Suivi des colis et envois de Cayman Islands Post

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Cayman Islands Post - Format du numéro de suivi

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Cayman Islands Post - informations sur le transporteur

Le bureau de poste des îles Caïmans a peut-être été l'une des premières sources de revenus du gouvernement.

Le premier bureau de poste, aujourd'hui connu sous le nom de Poste générale, a été créé le 12 avril 1889 avec le Custode (gouverneur) Edmund Parsons à sa tête. Les recettes enregistrées cette année-là s'élevaient à 15 livres sterling. Un an plus tard, les recettes ont presque doublé pour atteindre 26 livres.

Avant 1889, un commerçant jamaïcain du nom de George Orwitt agissait en tant qu'agent postal pour les îles Caïmans en Jamaïque, facilitant le processus de courrier dès 1859. Le courrier destiné aux résidents des îles Caïmans était d'abord adressé à M. Orwitt, qui distribuait ensuite les lettres aux navires à destination des îles Caïmans. Cet arrangement est resté en vigueur jusqu'à l'ouverture du bureau de poste général à George Town.

Le tarif postal de cette période était basé sur le tarif de la Jamaïque, tant pour les lettres et colis locaux qu'étrangers. Le tarif postal pour le courrier entre les Caïmans et la Jamaïque était de 1d (pence) pour les lettres et de ½d pour les cartes postales. Le tarif pour les envois étrangers était de 4d par demi-once. Mais le taux a changé au début des années 1900, car une "révision tarifaire" est entrée en vigueur en Jamaïque. Les nouveaux tarifs étaient de 2 ½d par demi-once pour le courrier étranger et de 2d pour les frais d'enregistrement.

Mais ce n'est que le 19 février 1901 que les timbres portant le nom des îles Caïmanes sont apparus pour la première fois. Avant cela, les timbres utilisés disaient "Jamaica Postage".

Grâce à ses propres timbres, les recettes postales des Caïmans ont considérablement augmenté, passant de 268 livres sterling en 1900-01 à 585 livres sterling un an plus tard. En fait, les premiers timbres des îles ont été utilisés trois mois avant leur date officielle. "Les timbres ont été expédiés d'Angleterre le 17 août 1900 et la réception des timbres a été accusée le 20 novembre de la même année. Le délai de trois mois entre leur réception et la date officielle d'émission semble avoir été dû en partie au fait que l'Office des Colonies ignorait que des spécimens avaient déjà été distribués aux membres de l'UPU et qu'il avait donc tardé à donner des instructions pour leur émission au gouverneur de la Jamaïque".

En 1898, un bureau de poste a été ouvert à Stake Bay, Cayman Brac. Après cela, les livres d'histoire s'accordent tous à dire que l'on sait relativement peu de choses sur les services postaux au sein des îles Caïmans ou sur les services de ramassage et de distribution du courrier entre George Town et les zones périphériques de la Grande Caïmane jusqu'à la fin des années 1920. Cela était peut-être dû au coût élevé de l'affranchissement et à la nature sporadique du courrier rural.

Les rapports coloniaux indiquent cependant que des bureaux de poste secondaires existaient. Par exemple, l'East End avait une succursale postale, mais on sait peu de choses sur l'emplacement du bâtiment ou sur les responsables. Il a été rapporté que le 1er mars 1909, "l'installation postale de l'East End a été fermée en raison du manque de fréquentation". (Rapport colonial 1908-1909)

Le rapport indique également qu'"un service postal limité a été offert, car les timbres peuvent être obtenus dans deux bureaux de l'East End - George Wood et l'agent de police Watler".

En outre, le cachet de la poste prouve que des bureaux de poste fonctionnaient à Bodden Town en juillet 1909 et à West Bay en mai 1913.

