Suivi des colis et envois de Nouvelle-Zélande

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Nouvelle-Zélande - Format du numéro de suivi

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Nouvelle-Zélande - informations sur le transporteur

New Zealand Post (Māori : Tukurau Aotearoa) est une entreprise d'État chargée de fournir des services postaux en Nouvelle-Zélande.

La poste néo-zélandaise, une agence gouvernementale, a fourni des services postaux, bancaires et de télécommunications en Nouvelle-Zélande jusqu'en 1987. Dans les années 1980, cependant, les difficultés économiques ont amené le gouvernement à reconsidérer la manière dont il fournissait les services postaux. Par exemple, en 1987-1988, la division postale a perdu 50 millions de dollars néo-zélandais. En 1985, le gouvernement du parti travailliste, dirigé par le Premier ministre David Lange, a lancé une révision, dirigée par le PDG de la New Zealand Motor Corporation, Roy Mason, et le président de KPMG New Zealand, Michael Morris, afin de trouver des solutions aux problèmes de la poste. Dans son rapport final, l'équipe a recommandé de transformer la poste néo-zélandaise en trois entreprises d'État. En 1986, le gouvernement a décidé de suivre les recommandations de l'étude Mason-Morris et a fait passer au Parlement la loi sur les entreprises d'État, qui a transformé plusieurs agences gouvernementales en entreprises d'État. La corporatisation de la poste a ensuite été complétée par l'adoption, en 1987, de la loi sur les services postaux. Ces deux lois ont divisé la poste néo-zélandaise en trois sociétés : la société de services postaux New Zealand Post Limited, la caisse d'épargne Post Office Bank Limited, rebaptisée plus tard PostBank, et la société de télécommunications Telecom New Zealand Limited. Aujourd'hui, seule la poste néo-zélandaise reste une entreprise d'État, puisque PostBank et Telecom ont été privatisées en 1989 et 1990, respectivement.

Au cours de sa première année d'activité, la poste néo-zélandaise a transformé les pertes des années précédentes en un profit de 72 millions de dollars néo-zélandais.

Un an après la loi sur la poste de 1987, le gouvernement de Lange a déclaré son intention de privatiser totalement la poste. Pour préparer la privatisation, il a décidé de réduire progressivement le monopole de NZ Post. Lorsqu'elle a été transformée en société en 1987, la poste néo-zélandaise avait le monopole du courrier jusqu'à 500 grammes et d'une valeur de 1,75 dollar néo-zélandais. Ce monopole a d'abord été réduit à 1,35 $, puis à 1 $, et enfin à 80 cents. Le gouvernement a également laissé la poste néo-zélandaise réduire ses effectifs en fermant un tiers de ses sites. En 1991-1992, une autre étude a été publiée pour soutenir le plan de privatisation du gouvernement. Cependant, à la fin de 1993, le gouvernement a abandonné son plan en raison de l'opposition du public.

La poste néo-zélandaise a commencé sa vie avec 1 244 bureaux de poste, rebaptisés plus tard PostShops, dont 906 étaient des bureaux de poste complets et 338 des agences postales. Après l'expiration des subventions gouvernementales en février 1988, 600 bureaux de poste ou agences bancaires ont été réduits ou fermés. En mars 1998, il y avait 297 PostShops et 705 Centres postaux. Cependant, il y a maintenant plus de points de vente qu'avant la corporatisation, avec 2 945 autres détaillants de timbres-poste.

Le prix "réel" de l'affranchissement a été réduit, avec une baisse nominale du taux d'affranchissement de 45 cents à 40 cents en 1996, et le rétablissement du taux de 45 cents en 2004. Depuis lors, le coût est passé à 50 cents en 2007, à 60 cents en 2010 et à 70 cents en 2012. Le 1er juillet 2016, le tarif d'affranchissement des lettres types augmentera de 20 cents pour atteindre 1 dollar et celui de la poste rapide de 40 cents pour atteindre 1,80 dollar.

La loi sur les services postaux de 1987 du gouvernement Lange a réduit le monopole de la poste néo-zélandaise à une limite de 1,75 $ et 500 grammes. Il a été progressivement ramené à 80 cents en décembre 1991 jusqu'à l'entrée en vigueur de la loi de 1998.

La loi sur les services postaux de 1998, adoptée par un gouvernement de coalition National-New Zealand First, a abrogé la loi de 1987. La nouvelle loi prévoit que toute personne peut devenir un opérateur postal enregistré en s'adressant au ministère du développement économique (aujourd'hui ministère des entreprises, de l'innovation et de l'emploi). L'enregistrement en tant qu'opérateur postal est obligatoire pour les lettres dont le montant d'affranchissement est inférieur à 80 cents. Malgré la loi, la réglementation gouvernementale de l'entreprise exige toujours qu'elle maintienne certains niveaux de service minimums, comme la fréquence de livraison.

Le droit exclusif de la poste néo-zélandaise d'être "l'opérateur unique" en vertu de la loi pour les besoins de l'Union postale universelle (UPU) a expiré le 1er avril 2003. Pour des raisons pratiques, cela signifiait qu'un autre opérateur postal pouvait théoriquement émettre des timbres identifiés simplement comme "Nouvelle-Zélande" avec l'appartenance à l'UPU. À peu près à la même époque, la poste néo-zélandaise a adopté une marque d'identification en forme de fougère sur ses timbres-poste, qui sera utilisée sur la majorité de ses futures émissions.

