1867, lorsque le Ministre des Postes du Royaume-Uni a envoyé un lot de timbres à l'île pour que le Ministre des Postes de l'île, H.A. Haswell, les vende. Depuis 1863, l'Union Castle Steamship Company faisait escale à l'Ascension pour livrer et collecter le courrier. Avec le retrait de la Royal Navy en 1922, de nouvelles dispositions ont dû être prises.

Pour célébrer la conversion de l'Ascension en une dépendance de Sainte-Hélène, des séries de timbres de Sainte-Hélène surimprimés avec l'Ascension ont été produites. Aussitôt, la poste de l'île a été inondée de demandes de timbres provenant du monde entier. Le 20 août 1924, les premières séries de timbres définitifs de l'Ascension sont produites, et la demande augmente. Le personnel postal, à cette époque lointaine, était normalement une ou deux épouses du personnel britannique de la Eastern Telegraph Company, le précurseur du Cable and Wireless. Cet arrangement se poursuivit pendant de nombreuses années.

En 1966, avec l'expansion de l'Ascension due à l'arrivée du personnel du ministère des bâtiments et travaux publics, du personnel de la BBC et des entrepreneurs, l'administration de l'Ascension a été officialisée par l'arrivée d'un administrateur et du personnel des postes de Sainte-Hélène. Depuis lors, la Poste est gérée par du personnel détaché qui effectue des tournées nominales de deux ans.

Aujourd'hui, le bureau de poste compte trois employés, la maîtresse de poste, un commis aux postes et un commis philatélique. Les dessins des timbres sont approuvés par le Comité philatélique, qui est composé de membres du public et présidé par l'administrateur.

La Poste a pour objectif d'émettre cinq séries de timbres par an, bien que cette politique soit flexible pour intégrer des émissions spéciales et commémoratives. Une série "définitive" est émise tous les cinq ans et reste en vente jusqu'à son remplacement, tandis que les émissions spéciales et commémoratives sont retirées de la vente quinze mois après leur date d'émission. Les timbres de Sainte-Hélène peuvent également être obtenus en parfait état, mais les enveloppes premier jour sont entièrement révisées. La poste fonctionne selon les règles strictes de l'Union postale internationale ; par exemple, toutes les enveloppes premier jour sont effectivement oblitérées au bureau de poste de l'Ascension, situé au cœur de Georgetown.

L'Ascension compte jusqu'à 400 clients en commande permanente qui reçoivent nos nouvelles éditions.

Il n'y a pas de service postal national sur l'île de l'Ascension, les maisons ont des numéros, mais peu de routes ont des noms ! Toutes les adresses postales ici, sont celles des organismes employeurs. Les représentants des organisations collectent le courrier au bureau de poste, mais les livraisons internes entre les organisations se font dans des boîtes séparées, une pour chaque organisation, à l'extérieur du bureau de l'administrateur. Comme la plupart des gens des petites communautés se connaissent, le courrier à l'intérieur de l'Ascension autre, puis le courrier d'affaires, est très rare !

Le courrier aérien est reçu et expédié deux fois par semaine par l'avion Tristar de la RAF qui assure la liaison entre le Royaume-Uni et les îles Malouines. Le courrier de surface et les colis arrivent chaque mois du Royaume-Uni par le service d'expédition affrété par le MOD, également en route vers les Malouines. Le courrier de surface à destination et en provenance du Cap et de Sainte-Hélène et le courrier de surface à destination du Royaume-Uni voyagent à bord du Royal Mail Ship, RMS St Helena, qui sillonne les eaux bleues de l'océan Atlantique entre le Cap, Sainte-Hélène, l'Ascension et le Royaume-Uni.