Suivi des colis et envois de Copa Airlines Cargo
Suivez les colis et les envois de Copa Airlines Cargo grâce à notre service gratuit! Tout ce que vous avez à faire pour suivre votre colis est de saisir le numéro de suivi, puis le service suivra l’emplacement de votre colis en temps réel.
Comment puis-je suivre mon colis Copa Airlines Cargo avec 100Parcels.com?
- Trouvez le numéro de suivi de votre colis;
- Entrez le numéro de suivi de votre colis dans le champ en haut de la page;
- Attendez que le service vérifie les données du colis, cela ne prendra pas longtemps;
- Consultez les résultats de la recherche et partagez-les avec vos amis via les réseaux sociaux;
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Copa Airlines Cargo - informations sur le transporteur
La Compañía Panameña de Aviación, S.A., (communément appelée "Copa Airlines") est le transporteur national du Panama. Elle a son siège à Panama City, Panama, et sa principale plate-forme est l'aéroport international de Tocumen. Copa est une filiale de Copa Holdings, S.A., ainsi qu'un membre de Star Alliance. La compagnie est également le principal opérateur et propriétaire de la compagnie aérienne colombienne AeroRepública, actuellement connue sous le nom de Copa Airlines Colombia.
En 1947, un groupe d'hommes d'affaires prend l'initiative, avec le soutien technique et économique de Pan American Airways, de fonder la COMPAÑÍA PANAMEÑA DE AVIACIÓN, S.A. (COPA). La compagnie commence ses activités avec 24 employés stationnés dans la capitale et dans deux provinces de la région ouest du pays. La compagnie aérienne effectue des vols intérieurs vers trois villes de la République du Panama en utilisant trois avions Douglas C-47. Peu de temps après, le Guatemala est ajouté comme nouvelle destination, et la compagnie aérienne devient un transporteur international. En 1977, Copa a étendu son réseau de lignes à l'intérieur et à l'extérieur des frontières du pays, couvrant la région d'Amérique centrale et deux villes de Colombie.
En 1979, s'inclinant devant les conditions commerciales et financières, Copa est obligée de cesser de voler sur ses lignes intérieures ; cette phase s'achève en 1980, et Copa devient une compagnie aérienne exclusivement internationale. Dans les années 80, Copa achète son premier avion B737-100, ajoutant des vols à Carthagène, Port au Prince, Saint-Domingue, Kingston, San Juan et Miami. Au cours de cette décennie, Copa achète également un avion "combo" B737-200 et commence à exploiter des vols de fret vers certaines destinations des Caraïbes et d'Amérique centrale.
Cet avion a l'avantage de pouvoir être utilisé pour le fret, les passagers ou une combinaison des deux. Au cours de la décennie des années 90, Copa élargit ses routes, ajoutant Mexico, Santiago, Cali, Bogotá, Montego Bay, Quito, Guayaquil, Lima, Buenos Aires et La Havane. La division cargo établit des vols quotidiens de fret vers Miami et des opérations hebdomadaires de fret vers Bogota, Medellin et Cali, reliant ainsi les principales villes d'Amérique centrale, des Caraïbes et de Colombie. En 1997, Copa Cargo au Panama s'installe au Panama Air Cargo Terminal, l'une des installations de fret les plus modernes de la région, et consolide son service de fret aérien.
En 1998, l'acquisition par Continental Airlines de 49 % des parts du Copa est annoncée, ce qui représente l'une des plus importantes alliances commerciales dans le domaine de l'aviation en Amérique latine. En mai de l'année suivante, Copa commence à exploiter des avions Boeing 737-700 Next Generation. De 2000 à 2005, Copa Airlines poursuit sa croissance annuelle en ajoutant des fréquences aux destinations existantes et en lançant des opérations vers de nouvelles destinations telles que Cancun, Orlando, Sao Paulo, Los Angeles et San Andres.
Actuellement, Copa Airlines dispose de 22 avions de passagers 737-700 et 737-800 d'une capacité moyenne de 3 000 kilos de fret par avion. Ils transportent quotidiennement quelque 75 000 kilos de fret, de courrier et d'articles de messagerie. Copa soutient ce réseau de vols passagers avec des avions cargo 737-200, 727-100 et 727-200, avec des vols réguliers vers San José, Managua, El Salvador, Guatemala, Saint-Domingue, Kingston, Bogota, Cali, Medellin et Guayaquil, couvrant les besoins en vols cargo charter dans la région.
Copa Airlines Cargo - Statuts de suivi des colis
RECIBIDO EN PUNTO DE TRÁNSITO - PTY |
ENVIO RECIBIDO EN ORIGEN - SCL |
RECIBIDO EN DESTINO - HAV |
LLEGO AL CENTRO DE DISTRIBUCION |
EN PROCESO DE ADUANA |
PARTIENDO DE ORIGEN O PUNTO DE TRÁNSITO - PTY |
PARTIENDO DE ORIGEN O PUNTO DE TRÁNSITO - ONX |
PARTIENDO DE ORIGEN O PUNTO DE TRÁNSITO - SCL |
ENVIO RECIBIDO EN ORIGEN - ONX |