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Suivi des colis et envois de Parcelforce

Suivez les colis et les envois de l'Parcelforce grâce à notre service gratuit ! Pour suivre votre colis, il vous suffit d'entrer le numéro de suivi, et le service connaîtra alors sa position en temps réel.

Comment puis-je suivre mon colis Parcelforce avec 100Parcels.com?

  1. Trouvez le numéro de suivi de votre colis;
  2. Entrez le numéro de suivi de votre colis dans le champ en haut de la page;
  3. Attendez que le service vérifie les données du colis, cela ne prendra pas beaucoup de temps;
  4. Regardez les résultats de la recherche et partagez-les avec vos amis sur les réseaux sociaux;
  5. Si vous entrez votre adresse électronique, nous pouvons vous envoyer automatiquement les changements de statut de votre colis sans votre participation.

Parcelforce - Format du numéro de suivi

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Parcelforce - informations sur le transporteur

Parcelforce Worldwide est un service de messagerie et de logistique au Royaume-Uni. Parcelforce Worldwide est un nom commercial de Royal Mail Group Ltd. et est organisé au sein de la division UK Parcels, International and Letters du groupe. L'entreprise livre dans le monde entier, en utilisant un réseau international de partenaires.

Son partenaire de distribution européen, General Logistics Systems (GLS), est également une filiale de Royal Mail et distribue plus d'un million de colis par jour dans 34 pays d'Europe. Parcelforce Worldwide est un concurrent direct d'autres marques de livraison mondiales, telles que DHL, DX Group, FedEx et UPS.

Parcelforce Limited exploite un système de collecte et de livraison "en étoile" avec deux centres de distribution basés à Coventry, à côté de l'aéroport. L'une de ces plates-formes s'occupe des colis destinés au Royaume-Uni et l'autre des colis internationaux. La plate-forme du Royaume-Uni, l'un des plus grands bâtiments du pays, est un centre de suivi et de tri hautement automatisé couvrant 24 000 mètres carrés (5,9 acres) et pouvant traiter jusqu'à 58 500 colis par heure.

Le service de colis postaux de la Royal Mail a été lancé en 1883, bien que les services de colis exploités par les compagnies de chemin de fer, plus tard Red Star Parcels et British Road Services, aient également été très utilisés pendant de nombreuses décennies. En 1986, Royal Mail a été scindée en trois divisions et en août 1990, Royal Mail Colis a été rebaptisée "Parcelforce".

En juillet 1992, le secrétaire d'État au commerce et à l'industrie, Michael Heseltine, a proposé de privatiser l'entreprise Parcelforce. Il a fait valoir que la société fournissait la plupart de ses services aux entreprises plutôt qu'aux particuliers et que le marché concurrentiel sur lequel elle opérait signifiait qu'il n'était pas nécessaire qu'elle reste une société publique.

En mars 2002, le service universel de colis a été transféré à Royal Mail, laissant à Parcelforce le soin de se concentrer sur les livraisons express à temps garanti, le lendemain et les deux jours.

En janvier 2007, Parcelforce Worldwide est devenu le premier transporteur express du Royaume-Uni à donner à ses clients la possibilité de compenser les émissions de carbone liées à la livraison de leurs colis. La société a permis à ses clients de faire don de 5 pence pour la livraison au Royaume-Uni ou de 10 pence pour la livraison internationale au Woodland Trust. Parcelforce devait alors verser une somme équivalente au don.

En octobre 2012, Royal Mail a annoncé un investissement de 75 millions de livres sterling dans Parcelforce Worldwide, prévu sur quatre ans, qui impliquera l'ouverture de nouveaux centres de traitement à Chorley, dans le Lancashire, et de dépôts à Basingstoke, dans le Hampshire, et à Bodmin, en Cornouailles.

Parcelforce Worldwide exploite ses services de collecte et de livraison via un réseau de 54 dépôts "locaux". Ceux-ci sont stratégiquement situés dans tout le Royaume-Uni, d'Inverness au nord de l'Écosse à Plymouth dans le sud-ouest de l'Angleterre. Il existe deux dépôts au Pays de Galles, un dépôt central en Irlande du Nord (desservant Belfast) et deux dépôts satellites plus petits.

Les plus grandes affiches ont également la possibilité d'une collecte directe. En d'autres termes, plutôt qu'un dépôt local collectant les colis pour les trier, une remorque est laissée sur place, remplie au cours de la journée de travail, puis amenée directement à Coventry pour y être traitée.