Le 27 février 1908, le commissaire a formulé un certain nombre de recommandations visant à réduire le tarif postal intérieur de 1d à 1/4d pour les cartes postales et pour chaque deux onces d'imprimés, et le rétablissement du service postal (y compris le transport de marchandises) entre George Town et les bureaux de poste ruraux a commencé. Ce processus s'est fait à l'aide de wagons tirés par des chevaux entre George Town et Bodden Town et à cheval vers les autres districts de l'est. "Les charretiers et les messagers à cheval transportaient des timbres", selon le Colonial Report de 1908-1909. C'est à cette époque que les premières boîtes aux lettres privées ont été installées dans la Poste générale et que les timbres d'oblitération de la poste rurale sont entrés en usage.

À la fin des années 1930, les îles ont connu leur premier boom et de nombreux changements ont eu lieu au sein de la Poste. Le nombre de boîtes reçues a augmenté et les censeurs ont commencé à lire le courrier en raison de la Seconde Guerre mondiale.

En 1939, la construction d'un nouveau bâtiment de bureaux du gouvernement est achevée par Rayal Bodden et le General Post Office, qui était situé dans le palais de justice de l'époque (aujourd'hui le musée), est déplacé sur le site qu'il occupe encore aujourd'hui. Le coût estimé était de 2 000 livres sterling pour l'installation qui abritait trois départements gouvernementaux - les douanes, le bureau de poste du Trésor et la caisse d'épargne du gouvernement.

Pour répondre aux demandes de l'augmentation des activités postales dans les îles Caïmans, plusieurs bureaux de poste et agences de district ont été ouverts : Little Cayman, 1934 ; West End, 1936 ; Creek, 1937 ; Savannah, 1962 ; South Sound, 1962 ; Hell, 1962 ; Spot Bay, 1963 ; Watering Place, 1976 ; Old Man Bay, 1985 ; et Gun Bay, 1986.

En outre, de nombreuses marques différentes ont commencé à apparaître dans le courrier : "Air Mail ; First Class Air Mail ; Express Delivery, Special Delivery and Mis-sent Mail." Les Caïmans ont commencé à recevoir leur premier envoi de courrier aérien dès 1935 via la Jamaïque par Pan American Airways.

Au cours des années 1970, les îles ont connu un autre grand boom et la Poste générale a pris possession de tout l'espace du bâtiment qu'elle occupait. Un service de fourgon postal pour les districts a été introduit en 1975. En outre, 416 nouvelles boîtes aux lettres privées ont été installées. Cela porte le total à 1 588. Aujourd'hui, il y a un total de 2 897 boîtes aux lettres au bureau de poste général et 11 000 boîtes aux lettres dans les îles Caïmans.

En 1974, des cachets spéciaux commémorant les premiers vols de Cayman Brac à Kingston par Cayman Islands Airways ont commencé à apparaître dans le courrier. En fait, il y en a un pour le premier vol de Southern Airways de Miami à Grand Cayman et au Concorde.

Ce n'est que dans les années 1990 que la poste s'est à nouveau modernisée. Entre avril et août 1995, un nouveau logo a été introduit et un kiosque postal a été ouvert au GPO, au bureau de poste et au centre de traitement du courrier de Seven Mile Beach et de l'aéroport. Des boîtes de dépôt du courrier ont également été introduites pendant cette période. Un nouveau tarif postal est entré en vigueur, faisant passer le courrier local de 5 à 15 cents.

Au début du siècle, de nombreux bureaux de poste du sous-district ont été reconstruits pour moderniser les installations.

En fait, 2006 a été une année chargée pour le service postal, puisqu'un nouveau tarif postal est entré en vigueur le 1er juillet pour le courrier local et international. Et ce qui est considéré comme un geste historique, la poste des îles Caïmans a introduit un nouveau système de code postal alphanumérique à sept chiffres le mercredi 9 août 2006. Le même jour, la poste a changé de nom pour devenir le service postal des îles Caïmans, dans le cadre d'un processus d'actualisation de l'image de la poste.

Les services :

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