Suivi des colis et envois de DSV

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DSV - informations sur le transporteur

DSV Panalpina A/S (deuxième nom : DSV A/S) est une société danoise de transport et de logistique qui offre des services de transport dans le monde entier par route, air, mer et train. Depuis sa fondation en 1976 par neuf transporteurs danois indépendants, la société a connu une expansion rapide et une présence internationale, principalement grâce à une série d'acquisitions de concurrents stratégiques, dont les plus importantes sont Samson Transport (1997), DFDS Dan Transport Group (2000), J.H.Bachmann (2004), Frans Maas (2006), ABX LOGISTICS 2008) et UTi Worldwide, Inc. en 2016. En avril 2019, DSV a signé un accord pour l'acquisition de Panalpina Welttransport (Holding) AG et l'opération a été conclue en août 2019.

Avec son siège à Hedehusene (près de Copenhague), au Danemark, et des bureaux dans plus de 90 pays, DSV Panalpina emploie 60 000 personnes et collabore avec des partenaires et des agents dans le monde entier. La société est cotée au NASDAQ OMX Copenhague (Bourse de Copenhague) et figure dans l'indice OMXC25 comme l'une des 25 actions les plus échangées.

L'entreprise est structurée en trois divisions : Road, Air & Sea, et Solutions. Ses principales activités se situent dans les réseaux de transport routier (camionnage) en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique du Sud, ainsi que dans le domaine du transport aérien et maritime. Le groupe possède également une activité de logistique contractuelle en pleine expansion. Dans le cadre d'une stratégie financière légère visant à maintenir les coûts fixes au minimum et à pouvoir réagir rapidement aux fluctuations du marché, le groupe ne possède ni navire ni avion et seulement un nombre relativement restreint de camions et de remorques.

Jens Bjorn Andersen est devenu PDG en août 2008. En 2018, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires net de 10,6 milliards d'euros.
Histoire

En 1976, Leif Tullberg et neuf transporteurs indépendants ont créé DSV, un acronyme pour "De Sammensluttede Vognmund af 13-7 1976 A/S" (Les transporteurs communs des 13-7 1976). Leif Tullberg est resté PDG jusqu'à sa retraite en 2005. Au cours de la première décennie, l'entreprise a principalement fonctionné comme un service de transport pour les propriétaires, s'occupant des transports et des livraisons à façon.

Cherchant à prendre pied sur le marché international, DSV a acheté deux sociétés d'exportation concurrentes en 1989, Borup Autotransport A/S et Hammerbro A/S-Bech Trans. Les acquisitions suivantes sur la voie des opérations européennes ont été Samson Transport Co. A/S en 1997 et Svex Group A/S en 1999.

Le rachat du groupe DFDS Dan Transport en 2000 a permis à DSV d'offrir d'importants services de transport routier en Scandinavie, au Royaume-Uni, dans les pays baltes et en Europe, ainsi qu'un réseau mondial et une organisation logistique, avec une position clé dans le fret aérien et le transport outre-mer vers les marchés des États-Unis et de l'Asie-Pacifique. L'achat de J.H. Bachmann en 2005 a renforcé sa position dans le domaine du transport aérien et maritime international.

L'acquisition du groupe néerlandais Frans Maas en 2006 a fait de DSV un fournisseur paneuropéen de transport routier et de logistique - et l'un des trois plus grands en Europe. Avec l'acquisition d'ABX LOGISTICS en 2008, DSV a également acquis une présence en Amérique du Sud et est maintenant représenté sur tous les continents. Avec l'acquisition de UTi Worldwide, Inc.en 2016 et de Panalpina Welttransport (Holding) AG en 2019, la société est devenue l'une des quatre plus grandes sociétés de transport et de logistique au monde).

Le 1er avril 2019, un accord d'acquisition avec la société suisse Panalpina a été annoncé pour une valeur de 4,6 milliards de francs suisses (4,1 milliards d'euros). Le 19 août 2019, DSV a annoncé que l'acquisition de Panalpina était terminée.

DSV - Statuts de suivi des colis

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Ramassage estimé
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Estimated delivery
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Livré chez le client - conforme
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