Depuis 1998, la poste néo-zélandaise est légalement tenue de livrer six jours par semaine, mais en 2013, l'entreprise a présenté un plan visant à ramener ce nombre à trois, en raison de la baisse des volumes de courrier. Le Premier ministre John Key a soutenu cette idée, déclarant que les gens "comprennent vraiment que le monde change".

La poste néo-zélandaise est légalement obligée de maintenir un certain niveau de service en vertu d'un acte d'entente qu'elle a signé avec le gouvernement néo-zélandais à la suite de la transformation de la poste en société en 1987. Selon cet accord, modifié en dernier lieu en 2013, la poste néo-zélandaise doit exploiter au moins 880 points de service où des services postaux de base sont disponibles et, au sein de ce réseau, 240 "points de service d'assistance personnelle", où des services postaux supplémentaires, tels que des services prioritaires ou de colis, sont disponibles. Au 30 juin 2016, la poste néo-zélandaise gérait 987 points de service, dont 511 étaient des points de service d'assistance personnelle. Au total, la poste exploitait 882 points de vente à la mi-2016. Le niveau des services de livraison de colis avec ou sans signature varie, les clients laissant parfois une carte de boîte aux lettres leur demandant de retirer leur colis au dépôt postal le plus proche ou, si une petite erreur d'adresse ou un dommage d'adresse est découvert, le colis est invariablement renvoyé à l'expéditeur, généralement sans que des efforts soient faits pour téléphoner, envoyer un courriel ou chercher le destinataire dans un annuaire, alors que la priorité est donnée à la livraison de lettres mal adressées.

En 1989, la poste néo-zélandaise a créé CourierPost, une société de messagerie nationale destinée à protéger les activités de colis de la société contre la concurrence privée. En 1998, CourierPost était devenu le numéro un du marché de la messagerie express.

En 1999, la poste néo-zélandaise a lancé une opération conjointe 50/50 avec Blue Star. La nouvelle marque - Books and More - combinait les opérations de librairie avec les services plus traditionnels de PostShop. Après avoir acquis 100 % de la société en 2004 (à ce stade, les 50 % restants appartenaient à WH Smith, propriétaire des librairies Whitcoulls), l'ensemble de l'opération a finalement été vendu à Paper Plus en 2005 et, en 2006, tout avait été rebaptisé Take Note.

En 2002, la poste néo-zélandaise, dans le cadre de la politique gouvernementale, a ouvert la banque Kiwibank Limited dans la majorité de ses agences PostShop et Books and More (aujourd'hui Take Note). La Kiwibank est détenue à 100 % par la poste néo-zélandaise par le biais de filiales.

En 2002, la poste néo-zélandaise a racheté le groupe ECN, qui est aujourd'hui la branche d'entreprise de la poste néo-zélandaise. Son objectif est de développer et de commercialiser des technologies et des services susceptibles de remplacer ou d'améliorer les services traditionnels de la poste néo-zélandaise. Le groupe ECN se concentre sur la messagerie interentreprises, la gestion des processus commerciaux et l'intégration des systèmes, avec une présence en Nouvelle-Zélande, en Australie et en Asie.

En 2004, la poste néo-zélandaise a annoncé la création de Express Couriers Ltd (ECL), une entreprise commune à parts égales avec la société de messagerie DHL. En 2008, la poste néo-zélandaise et DHL ont créé une entreprise commune similaire en Australie, appelée Parcel Direct Group Pty Limited (PDG). En 2012, New Zealand Post a racheté les participations de DHL dans ces deux sociétés. ECL exploite de vastes services de messagerie et de logistique dans toute la Nouvelle-Zélande et englobe les marques CourierPost, Pace, RoadStar et Contract Logistics.

La poste néo-zélandaise a également détenu 35 % de la société informatique Datacom Group jusqu'en décembre 2012.

La poste néo-zélandaise gère également le Centre d'inscription électorale en tant qu'unité commerciale sous contrat avec le ministère de la justice. Sa fonction est de compiler et de maintenir toutes les listes électorales pour les élections parlementaires et locales.

Le 6 juillet 2010, la poste néo-zélandaise a enregistré une participation de 100 % dans Localist Limited, un annuaire local et un site de médias sociaux axé initialement sur la région d'Auckland. Cette participation a été vendue en 2014 dans le cadre d'un rachat par la direction dirigé par Christine Domecq, alors PDG.

D'ici fin juin 2011, la poste néo-zélandaise comptera 910 bureaux de poste et 280 magasins PostShop Kiwibank après avoir fermé et déclassé plus d'une douzaine de succursales dans tout le pays. Pour compenser, la société prévoit également d'installer de nouveaux kiosques en libre-service, semblables à des distributeurs automatiques de billets, pour le traitement des lettres, le paiement des factures et des colis.

L'une des façons dont la poste néo-zélandaise tente de compenser le manque à gagner dû à la diminution du nombre de personnes qui envoient des lettres est de s'associer avec d'autres entreprises. Le 3 avril 2017, la poste a annoncé qu'elle allait collaborer avec la chaîne de restauration rapide KFC pour que les chauffeurs postaux livrent les plats de KFC aux clients. Le partenariat sera testé dans la ville de Tauranga, au nord du pays, puis étendu à d'autres endroits en Nouvelle-Zélande.

Nouvelle-Zélande - Statuts de suivi des colis

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